Radarski detektor SilverStone F1 Monaco: recenzije, pregled, opis i značajke

Posebna sredstva za praćenje prometa na cestama se stalno poboljšavaju i stječu sve više i učinkovitije načine popravljanja kršenja. Tradicionalni pristup registracije protokola daje mogućnost takozvanim slovima sreće sa novčanim kaznama, od kojih nije osiguran automobil. Barem se to odnosi na vozače koji ne koriste iste hardverske protumjere tehničkim brzinama. U ovom slučaju SilverStone F1 Monaco sustav je dostupan širokom rasponu potrošača. Recenzije o ovom radaru su svestrani, ali općenito korisnici cijene kvalitetu svog rada.

Izgled i ergonomija

Dizajn uređaja ima klasični oblik faktora, iako s nekim originalnim crtama. Ali još više korisnika iznenadilo je neobična konfiguracija kontrole uređaja. Činjenica je da se glavni spektar funkcija kontrolira pomoću skupine od 4 gumba smještene na površini kućišta. Uzimaju se gotovo potpuni alati, osim za zadatak uključivanja / isključivanja. Ovaj tim je kontrola glasnoće. Što se tiče kvalitete materijala, radarski detektor SilverStone F1 Monaco zatvoren je u čvrstu plastičnu kutiju. Izgleda čvrsta, čak i uz dodir premije, iako je uređaj predstavnik klase blizu proračuna. Površina same plastike je mat, što je dobro rješenje za uređaj postavljen na središnju ploču.

Sadržaj pakiranja

Uređaj ima tipičnu konfiguraciju, kao i jeftine radare. Druga stvar je da zbog dodatne sigurnosti mnogi kineski proizvođači pokušavaju probiti u segment viših razina. U ovom slučaju, komplet dodataka u potpunosti odgovara statusu SilverStone F1 Monaco. Pregledajte bilješku osim kvalitete kvalitete kompletnih uređaja. Na primjer, zajedno s radarom, odmah se isporučuju dva mehanizma za zaključavanje - za vjetrobransko staklo i ploču. I prema mnogim vlasnicima, oba uređaja kao fiksatori se ne pokazuju na najbolji način. Stoga se preporuča zamijeniti početno oba čička i staklenika s pouzdanim sustavom instalacije. Osim toga, komplet sadrži i USB kabel, priručnik i adapter za napajanje. Uređaj je namijenjen za spajanje s upaljačem za cigarete.

Značajke detektora

Opet, unatoč pripadnosti segmentu pristupačne opreme, tehnička osnova je organski kombinirana prema svojim pokazateljima performansi s prilično visokom razinom performansi uređaja, što također ukazuje na njezin vanjski izgled. Prije svega, komentari kupaca o modelu SilverStone F1 Monaco ukazuju na širok raspon rada s većinom redovitih matičara prometne policije. Ali ovaj stroj zaslužuje ne samo pozornost. Ostale karakteristike također uzrokuju povjerenje vozača:

• Indeks laserskog signala je spektar od 800 do 1100 nm.
• Vidljivost prijemnika je 360 ​​°.
• Raspon radijacije K je od 24 050 do 24 250 MHz.
• Raspon radijacije X je od 10 475 do 10 575 MHz.
• Broj razina detekcije je 3.
• Količina struje koja se troši iznosi 225 mA.
• Raspon temperatura pogodnih za rad je -20 do 70 ° C
• Težina - 121 g.

U smislu funkcionalnosti, model također ne daje osnovu za njegov ulazak u popis segmenata segmenta. Uređaj je opremljen s potpunim popisom standardnih značajki, među kojima izlazne informacije prikazuju, podesite svjetlinu i glasnoću, glasno upozorenje itd. Što se tiče učinkovitosti, važno je napomenuti raznolikost načina rada. Uređaj podržava automatsko prijelaz na parametre koji su optimalni za rad u urbanim uvjetima i na autocesti. Isto vrijedi dodati i mogućnost rada s isključivanjem pojedinih raspona.

Tehnološke značajke

Intenzivan razvoj high-end modele detektora ponekad čini besmislenom boravak na tržištu nekih low-end telefone, koji po svojoj učinkovitosti ne može ni doći blizu tehnološki naprednih kolegama. Monaco programeri pokušali izbjeći ovaj i osigurati prijemnik nije samo osnovna funkcionalnost, ali i na vlasti može držati tehnološki standard postavljen skupih modernih detektora. To se očituje prisutnošću GPS modula i najnovijim načinom zaštite od detektora radio emisije. Na primjer, sustav VG-2 uklanja rizik od otkrivanja SilverStone F1 Monaka. Povratna informacija pokazuje da ovaj modul čini prijemnik nevidljiv za većinu specijaliziranih tražilica. Druga je stvar da napredni razvoj policije u nekim regijama i ovaj oblik zaštite čine ga nedjelotvornima. Što se tiče zaštite od slučajnih radio smetnji u gradskim uvjetima, to će pomoći automatskom načinu rada Smart prijemnika. U tom slučaju sustav bez vozača podešava zvuk filtriranje mehanizam za određene prometne uvjete i podešavanje osjetljivosti radara funkcije.

Postavljanje uređaja

Kao što je gore navedeno, programeri su dali dvije opcije za ugradnju - na vjetrobransko staklo i nadzornu ploču. U prvom se slučaju sastavljaju tri komponente. Prvo je potrebno sastaviti držač za pričvršćivanje i čičak, a zatim učvrstiti strukturu na staklu. Zatim možete nastaviti s instalacijom SilverStone F1 Monaco. Recenzije preporučuju odmah predviđanje i spajanje kabela, jer će daljnje manipulacije ometati izvorni položaj prijemnika. Druga mogućnost uključuje fiksiranje čičak na nadzornu ploču. Prije instalacije, potrebno je očistiti, isprati i osušiti površinu, što će osigurati pouzdanu spojku čičak s premazom ploče. Zaštitni film se uklanja s Velcro, nakon čega se pričvrsti na pripremljenu površinu. Zatim se radar instalira na donji dio strukture. U oba slučaja poželjno je izbjeći lijepljenje serijskog broja modela.

Učinkovitost detekcije

Model radi optimalno s signalima iz stacionarnih fotoaparata, unaprijed obavještavajući vozača i visok stupanj točnosti. U ovom načinu rada, sustav glasovnih poruka također se najbolje manifestira. Također, za razliku od početnog radara, ovaj uređaj stabilno obavještava o kamere stop-zone, koje se nalaze na semaforu. Općenito, na kratkim udaljenostima iu gradu, dokazano je siguran i precizan rad na otkrivanju - isto se govori io samim recenzijama. SilverStone F1 Monaco u ovim uvjetima čak i ne zahtijeva posebne postavke za raspone, ali situacija se mijenja dok se odmaknete od teških prometa. Što se tiče X i K-bendova, sustav ih popravlja, ali s njom se pojavljuju i lažni signali. Najmanje trebate pripremiti za neravnomjeran rad prijemnika. Osim toga, mnogi zabilježiti gotovo potpuni ignoriranje policijskog kompleksa "CRIS". Brojenje na proračunu ove instalacije može biti na udaljenosti od oko 400 m, ali to vjerojatno neće biti dostatno za brzu promjenu ograničenja brzine.

Pozitivna povratna informacija

Budući da je to moguće, širok raspon postavki kompenzira nedostatke u radu s posebnim visokofrekventnim snimačima. Početnici u ovom planu oslanjaju se na automatizaciju, a iskusni vlasnici automobila vješto se spremaju ručnim rezanjem nepotrebnih spektara i jačanjem ciljnih signala. Istodobno je zabilježena i podrška GPS navigacijskog modula, zahvaljujući kojoj je moguće unaprijed procijeniti rizike od zadovoljavanja određenih vrsta prometnih kamera. Općenita ergonomija također je značajno razlikovati radarski detektor SilverStone F1 Monaco. Recenzije pozitivno karakteriziraju vanjske kontrole i prikladnu shemu izbornika, kao i ispravne glasovne obavijesti s dobrim glasačkim djelovanjem.

Negativne povratne informacije

Općenito, postavljaju se zahtjevi za sustav pričvršćivanja. Nosač je čvrsto pričvršćen. S jedne strane, primjenjuje se takva mehanika, jer jamči pouzdanost instalacije. No s druge strane - pokušaji uklanjanja sile mogu dovesti do oštećenja samog sustava pričvršćenja i oštećenja stakla s pločom. Tu je i treptaj zaslona koji je opremljen Radar SilverStone F1 Monacom. Povratne informacije o ovoj pogrešci manje su uobičajene, ali stvarni jednobojni zaslon može se smatrati koncesijom za modele konkurenata. Međutim, vrijedi razgovarati o konkurentima na tržištu odvojeno.

Natjecatelji modela

Glavni konkurent ovog modela smatra se X-COP 8500 od Neoline, iako ima puno slabih točaka. Dovoljno je zabilježiti nisku razinu buke i nisku razinu detekcije. Ipak, ove nedostatke nadoknađuje bogata baza s instalacijskim točkama fotoaparata. Još jedan zanimljiv model ovog segmenta je Whistler 439ST. Ovu varijantu karakterizira dobro koordinirana interakcija GPS navigacijskog modula i radarskog dijela, što omogućuje popravljanje čak i modernih modela velikih brzina robotskih popravljača. Upravo u toj sposobnosti zamjetno gubi anti-radarski SilverStone F1 Monaco, čiji recenzije također spominju lažne signale u velikom postotku.

zaključak

U srednjem dijelu anti-radara s cjenovnim oznakama do 10 tisuća rubalja. teško je pronaći uređaj koji može zadovoljiti sve zahtjeve modernog automobilista. Čak i ako se ograničavamo na zahtjeve za otkrivanjem policijskih ćelija na putu, potpuno ne obuhvaćanje svih prijetnji jednim uređajem neće biti moguće. Naravno, to vrijedi i za današnju razinu tehnološkog razvoja takvih uređaja s niskim troškovima. Ipak, za kombinaciju performansi, možete staviti vrlo visoku ocjenu za prijemnik SilverStone F1 Monaco. Recenzije, recenzije i specifikacije ukazuju na praktičnost ovog pribora, njegove pouzdanosti i funkcionalne ravnoteže. Isto bi trebalo biti dodano i niska cijena, što je 5,5-6 tisuća. Usput, gore navedeni modeli od konkurentskih proizvođača dostupni su za 6-7 tisuća, iako nema značajnih prednosti u odnosu na radar SilverStonea. Osim ako postoje zasebne funkcionalne prednosti, ali zapravo detektor u pitanju ima svoje zvučne kartice.