Detektor radara Sho Me STR 520: specifikacije i recenzije

Na tržištu automobilskih elektronskih asistenata postoji situacija očite neravnoteže između proračunskog segmenta i premija uređaja. To je objašnjeno željom proizvođača da iznenađuju svoje obožavatelje modernom višenamjenskom opremom. Uvođenje novih mogućnosti i mogućnosti značajno povećava status proizvoda, a time i cijenu. A ako je na taj način moguće privući nove klijente, tada je zadatak programera dovršen.

Ova je shema zapravo dugo radila, ali sada se situacija mijenja. Uobičajeni korisnik prvenstveno se usredotočuje na kvalitetne i praktične modele koji ne zahtijevaju nužno širok raspon modnih i tehnoloških rješenja. Posebno za takav potrošač, radarski detektor Sho Me 520 STR, čiji je pregled prikazan u nastavku.

Opće informacije o modelu

Model je utjelovio pojam jeftine i uravnotežene glavnim karakteristikama pomoćnika, što omogućuje određivanje većine standardnih mjerača brzine. Uređaj se pokazao kompaktnim i vrlo ergonomski, kao što su mnogi vlasnici primijetili. Naravno, to je daleko iza čak i srednjem cjenovnom razredu za broj radnih parametara, ali programeri su se oslonili na vrhunske kvalitete - sposobnost da se pokupiti signale brzine policija stezaljke. Većinom su uspjeli u ovom zadatku, iako je laser ostao izvan otkrivenih uređaja. Radarski detektor Sho Me 520 STR ne može odrediti ovu tehniku, kao i nekoliko metara azijske proizvodnje. Ali to nije uvijek problem jer na ruskim cestama uglavnom koristi tipičnu policijsku opremu poput "pucao".

Glavne značajke

Ako u početku odbacite inovativne značajke, performanse uređaja izgledaju prilično privlačno. Štoviše, prema osnovnim svojstvima, čak i stručnjaci upućuju da se odnose na srednji segment radar detektora Sho Me 520 STR. Karakteristike uređaja su kako slijedi:

• Spektar odredivanja K-pojasa je od 24 050 do 24 250 MHz.
• Spektar X-pojasa kreće se od 10.500 do -10.550 MHz.
• Pregled laserskog senzora je 360 ​​°.
• Sustav zaštite od otkrivanja - VG-2.
• Dimenzije - 106x68x32 mm.
• Težina - 131 g.
• Trenutna potrošnja iznosi 310 mA.
• Raspon radne temperature je -30 do +80 ° C.

Kao što je gore navedeno, model ne radi s definicijom laserskih instalacija. Ali ovo je možda isključivo vezano uz službeno proklamirane mogućnosti uređaja. Činjenica da je detektor opremljen laserski odašiljač djeluje u rasponu od 800-1000 nm, ali u praksi Sho me STR 520 radar detektor je od male koristi za liječenje naprednih sustava high-speed način fiksacije.

funkcionalna

Neupitne prednosti uređaja u smislu uvođenja novih funkcija su poboljšani modul za određivanje "strelice". Prema izračunima stručnjaka, uređaj može snimiti nalaz takvih instalacija na udaljenosti većoj od 1 km. Ovo je dobar pokazatelj čak i za neke uređaje iz premium segmenta. Također je uočeno i učinkovit rad s vrstom LISD sustava, koji su također na velikoj udaljenosti detektira radar detektor Sho me STR 520. «Arrow” je vjerojatno glavni cilj ovog modela.

Prema drugim kriterijima za procjenu funkcionalnosti, može se navesti siromaštvo uređaja. Možda je najznačajniji nedostatak funkcionalnosti nedostatak GPS sustava. Čak i ako to ne jamči sposobnost low-end radara točno odrediti najnovije detektore kompleksi brzine, onda to može pomoći i sam vozač može učinkovito upravljati položaj kritičnim područjima.

Značajke uređaja

Ako usporedimo uređaj sa sličnim uređajima koji su razvijeni za kvalitetnu obradu glavnih radarskih signala, tada možemo razlikovati sposobnost da odredimo jačinu zračenog vala. Za početnike ova opcija može biti suvišna, ali iskusni vozači također koriste ovu sposobnost za učinkovitu orijentaciju na cesti. Također je napomenuto da je moguće onemogućiti pojedine frekvencijske spektre, isključiti signale u automatskom načinu rada, glasovne obavijesti i široke postavke sučelja. Opet, radar detektor Sho Me STR 520 i u ovim parametrima nije iznimka od općeg segmenta, ali u proračunskom razredu ovaj alat je još uvijek isključivan. Barem, ako procjenimo detektor kvalitetom implementacije funkcija.

Upute za uporabu

Ugradnja se vrši pomoću posebnog stezaljka i čičak. Za praktično postavljanje i rad, na ploči s instrumentima nalazi se protuklizni pokrivač. Instrument se kontrolira intuitivnim izbornikom i fizičkim gumbima - na LED zaslonu se prikazuju sve informacije o radnim parametrima. Napajanje se isporučuje putem posebnog utora putem kabela iz upaljača za cigarete.

Za razliku od većine proračunskih modela, ovaj uređaj nema daljinski upravljač. No, ovaj nedostatak nije sve što vozači vide kao nedostatak. Štoviše, kreatori suvremenih asistenata automobila sve više fokusiraju na automatske funkcije koje pružaju i detektor radara Sho Me 520 STR. Uputa, posebice, ukazuje na prisutnost automatskog prebacivanja između načina "grad" / "ruta". Korisnik mora samo postaviti broj razina prijema i podesiti frekvencijske pojaseve.

Pozitivna povratna informacija o modelu

Među ključnim prednostima koje se ističu vlasnici ovog modela, većina standardnih GIBDD kamera, s stativima i raspoređenim sustavima za fiksaciju, može biti siguran. Dodatno tome dizajn je optimiziran za kompaktan dizajn interijera, ergonomiju, kvalitetu montaže i pouzdanost.

Što se tiče novih tehnologija, oni također u nekim aspektima aplikacije izazivaju pozitivna pojavljivanja za one koji neprestano koriste radar detektora Sho Me 520 STR. Takve recenzije čak ne naglašavaju zasluge iste automatizacije kao što je odlaganje nepotrebne opcije. Obično preopterećenih novim funkcijama, uređaji privlače mnogo neugodnih čimbenika eksploatacije. Ovaj je uređaj uklonjen iz ovog kvarova.

Negativne povratne informacije

Svestrani uređaj u smislu rada s većinom standardnih emitera signala često se pretvara u drugačiju vrstu problema. Dakle, mnogi vlasnici automobila zabilježili su da detektor u ovoj izvedbi lako reagira na druge protu-radare, uređaje za parkiranje i čak i zvučnike. Ovdje je također napomenuto da je moguće odrediti rad uređaja na policijskoj postaji prema broju cijepanja, ali to je jedva udobnost u neposrednoj blizini grada. To ponašanje objašnjava prekomjerna osjetljivost i slab kvalitetni sustav zaštite od smetnji koji osigurava radar detektor Sho Me 520 STR.

Recenzije također upućuju na nedostatak GPS modula, koji bi, između ostalog, mogao isključiti trajna putovanja do nepotrebnih signala. U takvim situacijama, vozač može jednostavno isključiti neke bendove i na naknadu za njihovo liječenje navigacijskog sustava, ali koncept uravnoteženog proračuna za punjenje uređaja trenutno nema takvih rješenja.

zaključak

U ogromnom asortimanu elektroničkih asistenata, čak se i stručnjak može zbuniti, jer redovita ažuriranja zahtijevaju opsežna ispitivanja kako bi se u potpunosti razumjela njihova stvarna vrijednost. Istovremeno ostaje popis osnovnih kvaliteta koje omogućuju izbor u korist ovog ili onog modela. U tom smislu, radar detektor Sho Me STR 520 dobar je po tome što uopće nema skrivene nijanse djelovanja. On će se nositi s osnovnim zadaćama i neće se razočarati preranog neuspjeha, kao što se često događa s drugim državnim službenicima.

Naravno, tu su i negativni aspekti rada uređaja, ali oni su također vrlo otvoreni za potrošača. Konkretno, morat ćete žrtvovati širok raspon mogućnosti za rad s najnovijim izmjenama mjerenje brzine uređaji i kvalitetnu zaštitu od lažnih pozitivnih.