Detektori radarskih radara Sho-me G-900 STR: specifikacije, cijene, recenzije

Radar detektor Sho Me G 900 STR je nadograđena verzija prethodnog radarskog detektora G-800STR. Odlikuje se suvremenim nadogradnjom hardvera i softvera. Razmotrimo to detaljnije.

Izgradnja radarskog detektora

Glavna konstruktivna razlika od Sho Me G 800 STR u novoj verziji bila je uporaba suvremenih elektroničkih komponenti u tiskanim pločama uređaja. U novom modelu je instaliran snažniji GPS čip od tvrtke SIRF, koji je dopustio povećati brzinu uređaja, točnost radara i drugih uređaja te skratiti vrijeme početka s hladnim pokretanjem.

Tehnički i hardverski dio

radar detektor Sho me G 900 STR obzavolsya OTG dodatne naredbe koje vam omogućuju da gadget bazu više stanica ili firmware čips koristeći USB-kabel, u paketu. Pripremljene audio i video datoteke pohranjene su na memorijskoj kartici uređaja, a zatim prenesene na radne parametre radarskog detektora.

U usporedbi s prethodnom verzijom, Sho Me G 800 STR povećao je veličinu zaslona. Zaslon gadgeta prikazuje sliku kamere i informacije o brzini stroja. Integrirani čipovi s dvostrukim kapacitetom memorije omogućuju spremanje i prikaz velikih količina informacija na zaslonu.

Dodatna prednost novog modela radarskog detektora je dodavanje daljinskog upravljača koji omogućuje daljinsko podešavanje Sho Me G 900 STR. Programiranje sustava uređaja i promjena postavki se vrše pritiskom odgovarajućih kombinacija tipki na isporučenoj upravljačkoj ploči. Takvo izvorno rješenje dala je radar detektor tvrtke Sho-Me kao konkurentsku prednost nad sličnim uređajima drugih marki.

Vlasnik automobila može ručno konfigurirati funkciju vruće tipke. Dodatna i vrlo ugodna prednost, prema ocjenama Sho Me G 900 STR, je prisutnost u kompletnom setu uređaja posebne vrećice za pakiranje i pohranu uređaja.

Glavne značajke radarskog detektora

Glavne značajke radara su:

• Sposobnost za rad u rasponima K, X, Ka, Ku uz fiksiranje i određivanje svih uređaja za praćenje koji rade u sličnim rasponima.
• Otkrivanje Avtodoriya kompleksa i upozorenje vozača o prekomjernom prebrzom modusu.
• Ugrađeni GPS modul na čipsetu četvrte generacije SIRF.
• Korisnik može pohraniti lažne točke alarma i mjesto radara i prometnih polja lasera u memoriji uređaja.
• Radarski detektor djeluje u tri načina otkrivanja brzine.
• Na raspolaganju su tri glavna načina rada: "Ruta", "Grad 1" i "Grad 2".
• Antiradar je opremljen informativnim OLED ekranom.
• Tu je ugrađeni senzor za automatsku svjetlinu zaslona.
• Informacije prikazane na zaslonu uređaja popraćene su glasovnom objavom.
• Softversko ažuriranje i firmver Sho Me G 900 STR provode se bez spajanja uređaja na osobno računalo.
• Kombinirana upravljačka ploča omogućuje upravljanje i konfiguriranje gadgeta s udaljenosti.
• Baza podataka i softver radara automatski se ažuriraju.
• Uređaj obavještava vlasnika automobila s niskom razinom napunjenosti baterije.

Testovi Sho Me G 900 STR pokazali su da je gadget u stanju prepoznati signale kompleksa "Robot". Strelka kompleks detektira antiradar na udaljenosti od 1200 m.

Sadržaj pakiranja

Radarski detektor Sho Me G 900 STR isporučuje se na sljedeći način:

1. Upozorenje zamka.
2. Kabel napajanja.
3. Usisne čaše i držač za montažu instrumenta na vjetrobransko staklo automobila.
4. Velcro na ploči s instrumentima.
5. USB-utovarivač.
6. USB kabel.
7. Daljinska upravljačka ploča.
8. Vreća za pohranu i transport detektora.

Uputa za Sho Me G 900 STR, također uključena u komplet, omogućit će vlasniku da lako razumije pravila o radu uređaja.

Funkcionalni radar

Navodimo glavne značajke i funkcije radarskog detektora:

• Uređaj detektira sve policijske radare koji djeluju unutar dopuštenih raspona pravodobno i precizno.
• Ažurirani modul omogućuje radarskom detektoru otkrivanje kompleksa "Arrow" na udaljenosti od 1200 metara.
• Radar detektor Sho Me G 900 STR radi u nekoliko načina, uključujući "City-2" mod.
• Daljinski upravljač spojen na infracrveni prijamnik omogućuje upravljanje uređajem na udaljenosti i bez uključivanja vozača, tako da se ne može ometati s ceste.
• Funkcija OTG omogućuje vam jednostavno i brzo ažuriranje softvera i baze priključenih fotoaparata.
• Prijem osjetljivosti povećava proizvođač zbog promjena u laserskim parametrima uređaja.
• Vrsta sigurnosne kamere i najveća dopuštena brzina na stazi određuje se u automatskom načinu rada.

Osim osnovnih funkcija, anti-radar Sho Me G 900 STR opremljen je dodatnim uređajima koji uvelike pojednostavljuju proces rada i omogućuju vlasniku automobila prilagodbu gadgeta u skladu s osobnim željama i željama.

Prednosti radarskog detektora

Opisani uređaj, prema korisnicima, ima brojne nedvojbene prednosti:

• Radite u nekoliko načina.
• Kompaktna veličina.
• Lagana težina.
• Dugi vijek trajanja.
• Jednostavna i jednostavna instalacija.
• Velika brzina obrade podataka.
• Prisutnost prednjih i leđnih leća.
• Tri razine podešavanja signala.
• Rusija obavijest o glasovanju.
• Povoljna cijena za Sho Me G 900 STR (održava se u rasponu od 5000 do 7700 ruba).
• Stabilnost kućišta do mehaničkih oštećenja.
• Visoka razina osjetljivosti.

Informativni prikaz

Moram reći da vozači obratite proizvođaču Sho-me informacije radar detektori zahtjevi prikaz instrumenta o trenutnoj brzini automobila ne samo u stanju pripravnosti, ali iu načina GPS-točke fiksacije u prugama X, K i Ka. Žalba zbog činjenice da je vozač na temelju stalno prikazuju na upozorenja zamku brzine prikaz može odabrati maksimalnu brzinu, poštujući pravila ceste.

U međuvremenu, napominje se da prikazuje brzinomjer o brzini vozila će biti 8% veća od stvarne, a podaci prikazani i zabilježio svoju brzinu upozorenja zamka GPS modul, za razliku od stvarne do stotinki posto. Ovaj algoritam u radar detektor tvornica firmware radio na takav način da se u određeno vrijeme - po otkrivanje radara raspone ili GPS-točaka - na zaslonu prestala izlazne informacije o trenutnoj brzini vozila.

Dvosjekli mač bio je činjenica da otkrivanje mnogih sustava praćenja počinje na petnaest stotina metara. Unatoč činjenici da je za ostvarenje bilo je prilično teško s obzirom na ograničene veličine zaslona, ​​programeri radar detektor Sho-Me G-900STR su još uvijek u mogućnosti kako bi se postigla svoj cilj u životu želje potrošača: zaslon počela trajno povući brzinu vozila koje se odmah navedeno u ocjene korisnika.

Poboljšani algoritam za otkrivanje laserskih signala

Uvođenje promjena u anti-radarskom softveru omogućilo je detektiranje Vitronic PoliScan foto-laserskog laserskog sustava. Takav uređaj je napravljen u obliku prijenosnog stativa i stacionarnog kompleksa.

Posebnost Vittronic PoliScan je da brzina pokretnog automobila određuje usko usmjerena laserska zraka. Brzina vozila je fiksna na udaljenosti od 15-75 m do uređaja. Ali to je u teoriji, u praksi udaljenost je 40 m.

Radarski detektor zbog uskog snopa ne može unaprijed upozoriti vozača o prisutnosti takvog kompleksa na autocesti na velikoj udaljenosti, tako da nakon otkrivanja vozač ima samo nekoliko sekundi kako bi smanjio brzinu kretanja. Plus je činjenica da takvi kompleksi praktički nikada nisu pronađeni na području Rusije.

Promjena baze podataka GPS-a

Ažurirana inačica firmvera Sho Me G 900 STR koristi osnovu s dva točka za prepoznavanje uređaja za praćenje. Prvo je mjesto kamere ili radara, druga je ulazna točka, koja je određena udaljenost od uređaja za praćenje. Za svaki stacionarni kompleks, ta se udaljenost pojedinačno izračunava od strane visoko kvalificiranih stručnjaka na temelju podataka prikupljenih u praksi i uvjeta terena u kojem je instaliran radar.

Promjene uvedene u firmware bile su usmjerene na uklanjanje lažnih alarma koje su označili korisnici radarskim detektorom koji je fiksirao komplekse na paralelnim ulicama. I također o regulaciji informiranja vlasnika vozila o pristupu raznim kompleksima za fiksaciju video i foto, ovisno o rasponu rada tih kompleksa. Zbog toga je nestala potreba za daljnjom upotrebom parametra "Dist.".

Posebno za novi firmware radarskog detektora, izdane su baze dviju točaka, koje se mogu koristiti samo s novim softverom. A novi parametar ATO omogućuje korisniku da odabere bazu za vlastitu upotrebu.

Prebacivanje razine osjetljivosti u automatskom načinu rada

Razina osjetljivosti radar detektora Sho Me G 900 STR u novom firmware-u podešava se automatski, ovisno o brzini vozila. Konstantna razina osjetljivosti za "Grad 1" mod je niska, za način "Ruta" - visoka.

ATSPD novi parametar skali od 0 do 120 na sljedeći način: radar detektor radi u „Track” visokom razinom osjetljivosti na vrijednosti AT = 0, a kada je X = AT - srednje razine osjetljivosti, ako je brzina ispod H. Ako je brzina automobila veća od X, tada se način "Ruta" aktivira uz stalnu podršku visoke razine osjetljivosti. Korisnik ih može samostalno kontrolirati postavljanjem parametara ACSPD i ATSPD.