Dizalo ne radi: rješavanje problema, kamo ići i preporuke

"Dizalo ne radi" - slažete se, nije baš ugodno vidjeti takav znak na ulazu u ulaz. Čak i za one koji su lagani, pa čak i više ako nosite dijete ili teške torbe za kupnju. Što, osim pokvarenog raspoloženja, ugrožava ne-radno dizalo i koje su načine rješavanja ovog problema?

Ruski rulet

Često neispravni lift može biti vrlo opasan. Na primjer, u Cherepovetsu zbog njega gotovo se dogodila nesreća s dvogodišnjim djetetom. Njegov otac govori da ide sa svojim sinom za šetnju i da će dovesti kočnicu do dizala. Ali prije nego što je mogao pritisnuti gumb, kako je uređaj radio spontano. Dizalo je počelo potonuti, pričvrstivši kolica između poda i krova kabine. Sretnom prilikom, spasitelji nisu bili daleko, a kočija je bila napravljena na savjesti. Dijete nije trpjelo, ali je bilo teško izvaditi iz zgužvane kolijevke.

Na žalost, nakon takvih incidenata postavljaju se pitanja o tome zašto dizalo ne radi, gdje se žaliti i kome. Prije toga, nadležna tijela ne misle ni da riješe problem. Takav bezbrižan stav na posao, naravno, mora biti kažnjen, a dizalo - mora se zamijeniti.

Ali kako stvarno?

Industrija dizala je beznadno zastarjela. Posebno je žalosna situacija u regijama. Čak i sami operatori dizala traže od stanovnika kuće da izvijeste sve nedostatke povezane s kvarom ili sumnjivim radom uređaja. Uostalom, bolje je provjeriti sve i popraviti manje probleme još jednom nego biti iza rešetaka ili se nositi s posljedicama hitne situacije.

Prema statistikama, samo jedna četvrtina svih moskovskih dizala potpuno je servisirana. Zbog krize, sve do nedavno, vlasti jednostavno nisu mogle izdvajati sredstva za popravak lift ekonomije, a postojeći mehanizmi i strukture upravo su razvili svoje resurse. Nakon pružanja financijske potpore u 2011. godini, situacija u ovom sektoru poboljšana je, ali samo u glavnom gradu. U regijama, dizali i dalje rade, kako kažu, na granici. Mnogi od njih imaju više od 25 godina. Ali stariji mehanizam, to je veća vjerojatnost njegovog neuspjeha.

Morate se žaliti!

Prema riječima predstavnika tvrtke Moslift, pritužbe na činjenicu da dizalo u kući ne rade, redovito se primaju. Stanari imaju mnoge tvrdnje: kabina naglo zaustavlja, a zatim se tresu nasilno tijekom kretanja, a vrata se otvaraju i zatvaraju s naporom. I ove pritužbe, kažu, pomažu u rješavanju takvih problema. Stoga, ako primijetite kvar, nemojte se ustručavati odmah prijaviti tvrtki za upravljanje ili dispečeru.

Operatori liftova sami će provjeriti svoje mjesto za sigurnost još jednom nego što će kasnije biti dovedeni u kaznenu odgovornost. Zato su samo zadovoljni pritužbama putnika. A direktor Moslift izjavljuje: samo dizalo, u kojem se sve inspekcije i rutinske radove provode na vrijeme, mogu biti apsolutno sigurni za kretanje.

Sigurnost i jednostavna pravila

U Rusiji postoji posebna organizacija koja se bavi ovim problemima - ruskom udruženju liftova. Prema njezinom mišljenju, trebalo bi uvesti kontrolu na državnoj razini ili riješiti nove poteškoće kroz samoregulaciju ove industrije. Konačno, ne najmanje uloga igraju sigurnosne tehnike i sposobnost pravilnog korištenja dizala.

"Ali tko to ne zna?", Reći ćete. Zapravo, činjenica da dizalo ne radi, sami putnici su krivi. Na primjer, drže vrata rukama pri zatvaranju - a to dovodi do smanjenja instaliranog života. Također je zabranjeno voziti invalidska kolica s djetetom u dizalo: njihova težina nije dovoljna da pokreće osigurač i to može dovesti do nesreće. Najbolje je uzeti dijete u svoje ruke, a zatim unijeti invalidska kolica nakon ulaska u dizalo. Kada izađete, morate učiniti isto, ali obrnutim redoslijedom.

Ukratko, dizalo pripada kategoriji potencijalno opasnog prijevoza, a to se mora pamtiti za sve.

Kako prepoznati kvar?

Mnogo čimbenika može signalizirati stanje lošeg stanja mehanizma dizala. Ako znak "Dizalo ne radi" niste vidjeli, ali kabina se neočekivano počela kretati prije pritiskanja gumba, to već ukazuje na njegovu neispravnost. Stoga su mehanizmi za blokiranje izvan reda, i kako bi se spriječile nezgode, valja odmah obavijestiti dispečera.

U svakom slučaju, dizalo se ne bi smjelo kretati prije nego što su vrata zatvorena. Inače, kvar je podvrgnut kaznenoj kazni, a Rostekhnadzor će se baviti krivnjom. Ovo je najstrašnija instanca, oni koji će provjeriti dizalo ako je potrebno - nitko se neće bolje nositi s tim zadatkom.

Tko bi trebao popraviti?

Ako dizalo ne radi, gdje nazivati ​​i pisati? U tom slučaju, kontaktirajte dispečera servisne organizacije. Moguće je popraviti dizalo kao lokalni stambeni ured ili predstavnike vaše zadruge, kao i partnerstvo samih stanara. U svakom slučaju, deklarirana neispravnost mora biti uklonjena što je prije moguće - u roku od 24 sata nakon primitka pritužbe. Dizalo ne radi, a na kalendaru - vikend ili odmor? Nazovite hitna služba grad, sigurno će doći do spašavanja.

A ako problem nije riješen?

Dizalica i dalje odbija nositi stanare, iako je prošlo nekoliko dana od podnošenja zahtjeva? Zatim se prijavite organiziranom organizacijom koja se bavi farmom. Općinske službe dužne su ne samo čuvati javnu imovinu čistu, već i popraviti ga po potrebi.

U tvrtci za upravljanje također će vam reći zašto dizalo ne radi. Na primjer, mehanizam za podizanje nije uspio - to će zahtijevati pregled i zamjenu svu opremu. Takva pitanja više nisu riješena komunalnim uslugama, već su vam također dužni obavijestiti o njima.

Ako, međutim, vašu žalbu u pisanom obliku ostavi bez pažnje, onda se obratite ekstremnim autoritetima - Odjelu Rostekhnadzor. Uostalom, događa se da tvrtka za upravljanje obećava popraviti dizalo, i ona samo zaustavlja svoj rad i brtvi kabinu. To može trajati nekoliko tjedana ili čak mjeseci, prije nego što se stanari obrate Rostekhnadzoru. Bolje odjednom u tužiteljstvo.

Kako podnijeti pisanu pritužbu?

Dakle, dizalo ne radi, gdje vas mogu kontaktirati, ali kako to ispravno? Glavna stvar ovdje je navesti konkretne činjenice i dati točne datume. Preporučljivo je izbjegavati emocije i manje detalje prilikom pisanja. Inače, shvaćanje suštine vašeg problema neće biti lako.

Prigovori o ne-radnom liftu mogu biti individualni ili kolektivni. Ali u svakom slučaju mora biti pismen i, ako je potrebno, podržati odgovarajućim dokumentima.

Trenuci koji moraju biti u aplikaciji:

• rekviziti. Ovdje navodite adresu kuće, broj ulaza, kao i brojeve apartmana. Napišite i pojedinosti tvrtke s kojom se prijavljujete, navedite ime svog upravitelja. Sve to - tzv kapica, koja se nalazi u gornjem desnom kutu.
• ime. U ovom slučaju to je pritužba, zahtjev ili izjava. Nalazi se u sredini listova.
• Bit problema. Očito je da dizalo ne radi, a nitko ga neće obnoviti u bliskoj budućnosti. Možete tvrditi svoje tvrdnje podupirući ih člancima iz zakona o zaštiti potrošača.
• Norme i pravila. Oni su ovdje također neće biti suvišni - one norme koje reguliraju izvedbu svih planiranih radova vezanih uz funkcioniranje dizala. Na primjer, datum puštanja u pogon ili vremenski raspored predloženog popravka.
• Opravdanje i zahtjev. Potrebno je razjasniti na temelju čega bi se ovo pitanje trebalo baviti društvom za upravljanje, kao i navesti njihov zahtjev.
• Potpis i datum. Ako se žalba podnosi kolektivno, samo stanari koji su službeno registrirani na ovoj adresi mogu potpisati svoj potpis.
• Primjena. Uključuju dokumente kojima podržavate vaš zahtjev.

Pripremite prijavu u dvije kopije. Prvi se šalje na odredište, a drugi se čuva s vama.

Financijska strana

Neispravnost dizala - dokaz o kršenju sigurnosnih zahtjeva od strane vlasti. Stanovnici kuće su potrošači usluga koje pruža društvo za upravljanje. Dakle, ako te usluge nisu u potpunosti pod uvjetom da ih, možete se žaliti na Rospotrebnadzor.

U najzapadnijem slučaju, ako dizalo zahtijeva velike popravke, rješavanje problema može potrajati tjedan dana. Tijekom tog vremena stanari će ponovo izračunati stanare. Za svaki stan kod kuće, za svaki dan zastoja postoji oko 5 rubalja, ako cijelo vrijeme dizalo ne radi. Preračun se vrši nakon pismenog zahtjeva društvu za upravljanje. A ako se lom nije dugo eliminirao, komunalni djelatnici morat će platiti ozbiljniju kaznu - nekoliko desetaka tisuća rubalja.