"Pametnije" - brod Crnog mora

u ruske flote

Povijest gradnje

Operativno-taktička zadatak izrade plovila primljen i odobren od strane načelnika mornarice još 14. ožujka 1956. godine. Kasnije je projekt dobio broj 61. Možda zato što je izgrađen u brodogradilištu nazvanom po 61 zajednice u Mykolayivu. Stvaranje i odobravanje projekta i svih odluka o dizajnu trajalo je gotovo desetljeće. Gradnja je započela tek 1966. godine. Brod Projekt 61 „oštrouman” je zamišljen za obranu svojih brodova od neprijateljskih zrakoplova i raketa, kao i za borbu protiv podmornica obrane. U tu je svrhu opremljen sa svim potrebnim instalacijama naoružanja i radara.

Izgradnja broda je završena 1967. godine, a godinu dana kasnije je provjerio i napravio popise sovjetske mornarice, a 21. listopada „oštrouman” - veliki anti-podmornica brod Projekt 61 - bio je uključen u crnomorske flote i započeo svoju službu.

Projekt 61

Institucije uključene u crtanja i projektiranja broda, s obzirom na niz dizajnerskih rješenja. Na primjer, predloženo je sedam opcija za raspoređivanje oružja. Kao rezultat toga, oružje staviti na linearnom obrascu koji omogućuje korištenje svih topova protiv zrakoplova odjednom s jedne strane. To je vrlo povoljno za masovnu zračnog napada. Protupodmorničko projektil je uklonjen iz streljiva, ali je povećana ponuda raketa na 24. U prva elektrana kotla i turbine uzeti, ali u odobravanju projekta predloženo da razmotri mogućnost ugradnje plinske turbine, što smanjuje pomicanje broda. Razvoj prvi u svijetu tako velikog broda s elektranu plinske turbine, koja se koristi u svim oblicima plovidbe.

Ako je u mnogim zemljama za razvoj posebnih sustava protuzračne obrane ili koristiti tehnologiju zračnog snaga, tada je u SSSR-u odlučio ponovno prerađivati ​​anti-zrakoplovne raketni bacači zemaljske snage protuzračne obrane. Na temelju prizemlju sustava protuzračne obrane je stvorio novi bacač „Wave” sa izmijenjenim uvjetima za velike upravljanja vodama, skladištenje, dostava i utovar.

"Smart" - brod je jedinstven u svom dizajnu i rješenjima za prostorno planiranje. Da bi se postigla utvrđena tehnička svojstva, bilo je potrebno mijenjati trup broda, premda je u početku bio preuzet vrsta projekata 50, 56 i 57a. Lokacija stambenih i poslovnih prostora napravljena standardno s izuzetkom zapovjedna mjesta, objekata elektrane, časnika kabine, hodnici i blagovaonica, pravila modernog ratovanja čini posebnim zahtjevima. Te su promjene napravljene u skladu s protu-nuklearnom zaštitom i rasporedom oružja. Kabine i hodnici su zatvoreni, bez prirodnog svjetla, tim može ući u bilo komad broda bez napuštanja palube. Zapovjednik sa svoje postaje mogao je promatrati podvodne, nadzemne i zračne uvjete i kontrolirati sve borbene sustave broda.

Pjevanje fregata

"Smart" - brod koji je primio nadimak "Fregata pjevanja". Uopće ne pjeva, ne izvodi romantike, nego svoje plinske turbine zvuk vrlo melodičan. A kad upoznate brod u luci ili pošaljete, možete čuti njihov zvučni preljev. Malo je vjerojatno da je takav učinak zamišljen od strane dizajnera unaprijed, to je volja slučajnosti. Sada, čak i mnogo godina poslije, zaboravivši na sve prednosti broda, pamtit će ga kao "Fregata pjevanja"

modernizacija

To će uskoro biti pola stoljeća, kao „oštrouman” nosi svoj servis. Mijenjanje oružja u općoj upotrebi uključuju nove materijale. Tehnike moraju biti ažurirani, tako da ostaje na snazi. U 1990-1995, modernizaciju plovila je dizajniran od strane 01090. Na moru brod uspostavio NAC kompleks OLS 300 s antenom u obliku 300 metara konop na krmi, koja pokupi trag neprijateljske podmornice. Također, umjesto dva rbu-1000 vodiče 8 instalirani anti-brodske rakete „Uran”. Instalirana nova postrojenja smetnje, radarski sustavi i kontrole RCC. Sada to nije veliki anti, a Crno more Flota patrolni brod „oštrouman”, koji mogu sudjelovati u svim uslugama borbe.

Povijest prethodnika

Jeste li se ikad zapitali zašto brodovi imaju takva imena? Moguće je da ne možete doći do izvora, ali ponekad možete pronaći vrlo zanimljive priče. Ovdje, na primjer, "Smart" - brod koji je izgrađen 1967. godine? Pa, da, zapravo ne. Činjenica je da je Smetlivy sudjelovao u Drugom svjetskom ratu. Samo ovo nije bio veliki brod protiv podmornice, već razarač. Sudjelovao je u ratu s Finskom, a do 1941. godine smatra se jednim od najboljih u mornarici.

Stalno je otpustio njemačke pozicije iz vode, popravljao se u Lenjingradu i ponovno se vratio u Tallinn. Prilikom napretka na Kronstadtu, "Pametniji" je jedini razarač koji je u potpunosti sačuvao svoju borbenu sposobnost. On je izravno sudjelovao u obrani Lenjingrada od rujna do listopada 1941. Upotrijebio je oružje kao topništvo, pucao na neprijateljske položaje i sudjelovao u operacijama na vodi.

Posljednja operacija razarača "Pametnije"

Počelo operaciju evakuirati posadu iz mornaričke baze Hanko. Morali smo napraviti iskorak od Kronstadtu na tempiranu bombu. Razoritelj „oštrouman” s „teškim” četiri minesweepers četiri lovci torpeda plovila je druga grupa prebacivanje. Bez gubitaka postignut Hanko.

Tijekom boravka, razarač je bio napadnut topništvom, a krma je oštećena. Brod je 4. studenog, nakon prihvaćanja 560 ljudi, položio obrnutim kursom. Vrijeme se pogoršalo i prošlo minsko polje Ispalo je da je teško. Brod je bio na repu skupine, prvi je mina eksplodirala u blizini noći. Razarač je ostao na površini, ali je izgubio stazu. Nakon kratkog popravka nastavio je kretanje i digao se na drugi mina, detonirao munje. luk dio broda skinula je, kapetana je petnaest minuta potonula. Razarač je ostao bez tečaja i kontrole, počeo je potonuti. Treći rudnik otrgnuo je iz krme. Brodovi i rudari koji su stigli u vrijeme spašavali su tri i pol stotina ljudi.

Incident s turskim mornarima

Vijest o sukobu turskih ribara i ruskih pomoraca 13. siječnja 2015. godine odletjela je na sve medije. Bila je uvučena na različite načine. Turci tvrde da nisu vidjeli nikakve brodove, kretali su se vlastitim putem, nisu čuli nikakve signale ili snimke, svi su bili u normalnom načinu rada. Iako ne možete vidjeti "Smart" - brodicu, koju ćete vidjeti u nastavku? Kao što je izvijestio brodski čuvar, u Egejskom moru turski seiner pojavio na desnoj strani i otišao do ovna. "Smart" stajao je na sidru i počeo signalizirati i krenuti na radio, ali nitko nije odgovorio. Kada je sudar napustio 600 metara, snimke iz malih ruku otpuštene su na sigurnoj udaljenosti. Nakon toga, turski seiner promijenio kurs i hodao uz bok na udaljenosti od 540 metara.

Sastanak brodu. Sevastopolj

Brod "Smart" vraća se u luku ovog legendarnog grada, i ovdje uvijek čeka. Na obali, pripreme počinju za nekoliko sati. Ljudi se okupljaju uz zastave ruske mornarice, kamere, pa čak i fanatične doodle. Turisti su posebno došli vidjeti ovaj događaj. Kada brod uđe u luku, tim se uspravi uz bok u obliku parade i pozdravlja rodni grad na zvuk pjesme "The Legendary Sevastopol".

ured

Brod sudjeluje u mnogim ruskim i međunarodnim vježbama, nosi pratnju i čuvarsku službu. Ima lijep trag i pogodno ime. Jer kad ne možete pobijediti silom, morate pametno pobijediti, kao što su to učinili ruski vojnici od davnina. Bio je najveći brod protiv podmornice, a sada je izvrstan čuvar "Pametniji". Fotografija, iako je samo ravna slika, prenosi neke njegove snage i pritiska. Jedna od takve vrste i borbene moći podiže moral i između vojske i civila.

Netko smatra da je prazna patriotizam, ali bez patriotizma osoba neće biti svaki dan učiniti svoju dužnost, kako bi zaštitili granice domovine, biti vjeran zakletve i morala.