Gdje staviti stare gume? Prijem starih guma. Uređaj za recikliranje guma
I tko je razmišljao o tome kako staviti stare gume koje više nisu potrebne i nemaju ga nigdje staviti? Danas je pitanje ekologije vrlo akutno, a materijal poput gume dekompoziran je nekoliko stotina godina, što uzrokuje nepopravljivu štetu našem planetu. Pa što da radimo sa starim kotačima i kako riješiti taj problem?
sadržaj
Gdje staviti stare gume?
Prije odgovora na glavno pitanje ovog članka, potrebno je da se bave razumijevanjem da takve gume, zašto morate razmišljati o tome kako se može reciklirati, i kako se to može povrijediti.
Da bi se automobil mogao kretati i krenuti cestom, potrebne su vam kotače, od kojih su glavni element guma za automobile, koji se sastoji od nekoliko dijelova:
- Bočna stijenka;
- Zaštitnik;
- sloj jastuka;
- onboard dio;
- okvir.
Glavni materijali koji se koriste za kotače su guma i žica (posebna tkanina ili metal, koji se sastoji od jakih uzdužnih i poprečnih niti).
Svake godine automobilisti, servisne radionice i benzinske crpke suočavaju se s problemom otkupa starih guma za novac ili besplatno, kako ne bi naštetili prirodi. Uostalom, svatko zna da se guma razgrađuje više od 100 godina, a odlagališta iz guma zauzimaju ogromna područja. Ako se guma spali, onda kada gori, oslobađa otrovne tvari koje se upuštaju u zrak, koje ljudi disaju, ispadaju začarani krug.
Ne tako davno, ljudi su se počeli pitati je li moguće davati gumama drugi život i što bi se moglo napraviti od njih. Uostalom, postoje tvornice za preradu papira, metala, stare nepotrebne odjeće i plastike.
Prijem starih guma
U svakom većem gradu danas postoje točke prijema guma za automobil, koje se zatim prevoze do posebno stvorenog odlagališta ili za obradu.
Na primjer, u Moskvi nema više od 10 takvih mjesta, jer se taj smjer recikliranja tek razvija. Možete ih preuzeti na obali prolaz, 3 u poduzeću „Auto Legion” ili ulicu Yuzhnoportovaya 7 tvrtka „Shinservis”. U drugim gradovima-milijunašima postoji i nekoliko točaka.
Ako u Europi možete donijeti gumene automobile i biti će plaćeni, a zatim u Rusiji nećete moći pronaći odgovor na pitanje gdje najam stare gume za novac ili dobiti minimalnu količinu od 100 rubalja. za jedan kotač.
Uvođenje inovacija u preradi čelika ne tako davno, a država još uvijek nije uspostavila pravilo na zakonodavnoj razini da svaki entuzijast automobila preda gume nakon što ih koristi, a centri za prihvat guma ne rade kontinuirano.
Načini raspolaganja
Kako možete koristiti stare kotače u budućnosti ako ih ne stvorite cvjetnjak? Postoji nekoliko načina za recikliranje stare gume, a najpopularnija od njih je drobljenje gume i pretvoriti ga u mrvicu. Pretvorba se može provesti na dva načina: prvo pomoću visoke temperature, drugi - korištenjem cryotechnology, čija suština je stvoriti fini prah uz zadržavanje kemijski sastav materijala.
Jednom kada se prerađuju sirovine, može se, na primjer, koristiti u proizvodnji krovnih materijala ili za auto-tepisi. Postoji mnogo opcija, ali još uvijek nije ostvareno, što loše utječe na okoliš.
Što učiniti sljedeće
Nakon što se stare gume recikliraju, proizvodi se gumena mrvica koja se koristi u nekoliko vrsta proizvodnje:
- gumirani asfalt;
- Podne obloge, primjerice u teretani ili na igralištima;
- trčanje i pješačke zone;
- građevinski materijali.
Varijante upotrebe u kućanstvu
Vjerojatno, svatko zamišlja kako izgledaju krevete starih guma. Ovo je kreativan pristup uređenju vašeg vrta, osim toga, kotači se mogu dobiti u potpunosti besplatno.
Ali ako se ne koriste za izradu lijepog vrta, još uvijek postoje mogućnosti za upotrebu na farmi:
- na primjer, od gume, moguće je napraviti mini-bazen za djecu ili čak za odrasle, ovisno o veličini kotača. Ili ga koristite kao bačvu gdje će se spremiti voda, jer je guma snažna i fleksibilna građa koja je služila već dugi niz godina;
- druga opcija je stvoriti neobičan ritam, mnogi su takvi obrasci vidjeli mnogo puta;
- Netko čak stvara neobičnu stolicu i ne postavlja pitanje o tome gdje staviti stare gume, već jednostavno koristi maštu, čime se čuva priroda.
Uključuje opcije za uporabu automobilske gume može biti duga: cvjetnjaka, mali stol, ljuljačka, otoman, stolica, uređenje interijera, i više.
Je li moguće postaviti postrojenje za preradu
Godišnje, prema procjenama znanstvenika, više od 3 milijarde guma odbacuje se kao roba koja je bila u upotrebi. Na temelju toga može se zaključiti da je postrojenje za preradu guma za automobile vrlo napredno poslovanje, što će također pomoći u očuvanju okoliša.
U Rusiji danas postoje samo dvije biljke, njihove kapacitete iznosi 40 tisuća tona godišnje, i naravno, to nije dovoljno.
Glavna prednost ovog posla je da se materijal može dobiti potpuno besplatno, a dobiveni gumeni čipovi mogu se preprodati za daljnju proizvodnju. Niša ovog posla je besplatna, a gotovo da nema konkurenata. Ali zašto nitko ne želi zaraditi novac u tom smjeru?
Nedostaci poslovanja:
- velika početna ulaganja;
- potrebno je odabrati sirovine istog kemijskog sastava.
Kompleksnosti nastaju ne samo s ovim već i činjenicom da morate pronaći veliku sobu koja će biti uklonjena iz stambene četvrti. Njegove aktivnosti trebaju službeno registrirati i prikupljati potrebni paket dokumenata, uključujući i dobivanje mišljenja iz sanitarne i epidemiološke službe. Sljedeća je faza kupnja opreme i zapošljavanja, a prema preliminarnom poslovnom planu ova se aktivnost može isplatiti za 8 mjeseci.
No, kakvi rizici mogu biti:
- prekide u opskrbi sirovinama;
- problemi s prodajom materijala;
- slom tehničke opreme.
Zanimljive činjenice
Nekoliko je puta bilo rečeno da je guma materijal koji se desetljećima raspada i šteti okolišu. Ali ne svatko zna da biste dobili jednu gumu, morate potrošiti više od 30 litara benzina.
A koje druge činjenice postoje o ovom proizvodu?
- Svake godine više od 5 tona guma postaje neprikladno za uporabu, a samo 20% se prodaje.
- Ali, ako reciklirajte jednu tonu guma, možete dobiti pola tona materijala, odakle napravi nove kotače.
- Ruske vlasti ne brinu o tome kako stvoriti mnogo točaka prijem i preradu, pri čemu su gume kod normalnog odlagališta, što je rezultiralo onečišćenja okoliša.
Nakon čitanja materijala, možda mnogi neće imati više pitanja o tome gdje staviti stare gume. Svatko će razmišljati o tome kako spasiti prirodu i naš planet od ekološke katastrofe, te će uzeti kotače na točke isporuke, gdje auto gume mogu dobiti drugi život.
- Ljetne gume Nokian Nordman SX - recenzije i značajke
- Pregled ljetnih guma Cordiant Sport
- Pregled zimske vrpce Cordiant SNO-Max
- Pregled ljetnih ruskih guma Amtel Planet
- Koje vrste kotača mogu instalirati na UAZ?
- Mud gume za SUV-ove
- Gumeno ljeto: svojstva i značajke
- Guma na Niva Chevroletu - dimenzije, vrste i svojstva guma
- Je li moguće u ljetnim mjesecima krenuti na zimske gume? Postoji odgovor!
- Odaberite kotače na `NIVA`
- Off-road gume na `Nivi `domaće i uvezene proizvodnje
- Na kojoj temperaturi trebam promijeniti guma na zimske gume? Da biste riješili taj problem, trebate…
- Nexen gume - proizvođač jamči kvalitetu
- Kako razlikovati zimske gume od ljeta: značajke, razlike i recenzije
- Koju veličinu guma odabrati za VAZ 2114
- Guma: naglasak u ovoj riječi je ispravan
- Zimske gume. Recenzije
- Gume Yokohama Advan ST V802: recenzije, opis, pregled
- Michelin Pilot Sport gume: opis, značajke
- Označavanje guma i diskova
- Cordiant Polar - recenzije vozača o gumama