Zimske gume. Recenzije

Jesen za vozače dolazi neugodan period - kiše ili snijeg tijekom dana, a mraz i pokrivanje leda noću. Naravno, zimska vožnja ima svoje osobitosti. Dakle, ako u ljeto manje pogreške u menadžmentu nisu toliko kritične, onda zimi ima puno ozbiljnih problema. Instalaciju zimskih guma treba paziti unaprijed. Neće škoditi čitati o pregledima zimskih guma koje napuštaju iskusne vozače. To će vam omogućiti da izbjegnete dugačke redove za ugradnju gume, ali i osigurati bilo kakve zanimljivosti lošeg vremena.

Naravno, prednosti zimske gume, u usporedbi s ljetnim i sve sezone, za ruske realnosti na cestaju su očite. Ali ako ljetne gume po kemijskom sastavu jednostavno nisu namijenjeni za rad na temperaturama ispod +4 ° C, sve sezone gume nastaju kako bi se kombinirale najbolje kvalitete obje vrste guma. Ali poznato je da je najbolji neprijatelj dobra. Vrlo često, prema svojim karakteristikama, "sve vrijeme" nije kao oštre ruske zime. Dakle, ove se gume ne smiju koristiti na temperaturama nižim od -7 ° C, pogotovo ako posjedujete auto koji nema prednji pogon. Prema svim stručnjacima, bolje je kupiti dvije gume za različite sezone.

Još jedna stvar, kako odabrati prave zimske gume: recenzije, savjete u trgovini auto dijelovima - sve to će vam pomoći da odlučite o optimalnom rješenju. Dakle, zimske gume mogu biti zakovicama i studless. Potonji se često naziva trenjem. Mnogo ovisi o specifičnoj regiji i klimi koja prevladava u njemu.

Osim prisutnosti klinova, zimske se gume razvrstavaju prema uzorku gaznoga sloja: skandinavskom ili europskom. Ako ste pročitali o europskim pregledima zimskih guma, odmah će postati jasno da su takve gume više usmjerene na klimatske značajke srednje Europe. Naravno, takve gume ne propadaju. Kako bi ih proizveo, koristite prilično meku gumu, koju karakterizira razvijena mreža odvoda.

Skandinavske zimske gume, koje također govore o puno, izgledaju više "zubne". Odlikuju se posebnim uzorkom gaznoga sloja u obliku rombova ili dame s velikim kanalima za drenažu i oštrim rubovima. Zbog ovog oblika, zaštitnik je u stanju snagati snijeg na ledu, pa čak i malu koru leda. Materijal koji se koristi za izradu ovih guma je bolje prilagođen mraku, pa je takva vrsta "zimske cipele" vašeg prijatelja s četiri kotača povoljnija.

Ako se u zimskoj sezoni najviše morate kretati na ledenim cestama, ne biste trebali samo kupiti zimske gume. Recenzije kupaca sugeriraju da je za takve uvjete potrebno odabrati gumene gume. Također se preporučuje za one koji žive u blizini obale mora, gdje zimske ceste vrlo često prekriva impresivnu ledenu kore. Na takvoj skliskoj površini, prednosti zupčanika su očite. Kratki su na kočioni način, brže i sigurnije ubrzanje i pouzdaniji ulazak u zavoje. Pregled zimskih guma ove vrste ukazuje da su njihovi nedostaci značajan razina buke i višim cijenama.

Ako je pod kotačima zimi uvijek loose snijeg, šiljci će biti beskorisni, štoviše, pokazat će slabe karakteristike spajanja zbog smanjenja površine kontaktne površine. U takvoj situaciji, preporučljivo je kupiti zimske gume bez oplata.

S konstantnom vožnjom na snijegom pokrivenim cestama sve ovisi o "prigušenom" snijegu. Dakle, ako je valjan i gust, bolje je odabrati trnje, što će povećati stabilnost i prohodnost automobila. Ako je snijeg uvijek mekan, može doći do guma s trenjem.