Zašto čovječanstvo gradi najveće brodove?

Čovječanstvo tijekom cijelog svog postojanja uvijek je bilo sklono gigantomaniji, tj. Stvaranju struktura ili bilo kojeg objekta ogromne veličine. I do sada ljudi zbog ponosa i ambicije natječu se u stvaranju nečega najčešće - najvećoj zgradi, najvećem hamburgeru, najvećem dump kamionu i tako dalje. A ta su dostignuća zabilježena u vrlo Guinnessovoj knjizi rekorda. Međutim, ako govorimo o umjetnim divovima, onda su najveći brodovi vrlo važni u tom pogledu.

S druge strane, veličina brodova nije uopće samo-divljenje čovjeka, već ekonomska i građevinska nužnost. Brodovi su podijeljeni na vojnu i transportnu. Prijevoz, zauzvrat, je putnik i teret. U oba slučaja, veliki brod će nositi više tereta ili putnika, što je ekonomski povoljno, pogotovo na velikim udaljenostima. osim ovo, divovsko veličina pruža brod više stabilnosti, što ga čini sigurnijim, iako smanjuje brzinu. Usput, prvo iskustvo stvaranja velikog broda završilo je tragično - što znači "Titanic", a zatim čudo tehnološkog napretka. Međutim, čovječanstvo nije prestalo s izgradnjom najvećih brodova. I to ne čudi.

Najveći brodovi na svijetu su svojevrsni rejting divovskih plutajućih zanata, a podijeljeni su u kategorije (ovisno o odredištu). Takav popis nositelja rekorda stalno se ažurira zbog tehnoloških inovacija i sposobnosti da izgradi sve sofisticirane, moćne brodove ogromne veličine.

Najveći brodovi za transport nafte u ovoj su ocjeni tanker "Xin Buyan". To je brod kineskog podrijetla, koji je nedavno pokrenut. Ima fantastične dimenzije - duljine 333 metra i širine 60 metara. Iznos broda je 308 tona. Osim rekordnih veličina, ima ultra moderna elektronička oprema. Međutim, biti iznenađen - Kina, unatoč nekom globalnom skepticizmu, već je vodeća industrijska snaga s naprednim tehnologijama.

Najveći brodovi među suhim teretnim brodovima koji se bave prijevozom kontejnera su danski brod Emma Maersk. Do sada je ovaj brod u svojoj kategoriji najveći duljina - 397 metara, s širinom palube od 56 metara. Osim toga, to ne samo da ima solidan pomak od 171 tona, već i najveći dizelski motor na svijetu.

Najveći brodovi svjetske vojske - American „djed” -avianosets „Enterprise”, koji je do danas trenutni borbeni brod (335,8 m Duljina palube), a ponos je najviše demokratske države u svijetu, a najveći svjetski neavianesuschy ruski nuklearni projektil krstarica Petar Veliki. Vivat, Rusija!

I konačno, dlan superiornosti među najvećim putničkim brodovima pripada finskom brodu za krstarenje "Sloboda mora". Zapravo, ovo je super-komforna divovska kuća na 339 metara dugoj vodi. Opremljen najnovijom tehnologijom, može obilježiti i zabavljati s okusom gotovo četiri i pol tisuće ljudi.