Uzroci stečaja organizatora putovanja u 2014. Stečaj turoperatora: tko je sljedeći?

"Sve se zbunjuje!" - pa misli da veliki broj građana koji s vremena na vrijeme slušaju transmisije vijesti ili skenirate trake na mreži. Ne samo da je svijet poludio, rat ići kamo još nitko nije mogao pretpostaviti bilo sankcija objaviti dozvola banke oduzeta, pa još i miru ne daju. Svakih smo dana rekli da su ljudi u udaljenim zemljama zaglavljeni bez denara u džepovima i ne znaju kako doći u njihovu zemlju. To se odnosi na mnoge. A koji su razlozi zbog stečaja organizatora putovanja? Što su to učinili, stavili su se u položaj samoubojstva? Zainteresirani? Let`s flip kroz tisak i razumjeti.

Uzroci i uvjeti stečaja tvrtke, ili Što se podrazumijeva

Počnimo s teorijom. Bez nje ne može shvatiti. Kako bi se razjasnila situacija s turoperatorima, potrebno je općenito razumjeti što je bankrot kada je najavljen. Nećemo ući u kompliciranu pravnu teoriju i preopteretiti se apsolutno beskorisnim uvjetima. Ako je to jednostavno, onda stečajni postupak organizacije može prepoznati samo sud. Zbog toga postoji poseban zakon, praćen velikim brojem drugih akata. A što je vrsta medija, kada nam govore o tvrtkama koje organiziraju naš odmor? Je li postupak dosegao takvu brzinu da se slučajevi odmah rješavaju? Sigurno ne. Kada tisak pokuša otkriti razloge bankrota organizatora putovanja, to znači nešto drugo. Samo tvrtke ne mogu platiti svoje obveze. Zapravo, ovo još nije bankrot, već samo preduvjeti. Iako kupci tih poduzeća ne mare. Postoji sudska odluka ili još nije - oni žele koristiti dobru uslugu, a ne kukati u zračnoj luci. Teoretski, stečaj dolazi kada dužnik ne može vratiti svoje obveze s raspoloživom imovinom. To je, u našem slučaju, turistički operatori trebaju brzo prodati svoju imovinu i dobiti građane, a oni glasno izgovaraju i operu ruke.

Malo više teorije

Da bismo razumjeli situaciju potrebno je razumjeti neke nijanse stečajnog postupka. Činjenica je da jednostavna izjava nije pravna. Za početak se pokreće poseban slučaj. Prikupljeni dokumenti i dokazi. Sve ovo se podnosi sudu, koji donosi odluku. Prije nego što poduzeće dobije papir kojim potvrđuje njegovu potpunu nesposobnost, puno vremena prolazi. Jeste li negdje čuli da stečajni slučajevi podnose turističke agencije? Općenito, cijela ove kampanje čudno. Možda samo korišteni pojmovi nisu ono što im treba? Koje vrste stečaja može biti, ako nema dokaza, bez sudskog postupka, bez relevantnih odluka? I tu su ljudi koji su uzrujani, prevareni, uvrijeđeni i obmanuti. Kada emocije malo opadaju, mnogi žele razumjeti razloge bankrota putničkih operatora, kako bi razumjeli: i osobno svakom građaninu nego što prijeti? Možda je to početak velike mješavine, koji blogeri uspoređuju s "sjevernom krznom koja nosi krzno"?

S činjenicama se ne možete raspravljati

Vratimo se malo na vrijeme. Pritisnite smo najavili da su tvrtke kao što su „Lanta-Tour Voyage”, „Aurora Intour”, „Capital Tour”, a nekoliko su već napravili glasno i zastrašujuće za primjenu klijente. Ukupno je oko deset mjeseci za listopad. Istodobno, ostaju iza kulisa razlozi za stečaj operatera. Jednostavno ne pronađu novac za plaćanje hotela ili letova, a ne žuri komentirati svoje odluke. I to je dobro kada osiguravatelj pruži ruku ljudima. Onda uspiju brzo zaboraviti na neugodnu avanturu. Samo ovog ljeta nije bilo sa svima. Neki građani, prema izvješćima medija, na plaži i morali čekati odluku problema, a na aerodromu gorjeti od uzbuđenja. Približno iste emocije utječu na one koji su prije vremena kupili kartu. Ljudi žele znati kolika je razina rizika u svakom slučaju. Što očekivati ​​od budućnosti odmora? Mogu li odbiti dok ne bude kasno? Općenito, neugodno stečajni državljani turoperatori. Tko je sljedeći, kupci žele znati.

Stručno mišljenje: putovanje zrakoplovom

Stručna se zajednica pridružila raspravljanju o problemu koji se tiče mnogih građana. Iskusni ljudi uspjeli su saznati da smatraju da je trenutna situacija pad "ispod rubne ploče" profitabilnosti ove vrste poslovanja. Dakle, Eduard Kuznetsov, bivši vlasnik "Megapolus Tours", kaže da među turoperatorima postoje "teška pravila". Svaka tvrtka je prisiljena smanjiti cijene za dozvole kako bi povećala promet. Rezerviraju povelje oko šest mjeseci. Istodobno, prisiljeni su "oteti" što više od "komada" od svojih konkurenata. Na primjer, za plaćanje prijevoza u Meksiko, danas je potrebno nositi turiste s cijelim zrakoplovima. Smjer se smatra skupim, a ne najviše potražnje. Ali ako se prepustite natjecateljima, odletjet ćete iz niša. Morate potrošiti svoj novac kako biste naručili letove. To jest, klijent plaća za let manje nego što zapravo košta. Već je gubitak. Ali ne posljednji.

Mišljenje stručnjaka: više sile

I dalje postoje čimbenici koji uzrokuju bankrot turoperatora. Godina 2014. vrlo je teška u smislu političke situacije. Tu i tamo postoji uzbuđenje. Svatko je čuo revoluciju u Egiptu, a Bliski Istok već gori, nepovoljna vijest dolazi s one strane svijeta. Tada se Argentina proglašava bankrotom, a potom počinju nerede u Brazilu. Svijet u cjelini nije stabilan. Ali to je pola razloga. Još važnije, samo stručnjaci mogu predvidjeti novu "točku eksplozije", pa čak i onda ne uvijek. Turisti, čak i veliki, nisu dostupni političarima (ili su ga sakrili). Naručivanje skupih letova već mjesecima, oni su vrlo rizični.Novac je potrošen, a smjer bio je opasan. Koliko korisnika ima preostalo? Planovi letu plaćaju, ali prazni. Kupci se moraju vratiti. Kao rezultat toga, imamo stečaj operatora putovanja. 2014 jasno pokazuje neosporivo ovo pravilo. Pobjeda u natjecanju ponekad se ispostavlja da je mega-gubitak i let izvan poslovanja. Osim toga, klima također baca takve utvrde, kao da radi u dogovoru s političarima. jedan poplava u Tajlandu cijene mnogih velikih živaca i ne manje gubitaka.

Svježi primjer

Već iza sebe nije lijepo ljeto, no turoperatori i dalje rastopiti poput sapunica. U rujnu, gromovi praska za kupce u St. Petersburg tvrtka "Versa". Turoperator, čiji je bankrot izgledao malo vjerojatno, također je pao u uragan problema. Ali ovo je velika tvrtka. Prema Turpomosti, u kriznim situacijama bilo je oko šest tisuća građana. Svi su povjerili odmor u tvrtki "Versa". Stečajni operator putovanja odlučio se ne prebaciti na rame nedužnih kupaca. Obavijestio je građane da će sve svoje obveze ispuniti druga tvrtka, nazvana partnerska tvrtka, odnosno "Tari Tour". Sigurno su uzeli u obzir iskustvo "strašnog ljeta" i unaprijed pronašli načine za očuvanje klijentele u teškoj situaciji, što razlikuje ovu tvrtku od konkurenata. U istoj poruci navodi se da je Turpomosh angažiran u izvozu turista koji su svoju mirnoću povjerili još dvjema tvrtkama: Južnom križu i Expo Touru. Potonji se detaljno navodi da otkriva veo tajnosti. Razmotrimo u detalje.

"Expo-tour" tuži Rostourism

U toj je tvrtki došlo do ujednačene zbrke. Stvar je u tome što bi svaki organizator putovanja trebao biti uključen u Jedinstveni savezni registar i sklopiti ugovor o osiguranju. Ovi su uvjeti međusobno povezani. Putnička agencija ne pokriva gubitke. OOO "Advant-Insurance" plaća za to, ali samo ako je poduzeće u navedenom registru. I "Expo-tour" je protjeran iz njega gotovo dva mjeseca (od 9. lipnja do 30. srpnja). Razlog zbog kojeg je Rosturizm zvao neplaćanje doprinosa "Turističkoj pomoći". U ovom radu zbunjenost, kupci su patili. Oni koji su kupili bonove u tom razdoblju, nitko neće vratiti novac. To jest, neke od tvrtki su se našle u kritičnoj situaciji zbog čisto birokratske tromosti (koji su to pokazali, a nisu naznačeni). Slučaj se odlučuje na sudu.

Pogledajmo strane zemlje

Ispada da ne samo da su naša poduzeća bila uključena u velike skandale. Klizeći se stranim tiskom, možete saznati da mnoge države raspravljaju o stečaju organizatora putovanja. Tko je sljedeći, zainteresirani su, na primjer, u zemljama Europe. Jasno je da naše tvrtke ne brinu o njima, već su navikle na svoje. Na primjer, u 2008 Foggy Albion bio je uznemiren neočekivanim padom grupe XL Leisure. Nekoliko desetaka tisuća kupaca bilo je u dalekim gostoljubivim zemljama, ne žaleći se za stečaj. Spasili su ih ATOL fond, koji su podržali engleski turistički operatori. Ova se praksa pokazala vrlo pragmatičnom. U svakom slučaju, kupci su spašeni, nije bilo bijesa i skandala. Ne nalikuje našem. Do "organiziranja turističke pomoći", naši su ljudi morali ponovno platiti usluge. To znači da je kupljena karta, a tvrtka "praska". Zato platite broj i kartu, skupite komade papira i prezentirajte ih u fond. Možda će vam vratiti novac. Ovo je dodatni muljaža, koji, naravno, ne dodaje smirenost situaciji. Vlada je odlučila reorganizirati naš fond prema europskoj shemi. A godinu dana nije prošlo, jer na rubu bankrota bilo je desetak operatera. "Turističke usluge" vjerojatno su već morale potrošiti sva prikupljena sredstva. Iako se te informacije ne primjenjuju.

Kako mogu saznati razloge stečaja poduzeća?

Ako ste uključeni u beskrupulozan operater i zaista želite razumjeti situaciju, morat ćete se prijaviti u različite slučajeve. Preporuča se odmah pisati upite, šaljući ih preporučenom poštom. Tako više povjerenja da ćete dobiti odgovor. Pa, turoperatoru, recimo, možete ići ovako. No, kako pokazuje tisak, tamo zapravo ne objašnjavate ništa. Također možete poslati upit na "Turističku pomoć". Ta organizacija mora imati točne informacije o tvrtkama s kojima ona funkcionira. Ako odgovor ne slijedi, ili će biti nezadovoljavajući, tada će Rosturizm ostati. Iako je, s druge strane, toliko važno da se tvrtka dogodila? Važno je da se više ne zarobite.

mjere opreza

Razvili smo nekoliko savjeta za one koji ne žele objesiti oko naselja uljeza. Oni preporučuju da samo nositi s velikim tvrtkama, onda je vjerojatnost povratka sredstava i potpora biti znatno veći. Osim toga, samo u slučaju, ne gubite sav novac. Vrijeme je sada da se samo možete osloniti na sebe za sto posto.

Ili je to globalna kriza?

Takvo je mišljenje. Stručnjaci kažu da smo već nekoliko godina visjeli konac. Od pada u ponor, samo nas čudo čuva (netko je pažljivo organiziran). Ali ne možete ovo dugo uravnotežiti. Tako mjehurić praska, onda i tamo. Jer turističke agencije počele su ulijevati tržište nafte. Svjetsko gospodarstvo ne podnosi teret dugova, koji su već toliko da se planet treba prodati da se isplati (dobro, da nema nikoga). Stoga ponavljamo ponovo: oslonite se na sebe - i bit ćete sretni!