MAMS sustav (International Association of Lighthouse Services): plutajući, bočni, kardinalni znakovi

Danas se kretanje vozila provodi u različitim sredinama: kopno, zrak, more. Što se tiče kopnenog prijevoza i plovnih objekata, postoji sustav pravila i znakova koji reguliraju njihovo kretanje i osiguravanje sigurnog spuštanja na površini vodenih kanala.

Što je MAMS sustav?

IALA (International Association of Marine pomagala i Svjetionik tijelima) - jedinstven sustav ograde opasnosti, osnovana 1957. godine kako bi se osigurala sigurnost kretanja plovila na otvorenom moru. Ima nekoliko vrsta regulatornih znakove na vodi i druge navigacijske opreme za sprečavanje nesreće u pomorskom prostoru i očuvanje imovine kreće plovila.

Načela IALA-e

Glavno načelo IAMA je teritorijalna podjela svjetskog oceana konvencionalnom osi - glavnom kanalu (kanalu). Za lijevo od plovnog puta pomorskog prostora zove područje A, kao i pravo - regije B. Zemlje u njima se razlikuju u boji oznaka za navigacijskim pomagalima (CHO). Dakle, za područje A, crvena je osigurana, a za područje B - zelena. Za svaku od njih, referentna točka morskog prostora počinje u smjeru od glavnog plovnog puta (s izuzetkom pojedinačnih slučajeva).

MAMS sustav također se temelji na sljedećim legitimnim načelima:

• Najmanji broj SSS potreban za sigurnu plovidbu plovidbenih vozila.
• Plutajuće oznake IAMC-a lako se prepoznaju u mraku boja svjetla na njima i učestalosti pogleda, a tijekom dana - u obliku i boji vrhunskih likova.
• Boja svjetla (bijela, zelena i crvena) razlikuje se na različitim vrstama navigacijskih znakova i ima različita značenja.
• Uz navigacijske opasnosti, predviđene znakovima, tu su i oni koji su pali u nesreće i potopljene brodove.

Međunarodna udruga Svjetionika usluge regulira pomorsku navigaciju pomoću pet vrsta plutajućih znakova:

1. Bočni.
2. Kardinal.
3. Posebna.
4. Os.
5. Znakovi ograde određenih opasnosti.

Lateralni znakovi

Za razliku od kasnijih vrsta maraka, bočnim imaju karakterističnu boju, pogodno za područja A i B. Dakle, bočni regija i znakovi su crvene, a područje B obojana zeleno.

Svrha ovih sredstava plovidbe jest označavanje granica puta kretanja. Izloženi su duž uzdužnih kanala, fairwaysa i ostalih rijeka na moru i rijeci (koji imaju izraženu granicu), što predstavlja opasnost za kretanje.

bočni navigacijski sustav znakovi imaju figure cilindričnog ili konusnog oblika.

Obilazak plovnog puta s bočnim znakovima vrši se na principu desne i lijeve strane. Dakle, ako se krećemo u smjeru mora, na desnoj su se bove ili znamenitosti zelenom nalazi na vrhu top figure - trokut (ponekad dizajn nadopunjen treperi zelenom vatrom). Lijeva strana označena je crvenim likovima s pravokutnikom i crvenom vatrom na vrhu.

Lateralni znakovi koriste se ne samo za određivanje granica morskih i riječnih tokova, već i za podjelu kanala vode radi utvrđivanja prioriteta. Dakle, crveni znakovi s širokom zelenom prugom u sredini i mogući dodatni vrhunski oblik (cilindar) i crvena vatra znači da je glavni plovni put s desne strane. S druge strane, zelena prekretnica / plutača sa crvenim prugama i zeleni trokut na vrhu vatru i interpretiraju kao simbol činjenice da je glavni plovni - s lijeve strane.

Kardinalni znakovi

Ovaj sustav navigacijskih znakova koristi se za identifikaciju opasnosti i prepreka na putu pomicanja morskog ili riječnog prometa, a također pokazuje na koju stranu da zaobiđe opasnost.

Oznake imaju crnu i žutu boju u obliku stupa s dva crna trokuta, a ponekad i s bijele požara odozgo. Varijacije rasporeda crnih i žutih vrpci, kao i trokuta, razlikuju se ovisno o vrsti kardinalnog znaka.

Otkrivene su na načelu nalaza iz opasnosti, ovisno o stranama svjetlosti. Dakle, kardinalni znakovi su podijeljeni u 4 skupine: sjeverni (nalazi se sjeverno od opasnosti), Jug (s juga), zapad (zapad), istok (na istoku). Vidjevši jedan od njih, vozač broda mora zaobići opasnost od pravca svijeta kojem pripada ovaj sredstvo navigacijske opreme. To jest, ako postoji južni kardinal, onda morate zaobići opasnost sa južne strane.

Posebni znakovi

Posebna raspodjela plutajućih znakova koristi se za razlikovanje posebnih područja ili objekata. Primjeri primjene specijalnih znakova: na licu mjesta razdvajanja pokret izvatkom prizemlju cjevovoda ili kabelske veze, vojni zoni, poligon, mjesto ribolovnih alata, sidrišta, itd ...

Plutajući znakovi mogu biti bilo kojeg oblika predviđenog jednim navigacijskim sustavom u vodenom okolišu. Karakteristična boja znakova ove skupine je žuta, kao vrhunac, koristi se križ ili slovo "x". Ako na njih ima signalno svjetlo, možete vidjeti žuto svjetlo.

Broj prikazanih znakova ovisi o značaju i području područja ili objekta. Za malu objekt je stavljen poseban trag u sredini objekta, a ako želite odabrati prilično značajan prostor je mjesto posebnih znakova na temelju perimetra trag.

Oznake osovine

Aksijalni znak, ili kako ga nazivaju, čista marka voda obavijestiti navigator koji je oko područja objekta vode, siguran za plovidbu, drugim riječima, to se odnosi na plovnom putu osi i pokazuje siguran put.

Navigacijski sustav MAMS znači 3 oblika aksijalnih znakova: sferu, orijentir i cilindar. Bojanje je naizmjence raspoređeno okomitim prugama crvene i bijele boje. Na vrhu je vrhunski oblik - crvena kugla i bijelo svjetlo bljeskajuće.

Znakovi ograde određenih opasnosti

Obilježavanje plutajućih znakova koristi se za označavanje pojedinih podvodnih objekata koji predstavljaju opasnost za pokretni brod. Ovi načini plovidbe znače da su različite vrste prepreka izravno ispod znaka, a oko vodenog prostora sigurno je za kretanje pomorskog i riječnog prometa. Kategorija pojedinih opasnosti uključuju: podvodne stijene, ostatke olupine, plitke vode.

Skupina navigacijskih pomagala predstavlja stupovi ili konusni oblici s širokom osnovom (prekretnice), crne boje s jednom ili više horizontalnih crvenih pruga. Top figura - dvije crne kugle, koje se nalaze jedna iznad druge.