Kako se kamion promijenio

Razorna snaga požara, bilo da su one prirodne katastrofe ili uzrokovana ljudskim nemarom, uvijek je vodila neku drhtanju. Od dana prvih drvenih gradova, borba protiv požara bila je jedan od glavnih smjera vlastitih i javna sigurnost.

Vatrogasna oprema i oprema za stotine stoljeća mijenjaju izgled i funkcionalnost. Razgovarat ćemo o jednom od glavnih atributa ove sigurnosne službe - motorni prijevoz. Vatrogasni kamion možda je najsvjetliji simbol jedinice posebne namjene.

Početak povijesti

U Rusiji, prve jedinice za borbu protiv požara pojavile su se u 16. stoljeću, pod carom Ivanom strašnom (Ivan V). Međutim, službe su postale tek sredinom XVII. Stoljeća, jer je u to vrijeme potpisana i potpisana odgovarajuća dekreta Car Alexei Mikhailovich. Prvi pokušaj (potrebno je reći, vrlo uspješan) da bi se uredio redoslijed vatrogasaca bio je "Tablica redova".

Što se tiče korištenja opreme za borbu protiv požara, prvi je uređaj bio primitivna crpka koja bi mogla dovoditi vodu do mjesta zapaljenja. Ona je uvelike povećala učinkovitost i brzinu gašenja. Povećanje područja drevnih gradova zahtijevalo je složenost strukture i povećava njegovu pokretljivost. Spremnici s vodom i crpkama, njegovi poslužitelji, "stavljeni na kotače". Takve su konstrukcije premještene uz pomoć konja.

Kada i tko je izumio prvi vatrogasni motor? U odgovoru na to pitanje, izvori sadrže različite podatke. Neki spominju američki Paul Hodge, koji je 1841. uveo parni automobil za jedinice za gašenje požara. Drugi daju dlan dizajneru Moses Cincinnati, koji je također živio u Sjedinjenim Državama. Njegov vatrogasni motor predstavljen je stanovnicima grada 1851. Što se tiče domaćeg razvoja, malo su "kasni". Prvi ruski vatrogasni motor proizveden je tek 1904. godine.

Tijekom narednih desetljeća inženjeri za razvoj opreme za specijalne jedinice započeli su brzu utrku u stvaranju sofisticiranijih i funkcionalnih posebnih prijevoza. Vatrogasni kamioni, fotografije koje je lako pronaći na Internetu, bili su veličanstven način. Danas su to čitav kompleksi koji dopuštaju transport tona vode, povezujući se na vodoopskrbni sustav na licu mjesta, evakuirajući ljude iz visokim zgradama i tako dalje.

Postoji nekoliko vrsta prijevoza, ujedinjenih pojmom "vatrogasni motor". Najčešće je kamionski kamion opremljen pumpom koja podnosi vodu pod pritiskom, i vatrogasne cijevi. Može nositi do 4 tone vode, a također ima spremnik za stvaranje pjene otopine.

Specijalni strojevi - složeniji mobilni kompleksi, koji se koriste za dodatno djelovanje pri gašenju složenih požara (visoka visina, požari u opasnim poduzećima, itd.). Među njima su i automobile za uklanjanje dima iz prostorija, mobilne ljestve, vozila za održavanje komunikacije između jedinica. Pomoćni transport osigurava neprekinuti rad računanja požara, punjenje gorivom, proizvodi potrebne popravke opreme.