U Ukrajini, carinjenje automobila. Uvoz automobila u Ukrajinu bez carinjenja

Veliki broj ukrajinskih automobilista sve je u mogućnosti kupiti vozilo izvan svoje zemlje. U takvim slučajevima bilo bi vrlo prikladno koristiti kalkulator za carinjenje. Kalkulator je dizajniran za izračunavanje troškova carinjenja onih vozila koja se najčešće uvoze na područje Ukrajine od strane svojih građana. To uključuje sljedeća vozila:

• Automobili.
• Motori.
• Kamiona.
• Autobusa.

Što trebate platiti?

Zbog teške ekonomske situacije koja je prevladala u Ukrajini više od tri godine, mnogi građani žele kupiti auto u inozemstvu, jer je njezin trošak mnogo manji. Međutim, ova razlika u cijeni kompenzirana je velikim iznosom naknada koje se plaćaju na granici. Nedostatak jasnoće u izračunu poreza čini veliku zbrku.

U Ukrajini, carinjenje automobila uključuje vrlo veliki broj poreza. No, valja istaknuti da su mnogi od njih otkazani. Prijevoznik je dužan platiti uvoznu robu, trošarinu i porez na dodanu vrijednost (PDV).

Uvozna carina u Ukrajini

Uvozna carina je prva stvar koju treba platiti riznici kada carinjenje automobila u Ukrajini. Broji se na robu koja se uvozi u carinsko područje Ukrajine. Ne postoji jedinstvena stopa za ovu dužnost. Veličina se može razlikovati ovisno o vozilu koji se uvozi. Stopa određuje "carinska tarifa Ukrajine". Iznos naknade obračunava se na temelju carinske vrijednosti vozila. U prosjeku je oko 10%. Na primjer, pri uvozu putničkih autobusa s motorom od 5 litara primjenjuje se stopa od 10 posto.

Carinski trošak je ukupni iznos novca koji se mora platiti kada uvezena roba prijeđe preko teritorija zemlje. Osnovica za izračunavanje carinske vrijednosti je cijena robe. Osim cijene, carinska vrijednost i onih plaćanja, koji nisu uključeni u račun: isplate brokera i posrednika, troškovi prijevoza, utovara i istovara.

Trošarine i PDV

Carinjenje automobila u Ukrajini uključuje plaćanje trošarine. Ovaj porez nije isti za određene vrste vozila. Njegova veličina ovisi o dobi automobila, vrsti motora s unutarnjim izgaranjem, njegovom volumenu i snazi. Trošarina na nova vozila znatno je porasla u 2014. godini - dvaput.

Krajem ljeta 2016. godine smanjen je trošarina na rabljene automobile. Od kolovoza 2016. trošarina na vozila s benzinskim motorom, čiji volumen nije veći od 1 litre, postala je jednaka 10 centi. Do kolovoza 2016. godine bilo je na razini od 1,11 eura. Ako je volumen motora do 2 litre, tada je potrebno platiti 0,063 eura po 1 kubičnom metru. cm, što je 1,3 eura manje nego prije usvajanja zakona. Stopa PDV-a iznosi 20%. Taj se porez izračunava iz visine trošarine i carine.

Promjene u zakonodavstvu

Postupak carinjenja automobila u Ukrajini doživio je neke promjene nakon donošenja relevantnog zakona 2017. godine. Na području Ukrajine sada je nemoguće uvoziti vozila stariju od 5 godina.

Također, svi automobili moraju biti u skladu s Euro-5 standardom. Bit standarda je smanjenje štetnog utjecaja na okoliš. Ako automobil nije u skladu s Euro-5, mora se ponovno opremiti. Prema riječima stručnjaka, cijene vozila koja ne udovoljavaju standardu i čija starost prelaze pet godina, znatno će se smanjiti. Istovremeno, povećat će se i troškovi ponovnog opremanja automobila za Euro-5. Reakcija europskih prodavača na Zakon Ukrajine o carinjenje automobila nije dugo. Cijene za rabljena vozila porasle su u prosjeku za 500-1000 eura.

Otkazani porezi

Postoje tri vrste poreza koje više ne morate platiti prilikom uvoza vozila u carinsko područje Ukrajine. Ovo se uvozi i naknada za zbrinjavanje, kao i posebnu naknadu. Ranije je iznos posebne pristojbe iznosio 6,46% od carinske vrijednosti za vozila s kapacitetom motora do 1,5 litre i dvostruko više od motora do 2,2 litre.

Uvoz iznosi 5% od carinske vrijednosti vozila, a za odlaganje morali platiti još 5 500 i 11 tisuća grivna za automobile i kamione, respektivno. Osim toga, brzina iskorištenja povećala se ovisno o vrsti motora. Za svoje koeficijente izračuna, koje su određene važećim zakonodavstvom.

Osim toga, zbirka je ukinuta pri prvoj registraciji vozila u prometnoj policiji. Kupnja automobila s 3 litarskim motorom, potrebno je platiti porez na promet, koji je 25 tisuća grivna na području Ukrajine.

Moguće otkazivanje carinjenja automobila

Tijekom posljednjih nekoliko godina, ukrajinski zastupnici su aktivno spekulira o pitanju poništenja carinjenja automobila u Ukrajini. Prije više od sedam godina, prvi koraci prema tome bili su kada su ukrajinski građani prikupili potpise za elektronsku peticiju. No, predsjednik države nije razmatrao. No, ipak, vlada je otišla susresti stanovnike zemlje i ukinula neke dužnosti, a također je smanjila iznos trošarina. To je uvelike pojednostavilo život ukrajinskog vlasnika automobila.

Trenutačno se ne treba očekivati ​​da će sljedeći koraci ukrajinske vlade olakšati postupak za carinjenje vozila ili njegovu potpunu ukidanju. Međutim, više od dvije godine vijesti su se pojavile u vijestima masovnih medija s nekim povremenostima da se carinjenje automobila za sudionike vojnih operacija u Ukrajini može otkazati.

Godine 2016. podnesen je prijedlog za razmatranje, u kojemu je predloženo oslobađanje članova antiterorističke operacije od carina tijekom carinjenja vozila. Otkaz se odnosi na automobile s benzinskim ili dizel motorom, volumena od 1 do 3 litre. Međutim, zakon još nije usvojen, pa uvoz automobila u Ukrajinu bez carinjenja još nije moguć.