Volkswagen Cuddy: recenzije, tehničke specifikacije

Ako govorimo o većini funkcionalnim i popularnih pickups, prva stvar koju treba spomenuti ovaj automobil kao „Volkswagen Caddy”. Recenzije koje ostavljaju vlasnike ovog vozila stvarno mislite o kupnji takav stroj. Pa, ona ima mnogo prednosti. A neke od njih želim razgovarati.

Povijest podrijetla

Prije nego što govorimo o karakteristikama Volkswagena Cuddyja, valja spomenuti svoju povijest. Prvo podizanje, poznato ovim imenom, pojavilo se u gradu poput Sarajeva. Ovo je u Jugoslaviji. Novost je objavljena 1982. godine. Kada ga je proizvođač stvorio, odlučili su koristiti standardnu ​​metodu, koja se sastojala od produljenja uobičajenog serijskog automobila. Samo je povećala bazu, a stražnja strana tijela zamijenjena je teretnim prostorom. I, naravno, ojačao stražnji ovjes.

Zanimljivo je to "Volkswagen Cuddy" (diesel), danas poznat kao prilično udoban automobil, bio je izvorni kombi za isporuku. Njegov salon nije bio prilagođen za prijevoz putnika. Automobil je stvoren na Golf platformi 1. generacije, a detalji eksterijera su preuzeti iz Polo. Ali tada se automobil počeo mijenjati, a danas znamo sasvim drugačiji "Volkswagen Cuddy".

Tehničke specifikacije

Dakle, ovaj automobil opremljen je benzinskim 1,6-litarskim motorom za gorivo, čija snaga iznosi 81 litara. a. Od prepoznatljivih značajki moćno je primijetiti opružni stražnji ovjes i ojačan šasija. Kao opcija za ovo podizanje nekada se nalazio vrh plastike s podiznim stražnjim zaklopcem. Bilo je vrlo popularno "Volkswagen Cuddy". Recenzije, u svakom slučaju, tvrdile su da je takav stroj mnogo praktičniji od inačice u standardnoj konfiguraciji.

Bila je to prva generacija. I puštena je do 1995., ali je zamijenjena sekundom. A to su napredniji automobili.

Druga generacija "Volkswagen Cuddy"

Komentari, koje ostavljaju vlasnici predstavnika 2. serije tih kamiona, nadahnjuju kupnju iste. Vozači tvrde da je automobil postao mnogo ugodniji i udobniji, za razliku od prethodnika. Iako je načelo gradnje očuvano. Motor je diesel, opcije su najpotrebnije. Proizvođači su radili na načelu stvaranja pristupačnog i pouzdanog automobila - ništa suvišno, samo najpotrebnije. Moram reći da su to učinili. Kombi postao popularan ne samo na području Europe, ali iu Rusiji. Nositelji proizvoda i parcela, male tvrtke - svi su kupili ovaj automobil, jer je to bilo jeftino i praktično.

Novi Caddy

Godine 2000. počela je prava revolucija, koja je uglavnom utjecala na tržište putničkih vozila. Sve više i više novih modela pojavilo se od različitih proizvođača. A to nisu samo kamioni. Dizajnirani su i dizajnirani na takav način da putnici osjećaju ugodno u njima. Prema tome, Volkswagen Cuddy se također promijenio. Tehničke karakteristike, poput dizajna s unutrašnjosti, značajno promijenila. Od tada, ovaj novi Caddy je sasvim nova generacija kombijala s univerzalnom svrhom.

Dakle, automobili Novi Caddy - pouzdani, udobni i prostrani. Općenito, ovaj automobil može se usporediti s malenim vozilom. Sada, nakon nadogradnje, teretni pretinac na stroju nije odspojen od kabine vozača. Osim toga, on je također "odrastao", postao mnogo više. Vrijednost je 3,2 kubičnih metara! A ovo je dosta. Motor "Volkswagen Cuddy" sada nije sam - postoji nekoliko. 1,4 litara za 75 litara. s., 1,6 litara - za 102 "konj", 2 litre - za 69 litara. a. (SDI), kao i turbopunjujuće 1,6 litara za 105 litara. a. (EVSH). Također je važno znati da su kombi (svaka promjena) opremljena isključivo "mehanikom".

Sigurnost i udobnost

Proizvođači su također radili na tim osobinama. A njihovi napori nisu bili uzaludni. Novi Caddy, poput bilo kojeg drugog modernog automobila, opremljen ABS-om, kao i protuklizni ASR. Osim toga, programeri su odlučili dati joj još jednu značajku. A ovo je sustav kontrole kočenja motora. Osim toga, također je moguće naručiti ESP, poznat kao elektronički sustav protiv habanja.

Zatim se pojavio i Volkswagen Caddy Kasten je moderniji i tehnološki napredniji. Njegova je svrha pružanje usluga i dostava tereta. Trgovački pretinac je izrađen od lima, zbog čega je dugovječnost postala mnogo veća. Osim toga, sve, a proizvod ostaje zaštićen od mogućih oštećenja. Također na donjem rubu otvora možete vidjeti zaštitnu podlogu. Stražnje strane, zauzvrat, stručnjaci odlučili su priložiti plastiku od opekotine. Tako je salon u apsolutnoj sigurnosti. I da bi ojačali teret, stručnjaci su sagradili šest petlje.

Putnik sa skupom vozač može podešavati u svim smjerovima, a sustav sjedala za ventilaciju i grijanje, opremljen sa antialergijski i protiv prašine filtar. Vozač će biti zadovoljan funkcionalnim visokokvalitetnim kontrolna ploča i podesiv stup upravljača.

Volkswagen Cuddy: vlasnička povratna informacija

I na kraju - na komentare koje ostavljaju vozačima koji imaju kombi. Pa, nema posebnih kritika u svom smjeru. Dojmovi su pozitivni, što se izražava mnogo - samo prekrasan osjećaj coziness i udobnost. Motor radi glatko, to se čuje samo u slučaju ako je auto prebrzo dobivaju brzinu. Razina udobnosti - pristojan, čak i od duge vožnje u automobilu ne dosadi spin. Odlična putovanje - driveways kvrga se izgladiti, nema banke, osim što su napukline cesta rukovati s oduševljenjem, te u slučaju pogreške vozač ne slomiti. Vibracije na kutiji nema zupčanici, stroj na previše oštar otpuštajući spojku nije ni čupati. Prijenosi - jasno, ručno prebacivanje uopće ne smeta. Općenito, automobil je divan - a to potvrđuju mnogi. Usput, ni cijena je niska. 2006 model, na primjer, diesel 1.9-litreni 102 KS motor u dobrom stanju košta oko pola milijuna rubalja.