Opel Vectra B (Opel Vectra B): specifikacije i recenzije

Opel Vectra B je automobil koji je objavljen od 1995. godine. Ovaj model je sljedbenik drugog stroja. Poznato je kao Opel Vectra A i uživao je velik uspjeh među kupcima. Verzija B je druga generacija ovog modela. Ovi automobili su postali vrlo popularni, pa im treba više govoriti o njima.

izgled

Opel Vectra B, za razliku od prethodnika, ima moderniji izgled. Gotovo sve je promijenjeno. Prvo, stražnja i prednja optika postala su posve drugačija. Oblik prtljažnika je promijenjen, a nadzorna ploča je stekla druge oblike. Zanimljivije je bilo izgled malih detalja (poput vanjskog i unutarnjeg). Bilo je modernih ukrasa, a proizvođači unutrašnjosti ručke odlučili su se kromirati. Napravili su i više jakih slojeva na pragu. Također možete vidjeti 5-bolt čvorišta (oni su bili na svim izmjenama). Osim toga, u osnovnoj konfiguraciji bilo je zračnih jastuka (u broju od četiri komada).

Zanimljivo o modelu

Opel Vectra B je brzo postao popularan model. Počelo se proizvoditi na mnogim tržištima. Osim toga, na nekim je modelu općenito poznat pod drugom nazivu. Na primjer, u Americi je prodan kao "Saturn". Verzije proizvedene za ovo tržište imale su malo drugačiji interijer i eksterijera. Čak je i na američkim modelima bilo moguće vidjeti novu optiku, čvrstu unutrašnjost i još jedan odbojnik. U Velikoj Britaniji Opel Vectra B je prodan kao "Vauxhall Vectra" (to su bile desne ruke). U Brazilu je stroj nazvan Chevrolet. Međutim, svejedno s prefiksom "Vectra".

Usput, u našem vremenu na tržištu automobila možete vidjeti takav "Opel" koji je služio u policiji. Zabrinutost je proizvela automobile koji su poslani "na službu". Imali su motor velikog volumena (1,8 litara). Osim toga, ti automobili imaju potpuno različite bregaste osovine, klipove, a ponekad čak i radilice s klipnjačama. Također često montirani mjenjač s drugim prijenosnim omjerima. I džep, koji je bio ugrađen u vrata suvozača, zamijenjen je futrolićem ispod stroja. Općenito, nekoliko drugih pokazalo se da je policajac Opel Vectra B.

Karakteristike pogonskog sklopa

Ovi njemački automobili bili su opremljeni dobrim motorima. Koji od postojećih bio je najmoćniji u Opel Vectra B? Motor Y26SE, 2,6 litara. Općenito treba napomenuti da su apsolutno sve benzinske jedinice proizvedene s jednim ili dva bregasta vratila. Lokacija je bila vrhunska. Također su postojali i drugi motori. "Najslabiji" bio je 1,6-litreni. Bilo je i 1,8-, 2,0-, 2,2- i 2,5-litarskog motora.

Drugi njemački proizvođač proizvodi automobile s diesel pogonskim jedinicama. Njihov volumen je bio 1,7, 2,0 i 2,2 litre. Usput, zanimljivo je da je motor x20xev često bio instaliran i na druga vozila proizvedena od strane Opela. To je jedan od najisplativijih, izdržljivih, praktičnih i nepretencioznih u cijelom rasponu naponskih naprava. Razlikuje se distribuiranim ubrizgavanjem, jedinicom za paljenje i, pored svega, ispunjava apsolutno sve standarde i norme koje je uspostavio Euro-2.

O ograničenom zabavi

Opel Vectra B, čiji je rad bio prilično jednostavan i ekonomičan, brzo je stekao popularnost. Čak su skupili i ograničenu seriju ovih strojeva. Ukupno je otprilo oko dvjesto modela, ali koliko ih je bilo točno nije ni poznato. Instalirano pod pokrovom ovih strojeva je isti motor X20XEV, o čemu je već rečeno. Auto je završio dobro - bilo je klima uređaj, kazeta radio kasetofon, grijana ogledala, kao i mjesta. Osim toga, bila je puna električna torba i dva zračna jastuka. Ali to nije sve. Prijenos F23, prednje svjetlo a bacani kotači napravljeni su uzimajući u obzir značajke dizajna najboljih europskih standarda. Ipak, došlo je do informacija da je Vektra također proizveden sa X16XEL motorom.

O tehničkoj opremi

Ovaj automobil djeluje pod kontrolom automatskog mjenjača s četiri brzine. Također, stroj je bio opremljen mehaničkom mjenjačem s 5 stupnjeva prijenosa koji je bio opremljen hidrauličkim pogonom kvačila. Pogoni na sve kotače proizvođača nije napravio.

Automobil je ispred klasičnog, tradicionalnog "Macpherson", i straga - višeslojne suspenzije. Ipak ovaj model može se pohvaliti dobrim protuprovalni sustav i pouzdane disk kočnice, koje su instalirane na svim kotačima, a ne na dvije. Općenito, dobar automobil je Opel Vectra B.

Tuning - to je ono što su mnogi vlasnici automobila odlučili. Pa, takvi radovi oduvijek su bili visoko cijenjeni. Od "Opela" kasnije djela majstora pokazala su se spektakularnim sportskim automobilom, privlačeći pozornost na ceste. Mnogi su odlučili poboljšati ne samo izgled, nego i tehničku komponentu. To je učinilo i bez toga dobar automobil još više kvalitetan i pouzdan. Recenzije ovog "Opela" dobiva izuzetno pozitivno. Ljudi koji u svojoj garaži posjeduju ili još uvijek imaju ovaj čvrsti automobil, hvale njegovu pokretnu, udobnu kabinu, pouzdanost i, što je najvažnije, kvalitetu. Skup auto je stvarno dobar. "Vectra" druge generacije gotovo se ne slomi, a ovo je adutna karta ovog njemačkog "željeznog konja".

O trošku

Na području Ruske Federacije 1997. godine, ovaj automobil u karavanu, opremljen dvotonskim motorom (16V Caravan), mogao se kupiti za 34 tisuće dolara. U to je vrijeme bio visokokvalitetan i skup automobil. Sedani su bili jeftiniji - 1.6 GL kupljeno je za 26.000 dolara, a 2.0 GL - za 30 tisuća. Najskuplja verzija bila je vozač od 2,5 V6. Ova limuzina vrijedila je oko 36 100 dolara. Ova je cijena postavljena za osnovne modele. Bilo je i skuplje. Postojale su "Vektry" druge generacije i više "bogate". Opremljene su podlošcima, automatskim kolektorom i redovitim ksenonima.

Važno je napomenuti da je danas Vectra B dobar stroj. Naravno, to je već dugo klasificirano kao za ruku i "odraslu osobu", ali ovaj automobil je vrlo sposoban natjecati se s nekim modernim modelima drugih pitanja. Ovo je izvrstan automobil koji je pogodan za vožnju po gradu ili kratke izlete. Unutar salona su prostrane, udobne stolice, tako da putovanje donosi samo užitak. Sada se ovaj automobil može kupiti mnogo jeftinije nego prije. "Vektra" druge generacije može koštati manje od stotinu tisuća rubalja, i to je u dobroj formi.