"Hyundai ix35": tehničke karakteristike, vlasnička povratna informacija

Jedan od najpopularnijih i kupljenih automobila je "Hyundai ix35". Tehničke karakteristike ovog stroja zaslužuju posebnu pozornost. Zato što je ovaj crossover doista postao kvalitetan i kvalitetan.

Ukratko o modelu

Prije svega, prije nego što pričate o tehničkim karakteristikama "Hyundai ix35", vrijedi malo razgovarati o samom modelu. Ovo je kompaktni crossover, To je nasljednik takvog stroja kao i Hyundai Tucson. Model je prvi put uveden u Frankfurt, 2009. godine. Ovaj je automobil izgrađen na istoj platformi kao i treća generacija Kia Sportage.

Od siječnja 2010. ovaj stroj za europske kupce proizvodi tvrtka Kia Motors Slovakia. A zatim, godinu dana kasnije, proizvodnja je pokrenuta u Češkoj Republici. Tu je izradio tvornicu modela "Hyundai". Nasljednik ix35 je Hyundai Tucson treće generacije. Na njegovu se slici nalaze mnoge osobine svojstvene ix35. Automobil je debitirao u Ženevi 2015. godine.

Redizajn

Jasno je da je poboljšana inačica ovog automobila (tj. Ona koja je 2013. godine predstavljena javnosti) mnogo privlačnija i razvijena u tehnički plan. Restyling verzija odmah je postala popularna, budući da je čak i model 2010. u to vrijeme zauzeo treće mjesto u ocjeni najpopularnijih automobila u Rusiji.

Vanjska strana modela ostala je ista. U principu, ništa u elegantnom i atraktivnom automobilu nije bilo potrebno. I bez toga vrlo izvornik može se pohvaliti "Hyundai ix35". Tehničke osobine su bolje. Do 2640 mm tijelo je produženo, svjetla su postala LED, što je znatno poboljšalo vidljivost na cestama. Zračni tlak jednak je indikaciji od 170 mm.

Vanjski i unutarnji

"Hyundai ix35", čija će se tehnička obilježja razmotriti malo kasnije, ima prilično izražajne značajke. Lijep odbojnik, moderan hladnjak hladnjaka, stilski dizajn kotača diskova (izbor od 17 i 18-inčni nude), napredne optike.

Unutrašnjost automobila je poseban. Mnogi kažu da je to salon budućnosti. Dakle, to ili ne - nije bitno, u svakom slučaju, ovaj je interijer već nekoliko godina privlačan i relevantan. Naravno, u procesu ukrašavanja i dorade, koriste se visokokvalitetni materijali i razni tehnički objekti. Na primjer, nekoliko držača čaša, kontrolna ploča s ugrađenim LCD zaslonom u boji od 4 inča.

"Hyundai ix35": tehničke specifikacije, komponente i značajke modela

Zanimljivo je da je prije restylinga automobila ponuđena dva motora. Jedan je bio benzin, a drugi, kao što ste mogli pogoditi, bio je dizel. Ali sada se potencijalnim kupcima nudi još jedna verzija s još savršenijim pogonskim jedinicama. Već se dokazao na pristojnoj razini u Europi. Usput, čak i prethodne dizel i benzinske varijante su poboljšane. Tako sada ruski kupci mogu kupiti model, ispod čijeg je kapuljača ugrađena 16-ventilska obitelj motora Nu. Ova je jedinica postala vrijedna zamjena za Theta-II, koji je ranije korišten.

Dakle, što može novo "Hyundai ix35" molim? Motor nove generacije ima isti izgled (4-cilindar, in-line, montiran na prednjoj strani). Da, a glasnoća nije promijenjena - iste dvije litre. Ali snaga nije loša - 163 konjskih snaga. U Europi, popularni s mogućnostima su izravno ubrizgavanje goriva, au Rusiji - s sustavom distribuirane injekcije. Istina, a moć takvog motora je manja (to je 150 KS).

U smislu dobrobiti okoliša takva jedinica snage je dobra. On ispunjava sve stroge zahtjeve Euro-4 standarda. Motori su međusobno agregirani, i pomoću "automatskog stroja" i "mehanike" (svaki mjenjač ima 6 brzina). Dovršena mehanička kontrolna točka "Hyundai ix35", vlasnici dobivaju optimističnije jer je potrošnja takve izmjene niža od one "automatskog". Oko 7,3 litara na 100 km. A model, opremljen "automatskim" - oko 7,5 litara.

dinamika

"Hyundai ix35" recenzije vlasnika postaje vrlo inspirativno. Ljudi koji su kupili ovaj auto, imajte na umu da ima dobru dinamiku. Čak i više "odraslih" verzija, koje su bile proizvedene prije restylinga, razlikovale su se dobrim pokazateljima. Maksimalna brzina do južnokorejskog automobila iznosila je 183 km / h. I prije brzine od 100 km / h, ubrzava se za manje od 10,5 sekundi. Nakon restylinga, nešto se promijenilo. Bio je poboljšan "dizel Hyundai ix35". Tehničke osobine ovog modela potiču. Zapravo, ovaj turbo punjeni dizel s dobrim stupnjem pojačanja. Svatko zna da su motori koji troše ovu vrstu goriva sami ekonomski. A proizvođači odlučili su smanjiti broj dizelskih goriva koji napuštaju gorivo. Sada nije 7,1 litara, ali 6 litara na 100 km. Te verzije su opremljene 6-brzinskim "automatskim".

Diesel modifikacije ne mogu se pohvaliti pogonom na prednjim kotačićima: proizvođači nude samo verzije pogona na četiri kotača. Još jedan plus koji se modernizirani automobil može pohvaliti je neovisna suspenzija s barom stabilizatora pričvršćenom za nosivi ležaj (na prednjoj strani).

Vrhunska inačica

I na kraju, nekoliko riječi o ovoj verziji. U vrhu izvedbe, križanje je opremljeno amortizerima opremljenim podesivim krutostima, kao i poboljšanim upravljanjem. Proizvođači su odlučili dopuniti suvremeni sustav, koji se zove Flex Steer. Može izvesti svoj rad u tri načina, što ih zovu vlasnici modela. Prvi - normalan, drugi - udoban i treći - sport. Svi kotači su opremljeni disk kočnicama, a prednja su ventilacija.

I ovaj model dobio je pet zvjezdica u testu koji je proveo Euro NCAP na razini sigurnosti. Programeri su se trudili da dobiju takvu procjenu. Zato što je razina sigurnosti doista dovedena do savršenstva.

Vlasnici obično tvrde da je automobil idealan za udobnu, sigurnu, dinamičnu, ali ne i vrlo brzu vožnju. Unutra ima sve: računalo na brodu, ugodan završetak, audio sustav, klima uređaj, sustav grijanja, itd. Dakle, nije čudo zašto je ovaj korejski crossover postao vrlo popularan i popularan.