Automobili "Ford" - svi modeli: opis, karakteristike, recenzije

Ford Motor Company je američka tvrtka specijalizirana za proizvodnju kamiona i automobila. Prije gotovo dva stoljeća svijet je vidio prvi "Ford". Svi modeli bili su karakterizirani dobrom kvalitetom, brzim načinom rada i visokom razinom sigurnosti.

Osnivač zabrinutosti bio je Henry Ford. Osnovao je svoju tvrtku 1903. godine. Automobili su pripali proračunskim varijantama i obilježeni su indeksom A. Gotovo odmah, ovi modeli počeli su uživati ​​u uspjehu među Amerikancima. Postupno se aktivnosti grupe proširile, a sada su njezini proizvodi postali jedan od najatraktivnijih prodanih na tržištima širom svijeta.

Ford Fusion

Ford Fusion - automobil u kojemu najuspješnije kombinira praktičnost gradskog hatchbacka, visokog terenskog terenskog vozila i prostranstva. Ovaj model debitirao je u Ženevi 2002. godine. Jedinstven u svojoj konfiguraciji, proizvođači pri izdanju Fusiona utjelovljeni su najdragocjenijim dizajnerskim rješenjima. Recenzije vozača ukazuju na to da je ovaj pristup točan.

Sjajan je i masivan međuosovinski razmak je dobio automobil iz SUV-a, šasije iz hatchbacka i prostrana i prostrana kabina iz kompaktne. Temelj platforme Ford Fiesta. Međutim, u smislu dimenzija, Ford-Fusion je daleko nadmašio svoj prethodnik. Njegove dimenzije iznose 4020х1708х1503 mm. Glavni cilj razvoja bio je želja dati automobilu maksimalnu udobnost putnika i sposobnost prijevoza velikih tereta bez dodatne opreme.

Ford Fusion opremljen je s Duratec motorima na 1,4 litre i 1,6 litara, koji rade na benzinu. Također, u nekim razinama opreme može se instalirati dizelska turbinska jedinica.

Prednosti automobila:

• dobra upravljivost;
• velike brzine;
• veliki kut gledanja itd.

Što se tiče unutrašnjosti, ovdje je stvarno ogroman i funkcionalno je moguće: pretvarajući sjedište u stol, ispod sjedala prostran ladicama, prostran prtljažnik obujma 337 litara.

Automatski mjenjač ima 5 načina kretanja: Overdrive, kick-down, za planinski teren, hladno / vruće vrijeme i nagib.

U Rusiji, Ford Fusion je predstavljen u kompletnim setovima Trend i Elegance.

Ford Mustang

Tržišna novost Ford Mustang kao da se jučer pojavio - tako da je svježa i relevantna. Ne mogu vjerovati da je prije točno godinu dana automobil proslavio svoju godišnjicu - 50 godina od prvog pojavljivanja na tržištu! Štoviše, automobil se nije razvio, postao je istinski kultni model i dobrodošla kupnja za mnoge. Razočaravajući samo jednu činjenicu: Američki automobili "Ford" razvijeni su za proračunsku populaciju. Ovdje svaki učenik može priuštiti da vozi "konj", ali što je s Rusijom? Odlučili smo napraviti nešto veliko iz automobila i maksimalizirati cijenu. Nije da student, a ne svi koji rade mogu kupiti takav auto!

Malo povijesti ne boli

Prvi automobili 60-ih s pravom se mogu nazvati umjetničkim djelima, ali novi imaju vrlo agresivan izgled, ali istodobno je njegov narav vrlo ljubazan. Dodatna paleta svijetle boje automobila, a vlasnička optika triju odjeljaka daje izgled dodatne agresivnosti.

Automobili Ford Mustang se odmah zaljubljuju u sebe i nije bitno da neki trenuci ne odgovaraju, mora se razumjeti i voljeti kakva jest. I nije svaki vozač prikladan za takav automobil. Ako ste slabi u duši i srce ne izgara pravom vatrom, onda ne biste ni pokušali zaustaviti karakter Ford Mustange. Stroj ima tako bogatu biografiju da je dovoljno napomenuti jednu činjenicu: ona je junak više od 2000 filmova, samo od kolege Crown Victoria. To je ono što karakterizira automobil što je najbolje moguće.

Testni pogon Ford Mustang

Testiranje je bio automobil u sredini, iznenađenje je uzrokovalo mali volumen motora, ali to nije utjecalo na činjenicu da je automobil postao manje zastrašujući. Kada pritisnete papučicu za gas, strelica na tahometru jednostavno leti u crvenu zonu, a ovo je najudobniji rad za Mustang, što potvrđuju recenzije.

"Ford" ispod napa ima 4-cilindarski motor s volumenom od 2,3 litre. Proizvodi 309 konja i ima nacrt od 407 Nm s izravnim sustavom opskrbe gorivom. Neobično, ali u praksi brzo biranje na stotine u 5 sekundi s nekoliko sekundi dobar je pokazatelj, ako ne i više. Što se tiče zvuka motora, nema pitanja, potiče nas da ići brže i brže. Automobil nema puno prostora, ali ne zbog toga kupuju auto koji je proizveden od 1964. godine.

Ford Focus

Automobilsko tržište nikad nije bilo kratko za proizvode, a jedan od najčešćih brandova koji se prodaju u svim zemljama svijeta je Ford. Svi modeli tvrtke čine neizbrisiv dojam.

Ford Focus je inteligentan automobil. Za tvrtku je prvo motor i suspenzija, a zatim i razni gadgeti. Mnogi kupci vjeruju da će automobil koji ima vrlo pametnu umjetnu inteligenciju, ali slab motor će biti zatražen.

Nekoliko desetljeća Ford je idealan upravljivost među sličnim automobilima. Iako su u posljednje vrijeme konkurenti postali bliži, Focus model jasno pokazuje tko se nalazi na glavnoj cesti i pokazuje pravilan smjer kretanja dalje.

Specifikacije Ford Focusa

Hatchback s 17-inčnim kotačima pokazuje dobru vožnju. Ljubitelji automobila dijeli svoje dojmove o tome kako se ponaša na uglovima, i to je samo aerobatika. Fokus nije jednostavan za ulazak, doslovce muče u njih. Informativno, rigorozno i ​​precizno upravljanje može zavidjeti svakom drugom automobilu. Imajući veliko iskustvo, tvrtka je stvorila idealnu suspenziju, s kojom se trebaju bojati samo duboke jame. Prednost automobila je dobra izolacija buke.

Izvrsno izgleda i ekološki serija od 1,5 litara Ecoboost, koja je zamijenila atmosfersku jedinicu. Ovaj motor kombinira se s mehanizmom s šest brzina. Takva kutija donosi užitak - jasno i jasno. Automobili Ford (svi Focus modeli) razlikuju se od dobrog kočnog sustava. Djelotvoran je i slobodan.

Novi automobil dobio je osvježenu središnju konzolu: impresivan zaslon osjetljiv na dodir i adekvatan sustav kontrole klime. Osim toga, postoji opcija glasovnog upravljanja i funkcija parkiranja.

Interijer Ford Focusa

Što se tiče mjesta u salonu, ništa se ne može ugoditi. U automobilu, iskreno, malo gužve. Treća generacija ovog modela dizajnirana je prema standardima onih vremena kada hatchback nije pokušavao napraviti kombi. Sjedala u kabini su čvrsta i krut. Prednja strana ima bočnu potporu, a udobnost putnika koji sjedaju iza mora biti potpuno zaboravljena. Ne mogu reći da će odmarati noge na prednjim sjedalima, ali zasigurno će se osjećati tijesno. Ovi zaključci temelje se na povratnim informacijama. "Ford Focus" ima mali prtljažnik, volumen od 316 litara.

Ford Mondeo

Novi Ford Mondeo ne samo da stavlja Fordovu rešetku na način Aston Martina, već je koristio tehnike koje su prethodno korištene isključivo u premium modelima. Četvrta modifikacija je univerzalni model koji je nastao na temelju nove CD platforme. Programeri ovog automobila pokušali su uzeti u obzir ukuse Amerikanaca i Europljana.

Automobil je dostupan u tri varijante: limuzina koja je cijenjena u SAD-u i Istočnoj Europi, hatchback i karavan - opcija za zapadnu Europu. "Ford Mondeo" ima slične značajke s britanskim premium automobilima. više hladnjak hladnjaka čini automobil više smisla i sigurni. Prednja svjetla su najmodernija. Imaju nekoliko redova LED trake bijelih i narančastih nijansi.

Novi dizajn

Pogled sa strane je nešto sličan prethodnoj izmjeni. Budući da ste u automobilu, odmah ćete znati Ford upravljanjem i ukrašavanjem, iako postoji nešto novo. Nadzorna ploča je potpuno elektronička. Interijer renoviranog automobila kombinira kvalitetne materijale i metalne elemente.

Prednji red unutrašnjosti Forda (svi Mondeo modeli su opremljeni s ovim) opremljen je savršenom lateralnom podrškom. Stražnji dio je prostran, ali za ljude visokog rasta neće biti dovoljno prostora iznad stropa u hatchbacku. Za drugi red osiguravaju se sigurnosni pojasevi.

Glavne značajke

Automobil ima širok izbor motora: turbodizel od 150 litara dizajniran je za 1,5 litara i dvotonski diesel s 180 KS. Razina zvučne izolacije je visoka. Zvukovi motora i ceste ne rezaju glasine ni pri velikim brzinama. Vožnja na planinskom području pokazuje potrošnju goriva od oko 9 litara.

Još jedna posebna značajka nove CD platforme je stražnji ovjes. Inženjeri su promijenili dizajn: poluge se sada drže drugačije, a čelični dijelovi zamijenjeni su aluminijskim. To je omogućilo značajno moderniziranje šasije. Što se tiče prtljažnika, kapacitet hatchbacka je samo 30 litara manji nego u karavani. Ali njihovi se oblici razlikuju.

U dijelu opreme koji se tiče sigurnosnih sustava, ti strojevi nisu apsolutno niži od skuplje kompleta. Za ove automobile osigurava se kontrola brzine, pomoć pri parkiranju, prepoznavanje znakova i ljudi.