Recenzije vlasnika tvrtke `Changgan CS35`. Kineskih automobila

Kineski automobili nisu rijetki na ruskim cestama. Kineski proizvođač automobila iz Changan, treći po veličini u zemlji, što je u skladu hatchbacks, kombija, pa čak i lakih kamiona, privukao je pažnju od Rusa svoje nove modele: dva limuzina i crossover „Chang`an CS35».

Izgled križanja

Pojava automobila odmah privlači oko, a to potvrđuju sve povratne informacije vlasnika. "Changgan CS35" je sjajno, iako stručnjaci vjeruju da je nepotrebno ispunjen privlačnim detaljima. Stvorio je dinamičnost, čak se zove agresivan, vanjski dio novog crossovera, talijanski dizajneri.

izvorna hladnjak hladnjaka u pitanju hood- sportske branike na prednjem mrežaste rešetke vozduhozabornika- dinamičan žigosanje na visok profil kuzova- prozora-prag linije glatko u trokutasti stražnji bočni stakla Profil stražnji stekla- nezaboravan skupa rebra, koje daju automobilu agresivan izgled - može biti dugo vremena opisati vanjske podatke " Changgan CS35 ». Između ostalog, automobil ima svijetle boje tijela.

"CS35" je postavljen od strane proizvođača kao urbani parker. Niski raspon tla, samo 180 mm, pogodan je za grad. Kompaktne dimenzije omogućuju vam parkiranje i manevriranje u gustom tijeku gradskog prijevoza. Duljina tijela križanja je 4,16 m s razmakom od 2,56 m i širinom od 1,81 m. Tegljenje vozila je malo više od 1,3 tone.

Interijer automobila

U dizajnu i rasporedu salona također su korištena uspješna rješenja. Što kažu vlasnici? "Changan CS35" s tim u vezi, ne svi sviđaju. Mali prtljažnik nije toliko važno u normalnom gradskom automobilu, jer ovaj automobil nije potrebna za prijevoz robe, nakon svega. No, teška i neudobna sjedala posebno se osjećaju na dugim putovanjima. Ako vozač treba gurati svoje mjesto natrag, a onda, kao prvo, putnik iza njega više ne stane, i drugo, mora doći do volana, koja prilagodba nije predviđena.

Obratite pažnju vlasnicima i neadekvatnim (pa čak i potpuno odsutnim) izolacija buke kabine.

Mnogi kineski automobili obilježeni su lošim mirisom jeftinih sintetičkih materijala u kabini. "Changan" nema ovaj nedostatak. U svakoj modifikaciji, bilo da je mekana plastika, tkanina ili umjetna koža, salon dobro mirisom novom.

kontrolna ploča i središnje konzole

Što još govore vlasnici? „Chang`an CS35» je moderan obliku slova V torpeda u crnoj boji sa srebrnim detaljima i blijedo tirkizne, za razliku od otrovnih plave mnogih drugih kineskih automobila, rasvjetnim tijelima, ravne šavove detalje.

Jednobojni i svijetli zaslon s velikim znamenkama na središnjoj konzoli jednostavno se kontrolira s uobičajenim tipkama. Istina, tu su i nezadovoljni, s obzirom da je dizajn radio kazeta i njegov izgled su zastarjeli čak iu prošlom stoljeću.

Većina vozača je zadovoljan prijateljskim sučeljem ugrađenog softvera.

Ali gotovo se svi žale da se zaslon audio sustava i zaslona računala ne mogu čitati na jakoj sunčevoj svjetlosti, a osvjetljenje uređaja oštro se pogoršava kada su uključena prednja svjetla.

Opće značajke križanja

Unatoč činjenici da je «CS35» je dostupan samo s pogonom na prednje kotače, još uvijek je tipičan crossover sa disk kočnicama na svim kotačima, prednji dok je još ventilirana, s neovisnim stalak i stabilizator lateralne stabilnosti.

Stražnji ovjes je polu-nezavisna torzijska greda sa spiralnim oprugama.

S obzirom na činjenicu da je stalak i pero upravljača je montiran električne energije, mnogi vozači alarmantno i neugodno jednostavnost upravljanja, jer pri visokim brzinama i neravan cestu stalno ga stegnuti. Osim toga, tu je navika lagano između dva prsta, držite upravljač koji može biti jednostavno opasan na cesti.

Kočioni sustav, osim toga što je dvojni krug, nadopunjen aktivnim sigurnosnim sustavima ABS, EBD i BAS.

Kako su mišljenja vlasnika „Chang`an CS35” drugačije kvalitete sustava kočenja, na učinkovitost koja još uvijek trebaju naviknuti na stroju nije „klimanje glavom” kada pola pritisnite papučicu, i kao amortizer.

Tehničke specifikacije

"Changang CS35" dolazi samo s jednim tipom motora. Ovo je predstavnik BlueCore obitelji s kapacitetom od 113 litara. a. Volumen je 1,6 litara po četiri cilindra. Motor vam omogućuje da razvijete maksimalnu brzinu do 180 km / h. Mješovita potrošnja goriva koju je proizvođač proglasio na automatskom mjenjaču - 7,2 litre na sto km, maksimalno na gradu - 9,8 litara. Odgovori vlasnika potvrđuju te podatke, oni nazivaju 9 litara. Podaci o dinamici overclocka potvrđuju i iskustvo: 14 sekundi na MCP i 15 ACE ide do postizanja sto kilometara na sat.

Za različite konfiguracije križanja postoje dvije opcije prijenosa: s klasičnim ručnim mjenjačem s pet stupnjeva prijenosa i četverostupanjskim automatskim mjenjačem tvrtke Astin.

Neki dobronamjerni vozači vjeruju da za tako malu snagu sa starim dizajnom mjenjača i pristojnom automobilskom masom, motor razvija dobru, čak i vrlo dobru vuču. Picky one su sigurni da dok ne odgovara vanjštini i unutrašnjosti automobila.

Proizvođač izjavljuje da je između 10 tisuća kilometara jamstvo od 100 tisuća kilometara ili tri godine, ali je do sada prerano ocijeniti te podatke.

Paketi i cijene

Standard, Comfort i Luxe - tri varijante konfiguracije "Changan CS35". Cijena za različite opcije kreće se od 590 do 700 i više od tisuća rubalja.

Standardna oprema uključuje ručni mjenjač, ​​čelične kotače, rezervne kotače u punoj veličini, zračni jastuk i podesivo sjedalo vozača, audio sustav sa šest zvučnika.

U konfiguraciji Comfort, čija cijena iznosi oko 600 tisuća rubalja, već postoji klima uređaj i, vrlo važno, gotovo sve sigurnosne sustave.

Cijena za Luxe inačicu počinje na 700 tisuća rubalja, dok je automatski mjenjač je instaliran samo na Luxe AT. No, najaktivniji sigurnosna oprema, uključujući i cijeli set zračnih jastuka, pruža pomoć u naglog kočenja, interijer visoke kvalitete je obrubljen s umjetnom kožom (imajte na umu da su vlasnici tih automobila), instaliran središnje zaključavanje i alarmni sustav na svim top verzija crossover „Chang`an CS35». Trgovci, osim toga, nudimo besplatnu instalaciju pragova, set zimskih guma, podešavanje automobila zbog tog happy note vlasnike skretnicama.

Izgledi i strahovi

Kineski automobili na ruskom tržištu uvijek su izazvali strahove i neko nepovjerenje. To potvrđuju recenzije i oni koji imaju nešto za usporedbu, i one koji se odnose na iskustvo prijatelja i poznanika.

Ali proizvođači ne gube optimizam i vjeruju da "Changan CS35" čeka veliku popularnost, a ne samo zbog toga što su križanja sada potražnja na ruskom tržištu. Novi kineski ima dinamičnu, nisku potrošnju goriva, visok stupanj sigurnosti i prilično demokratsku cijenu za automobile ove klase.

Danas to nije potrebno vjerovati samo na proizvođača, možete pročitati više od desetak mišljenja ljudi koji su već testiran u realnim uvjetima, uključujući i oštre klime, novi SUV „Chang`an CS35».

Preklop ispitnog pogona

Obično vozači imaju tendenciju da isprobaju vozila s najvišim performansama i performansama. "Changan" nije bio izuzetak. Automobili su testirani u vrhunskoj izvedbi. Stoga hvale kvalitetne unutarnje obloge. Vlasnici jeftinijih automobila žale se na loše opremljene plastične dijelove s prugama.

Što se tiče salona, ​​tu su i velika vrata koja su jednostavna za zatvaranje i otvaranje, naginjanje upravljača i elektroničku kontrolu klime.

Onboard računalo višenamjensko, pokazuje temperaturu zraka "outboard", prosječnu potrošnju goriva, čak i na kojoj je udaljenosti u spremniku benzina.

Iskusni automatski vozači bili su prestrašeni automatskim mjenjačem s motorom male snage, ali test-disk je potvrdio da je snaga motora dovoljna za brzo ubrzavanje i manevre.

Unatoč činjenici da je "Changan" gradski automobil, ubrzava se do deklariranog 180 km / h i ima funkciju kontrole brzine.

Dovoljna tvrda suspenzija nije uspjela, iu uvjetima gotovo potpune neprohodnosti, bez obzira na to kako trese automobil. Automatski mjenjač, ​​po želji, stavlja se u mehanički rad. Na najsiromašnijem stupnju prijenosa, automobil se može s motorom fiksira na ledu, dok je kod većeg stupnja prijenosa moguće značajno uštedjeti gorivo.

Ukratko

Unatoč ozbiljnoj konkurenciji „, Chang`an CS35» privukao pozornost ne samo stručnjaka, već i vozačima, ne manje učinkovit sustav sigurnosti i pristupačne cijene.

Promicanjem novog parkirališta na rusko tržište, kineski proizvođači odredili su faktor cijene najvažnije, njihov crossover može tražiti naslov jednog od najpristupačnijih. A ako se, kako tvrdi, ažurira (već je objavila kapacitet motora od 1,8 litara i pogon na sve kotače), prednosti takvog automobila bit će neporecive.

A činjenica da popularnost kineskih automobila raste, a ne manje važno je zasluga CS35. Neki od kontradiktornih stavova povezani su, najvjerojatnije, s činjenicom da je ideja dovoljne razine udobnosti za sve vozače drugačija, a s korespondencijom deklariranih stvarnih karakteristika. Kada trgovci imaju dovoljno rezervnih dijelova (i još nisu dostupni), Changan CS35 će dobiti znatno veće procjene.