Domaća zbor Opel Astre - njemačka kvaliteta u ruskoj verziji

Njemačka automobilska zabrinutost, koja nije postala ruska imovina u kriznim godinama, nastavlja širenje na istok i uspješno razvija nova tržišta. Vrlo uspješan razvoj temeljen na jeftinim Cadettovim, nazvanim Astra, brzo je postao zvijezda u automobilskom horizontu. U razdoblju do 2009. godine, skupština je bila u Njemačkoj, nakon što je proizvodnja prenesena u rusku tvornicu tvrtke.

Opel Astra domaća instalacija odmah je osvojila popularnost među ruskim automobilistima uz nisku cijenu i doista njemačku pouzdanost. Visoka proizvodna kultura i standardi kvalitete montaže automobila postavljeni na postrojenju omogućili su zaista odličan proizvod koji je cijenio potrošač. Ovu činjenicu potvrđuje i rast prodaje u prodaji automobila.

Vanjski Opel Astra - sportska i elegantna

Opel Astra domaća montaža ima vrlo zanimljiv i nezaboravan izgled, s novom prosvijetljenom optikom i izražajnom individualnošću sportskog izgleda. Chrome je zaslijepljen hladnjak hladnjaka s logotipom tvrtke izgleda sjajno, osobito s svijetlo crvenom bojom tijela ili na suprotnoj crnoj podlozi, premda izbor boja automobila nije ograničen na ovo.

Unutar Opel Astra domaći zbor i izgleda prilično pametna i trim materijala - plastike visoke kvalitete, polirani konzole s umecima ispod stabla - ne izgleda neukusno. Vozač nije prepušteno slučaju, inženjeri su uzeli u obzir prijašnje iskustvo rada i uveo neke inovacije u radu sklopke indeksa zavoja i kontrolnim njegovateljice, oni nisu fiksne u krajnjem položaju.

Opel Astra 2000 opremljen je snažnim motorom s radnim volumenom od 1600 kubičnih metara. cm, što vam omogućuje ubrzanje automobila brzinom od preko 180 km / h, a ograničenje brzine prisilno se prisiljava. Podizanje kamiona je prilično visoka i prvih stotinu automobila dobiva se za nešto više od 13 sekundi. Par s motorom radi dobro robotski mjenjač uz mogućnost prenošenja u sportski način rada.

Posebne značajke Opel Astre

upravljanje Opel Astra domaća montaža vrlo je osjetljiva i informativna, sustav kočenja S ABS sustavom razrađena je standardna shema za automobil ove klase: prednji disk i iza mehanizama bubnja. Rad ovih sustava ne uzrokuje posebne cenzure, sve u granicama norme. U gustom urbanom prometu i autocesti na autocesti zemlja vozaču omogućuje da se osjećaju prilično sigurni.

Vrsta tijela Opel Astra karavan je vrlo popularna u našoj zemlji, prije svega, jer je stvarno vrlo praktičan, sa skromnih izgleda vanjske dimenzije sklopljenih stražnjih sjedala čine sasvim glatku površinu. Stražnji veličina prozora omogućuje učitavanje glomazne predmete u unutrašnjosti, kao što su hladnjak.

Sportski karakter automobila dobro se prikazuje kada je odgovarajući način kretanja označen slovom S. postavke ovjesa prilično tvrd, koji omogućava auto drži cestu dobro, baš proći rupe na našim cestama, povremeno „suprot” na većini neravnom terenu. Zaključak iz opisa neke od prednosti i značajke automobila može biti vrlo pozitivno za objekt u pitanju. Cijeli stroj je dostojan da se održati u svoj garaži.