Pregled novog Forester 2013

Kao i mnogi vodeći proizvođači crossover-a, dizajneri i inženjeri tvrtke Subaru nisu riskirali s radikalnim ažuriranjem izgleda novog Forester 2013, čime je zadržao osnovni koncept prethodnog modela.

Glatke krovne linije i polukružena svjetla uvelike se omekšala blago povećana dimenzije vozila - u usporedbi s prethodnim modelom, novi "šumar" dobio je dugotrajnu međuosovinsku razmaku od 2 cm, dodatnih 3 cm dužine i 2,5 cm visine.

U kombinaciji s novom ergonomijom salona, ​​to je značajno povećalo vizualni prostor unutar Forester 2013 automobila. Putnici straga sada imaju puno više slobodnog prostora, u prošlosti je bilo "stezanje" stražnjeg dijela automobila.

Istovremeno, povećanje visine automobila ni na koji način nije utjecalo na njegovu stabilnost, pa čak i obrnuto, novi Forester 2013, zahvaljujući genijalnim rješenjima dizajnera postrojenja, postao je stabilniji od prethodnika.

Unutarnje uređenje i ploča s instrumentima također je doživio značajne promjene - blago krekurirana plastika postala je mnogo mekša na dodir i kontrolna ploča postao je izvanredan element cjelokupnog dizajna interijera automobila.

Stražnja sjedala novog križanja sada su potpuno savijena do razine poda, što uvelike olakšava prijevoz relativno velikog tereta. Osim inovacija u prtljažniku, stražnji prozor je mogao prilagoditi visinu, što olakšava popunjavanje prtljažnika vertikalno.

Zgodni nasloni za ruke danas imaju vozača, a suvozač, kao i putnici straga i uživanje u cesti pomoći će novom premium audio sustavu tvrtke Harman Cardon.

Pristup unutrašnjosti sada postaje praktičniji zahvaljujući vratima koja nadilaze dimenzije tijela. Ova inovacija dopuštala je izbjegavati prljavštinu na odjeći prilikom slijetanja u automobilu.

Subaru Forester diesel je ažuriran turbo punjeni motor s najnižom potrošnjom goriva u potrošnji goriva i zamjenskim prijenosnikom Subaru Forester turbo-pomicanjem, koji je do nedavno bio samo skuplji sportski automobil.

Sada je turbo verzija automobila lišena ulaz zraka na napa, što nije samo povećalo aerodinamiku križanja, već je učinilo i atraktivnije izgled automobila.

Zasebna hvala zaslužuje izolacija šuma automobila. Zahvaljujući ažuriranim materijalima i povećanju debljine sloja, čak i kod vožnje pri velikim brzinama, razina buke u kabini je iznimno niska, što dodatno utječe na vlasnika automobila.

Ovaj izvrstan rezultat također je postignut zahvaljujući radikalnom, više od 100% povećanju rigidnosti tijela na torziji. To je omogućilo izbjegavanje pojave cviljenja, čak i kada putuju na neuređenim i neravnim cestama.

Što se tiče općih osjećaja priznatog lidera prodaje u crossover segmentu, novi Forester 2013 izgleda mnogo profitabilniji od prethodnika, što nam omogućava nadu da ih zadržimo u vodi u ovoj klasi automobila.