Ugađanje "Polo Sedan" (Volkswagen Polo Sedan). Specifikacije, fotografije i recenzije

Prva javna automobilska tvrtka Polo predstavljena je 1975. godine, ali su ti automobili dizajnirani za njemačke i europske potrošače. Od tada, linija se stalno razvija. Ali ti se automobili nisu prodavali u našoj zemlji.

U 2010. godini tvrtka je uvela Volkswagen Polo. Ovo limuzina je stvorena posebno za post-sovjetske uvjete. Nešto u osnovi novo u modelu nije bilo. Ovo je najčešća sedanska klasa B, koja se temelji na platformi Polo.

Vanjska strana automobila je također vrlo obična. Zato vlasnici obavljaju ugađanje "Polo Sedane", i to dobro. Uostalom, postoji nešto za rad. Tehničke osobine automobila su prilično prosječne, unutrašnjost je nedovoljna na mjestima.

Vanjsko ugađanje

Što se tiče ostatka vojske automobila, za "Polo" u posebnim trgovinama možete kupiti bilo koji set poboljšanja u izgledu. Danas trgovine imaju sve što vlasniku nema dovoljno. Među veliki izbor svih predloženih, možete odabrati suknje u potpuno bilo koji stil, ali to je vrijedno pamćenja da njemački dizajneri, također, ne samo svoj kruh jesti, tako da je dizajn „Polo” radikalno promijenio.

Ako ga usporedite s prethodnim modelom, sada motorist gleda na malu veličinu "Golf", a njegov je izgled malo sumnjičava. Zašto je ljut? Jednostavno je - u tvornici tijelo nije bilo opremljeno setovima tijela i posebnim mrežama.

Ova rešetka nije samo za ukrašavanje.

Svi vozači koji znaju što su ruski putevi sa svojim šljunkom sigurni su da ako je uključena takva mreža, tako često ne bi trebalo slikati branik. Osim toga, ova stvar izgleda prilično dobro. Vrijedno je početi raditi na ugađanju. "Volkswagen Polo Sedan" s vlastitim rukama za poboljšanje, i započeti s ovim priborom.

Poboljšanje aerodinamike

Kao što znate, ugađanje nije samo ljepota. Ovo je također korisno. Stoga, osim vanjskog efekta, spojleri i komplet tijela mogu značajno poboljšati aerodinamičnost i preusmjeriti protok zraka. Osim toga, ponovno govoreći o izgledu, vrijedno je spomenuti da će ti detalji dati automobilu karakterističan utrkujući obris.

Učinkoviti radijator rešetke omogućit će da automobil ne samo da poveća protok zraka nego i daje spektakularan, ozbiljan izgled. Takve promjene u izgledu stroja omogućuju vam podešavanje. "Volkswagen Polo Sedan", čija je fotografija predstavljena u članku, izgleda vrlo ozbiljno i "sportski".

Koristimo LED diode

Pomoću tih malih elemenata moguće je naglasiti individualnost limuzine.

Možete lijepiti LED traku oko dna ili u unutrašnjosti prostora. Mnogi ljudi ovo svjetlo prilagođavaju prtljažniku. Čim noć padne u grad, mali limuzin može zaraziti, jer će dinamična rasvjeta definitivno prolaznici gledati okolo.

Prebacivanje sedana u NLO

Na primjer, vrlo je jednostavno i jeftino pretvoriti mali gradski lim u NLO, i to nije šala. Da biste to učinili, potrebno je izmjeriti opseg dna stroja i kupiti odgovarajuću količinu fleksibilne trake za zaštitu od vlage. Traka se rezati na 6 komada. Prvi je dio pričvršćen za prednji branik, drugi na stražnju stranu, dva dijela, duž bočnih strana i dva na pragove.

Izrežite traku samo na mjestima gdje su LED-ovi razdvojeni. Nemojte zaboraviti o odstranjivanju površine. Sve ovo mora biti zalijepljeno. Žice su povezane s onima koje idu na prednja svjetla. To će biti vrlo učinkovito ugađanje "Polo Sedane". Automobil doslovno klizi preko asfalta. Vrijedi pokušati.

optika

Što se tiče dana svjetla za vožnju, nije sasvim jasno jesu li potrebni prema SDA. Međutim, vozači su im pokazali veliko zadovoljstvo. Danas u trgovinama možete pronaći veliki broj različitih optičkih uređaja za svaki ukus i boju ovog modela. Izbor predstavljaju i LED i tradicionalna rješenja. Prilikom odabira pribora, preporuča se upoznavanje sa pravilima prometa, pri čemu treba naznačiti svjetlost rasvjetnih uređaja. Uostalom, hladno i učinkovito ugađanje "Polo Sedan" pretpostavlja samo najsvjetlije svjetla, a nakon svega oni mogu lako biti kršenje.

Ako govorimo o svjetlima za maglu, ovdje je i izbor velik. Neke od njihovih najskupljih, Hella, mogu se kupiti već kompletno s posebnim odbojnicima. Izgledaju, dobro, vrlo impresivne, i cijena im je ne manje od 10 tisuća, ali postoje čimbenici koji to opravdavaju. Ove leće su leće, nema kvalitete i nikada nisu imale nikakve pritužbe.

Također možete kupiti one koji su malo jednostavniji.

Oni su izglađeni i koštati oko 6 tisuća, ali razlika je jedva primjetna neiskusnom oku. Svjetla za maglu korisna su i neophodna. Osim toga, ove će biti markirane i lijepe, što je vrlo važno za ugađanje.

Ovjes i podvozje

Inženjeri koji su stvorili Polo, izvršili su prilagodbu ovjesa posebno za Rusiju. Međutim, nakon tog procesa prilagodbe kao takvog, nisu provedeni nikakvi testovi. Sve prilagodbe svedene su na činjenicu da su dizajneri stezali ovjes, jačali opruge.

Danas je lako i jeftino napraviti podešavanje. "Polo Sedan" s vlastitim rukama u ugađanju suspenzije plana uz pomoć setove koji se nude u trgovinama. S njima možete značajno promijeniti svoje karakteristike.

Nažalost, radikalne promjene neće biti postignute - automobil i dalje ne može sudjelovati na skupu. Međutim, možete vrlo učinkovito spustiti tlo i prilagoditi opruge za nužne uvjete korištenja.

Što se tiče diskova, ugađanje "Polo Sedane" moguće je za svaki ukus. Glavna stvar je imati dovoljno novca. Jer ovo dijete je stvorilo toliko diskova koje možete odabrati cijeli tjedan. U ovom slučaju, postoje i posebni modeli za ovaj stroj. Njihov promjer je samo 14 ", ali ovaj automobil ove veličine je više nego dovoljan.

zvučna izolacija

Proizvođač nije previše zabrinut zbog toga, pa tijekom ugađanja vozači moraju samostalno poduzeti mjere, pogotovo ako vlasnik voli dobru glazbu. U kabini se ne bi čuli nikakvi vanjski zvukovi.

Da biste to učinili, dobijete materijale koji zauzimaju vibracije, na primjer, SGM "Vibro M2F", "SPLEN-4".

To će smanjiti razinu buke u kabini za oko 40%, što je u stvari vrlo, vrlo mnogo.

Stručnjaci napominju da je najbolje odmah kupiti paket u montaži i obavljati posao u kompleksu. Dakle, za ulazna vrata trebate oko 3 listova "Vibro". Također se uklapa "SPLEN". Za stražnja vrata trebate jednaku količinu materijala. Na podu postavljenom na jednoj ploči, kotačići su zvučno izolirani na isti način. Strop će potrajati dva. Trup je dva sloja. U hood - 1 sloj "Vibro".

Radite na salonu

Dakle, kada se sve izvodi izvana, možete se kretati unutra. I ovdje je dovoljno posla. Vožnja automobilom trebala bi biti udobna i ugodna. Prilikom rada na salonu sve ovisi samo o mašti i financijskim mogućnostima.

Recenzije kažu da možete zamijeniti pokrivače, trim unutrašnjost krznom ili kožom.

Također možete dodati neke zanimljive opcije koje proizvođač nije instalirao. Mnogi stavljaju u salon zanimljiv zvuk i multimedijski sustavi, čime dodaju u automobil funkcionalnost koju nedostaje.

Obljetnica Cobre Misano

Ako automobil već ima sportski ovjes, ima lijevane diskove i dobre gume, onda bi bilo dobro pokupiti drugu stolicu pogodnu za aktivnu vožnju. Engleski stručnjaci napravili su idealne ugljikove stolice posebno za novi Polo. Preporučuju ih vlasnici automobila.

Kolo upravljača MOMO

U Italiji znaju mnogo o automobilima. To se točno može primijeniti na sportski upravljači tipa. Među proizvodima ove tvrtke postoje vrijedni modeli, ovo je kvalitetan proizvod.

Head Multimedia Device

U bazi bebe Polo je opremljen samo pripremom zvuka i redovitim sustavom. No automobil je vrlo jednostavan za prilagodbu ozbiljnom sustavu RN5-510. Tu je široki zaslon osjetljiv na dodir, podrška za sve moderne audio i video formate, tvrdi disk, navigacijski sustav i kompletan set svih modernih zabava.

Chip-tuning «Volkswagen Polo Sedan»

Tehničke karakteristike ovog stroja, naravno, daleko su od sportskih, ali za ruskog građanina to je sasvim dovoljno. Ali ako se uistinu poboljšate, poboljšajte se u potpunosti i sveobuhvatno. Suvremena tehnologija može puno, ako ne i sve. Naravno, nakon toga auto neće postati sportski automobil, ali bit će bolje ići.

Što se može postići pomoću ugađanja čipova?

Motor za ugađanje "Polo Sedana" omogućuje vam povećanje snage. Također, poboljšavanjem firmvera možete poboljšati dinamičke karakteristike i upravljivost. Stručnjaci danas mogu povećati maksimalnu brzinu, pružiti brzu i sigurnu akceleraciju. Promjene u firmwareu također nastoje povećati elastičnost motora, poboljšati brzinu praznog hoda i povećati zakretni moment.

Gumb za gas prilično brzo reagira na pritisak papučice.

Općenito, možete učiniti sve kako biste upravljali automobilom bio je udoban svugdje iu svim uvjetima. Recenzije kažu da treperi pomaže uklanjanju pogrešaka koje mogu biti prisutne u serijskom softveru. O tome što točno poboljšava taj postupak, potrebno je naučiti od onih koji su se već pripremili za ugađanje čipova. "Polo Sedan" recenzije nakon što je ovaj postupak karakteriziran pozitivno. Vlasnici primjećuju visoku učinkovitost ove operacije.

Mnogi ljudi zabilježiti izgled vlak, koji nije bio tamo prije. Vjeruje se da je "Polo", sve dok motor ne prekine do 3000 vol., Ne povlači se. Nakon čipa motor se počinje povlačiti ravno iz male brzine. Također imajte na umu smanjenje potrošnje goriva. Motor počinje "disati" i bolje raspršuje automobil.

Imajte na umu i najbolju reakciju na papučicu gasa, a to nije bajka iz bordela. Dakle, ugađanje "Polo Sedana" stvarno vam omogućuje da promijenite automobil.