Off-road vozila "Kia": sastav. Frame SUV `Kia` (fotografija)

Južnokorejski proizvođač automobila Kia započeo je s biciklom. Prvo svjetlo SUV "Kia" izdalo je podružnica Azije za potrebe vojske.

Off-road vozila "Kia"

Prvi civilni SUV pojavio se 1990. godine i proizveden do 1997. godine. Nazvao ga je Azijom Rocsta. Sljedeće dvije godine dodijeljene su svojoj drugoj generaciji Aziji Rocsta R2, na kojoj je ova linija modela okončala svoje postojanje bez nasljednika. Ovaj SUV sličan je izgledu starom Američki jeep Drugog svjetskog rata.

Sljedeći je bio i kratki životni SUV "Kia Retona". Izrađen je na temelju već proizvedenog u to vrijeme prve generacije crossover Sportage od 1997 do 2003.

Ovi SUV više nisu proizvedeni, nemilosrdno zamijenjeni crossoverovima.

Danas je jedini predstavnik južnokorejskih automobila nazvan, i po zakonu, izvanzemaljac. Ovo je džamija Kia Mohave.

Dva modela crossovera mogu se smatrati malim plemenom terenskih vozila "Kia" - prvom generacijom Sorenta i novim Sportageom.

Kia Asia Rocsta

Asketizam vojnog klasičnog džipa u civilnoj verziji omekšala su moderna odbojnika, letvice, plastične slojeve na krilima i zanimljive diskove na kotačima. Nagnuti vrh ostao je, ali postojala je druga izmjena s tvrdim krovom. Interijer je također postao ugodniji. Upravljač je isti kao onaj koji je postavljen na osobna vozila, a sjedala su podesiva.

Druga generacija s indeksom R2 izvana od američkih jeepova drugačija je, u svom izgledu vidljivi su obilježja japanskih jeepova posljednje četvrtine 20. stoljeća.

Džipovi "Asia Rocksta" nisu bili isporučeni u Rusiju. Oni automobili koji voze na domaćim cestama, dobili su na njemu navijanje načine.

U prvoj verziji pogon na kotačima SUV, potekli iz montažne crte 1994. godine, instalirane su dvije varijante četverocilindričnih motora. Dizel R2 (MAGMA) s volumenom od 2,2 litre i kapacitetom od 72 litre. a. i benzin "Mazda" s volumenom od 1,8 litara ubrzao jeep do brzine od 140 km / h.

Masa automobila je oko 1.3 m, veličina (L × W × C) - 3,6h1,7h1,8 m zazor - 0,2 m, kapacitet - 0.5 m.

Džipovi su prodani u Engleskoj, Koreji, Italiji, Njemačkoj.

Kia Retona

Drugi Kia Retona SUV bio je postavljen na početku svog putovanja kao zamjena za džip Asia Rocsta. Koncem prošlog stoljeća Kia Motors kupila je tvrtku Azija, a "Retona" je ujedinjena s prvim Sportageom.

Vanjski, posebno ispred, automobil je okrugla prednja svjetla, blizu radijatora i izbočena izvan krila, neovisno o napa, podsjećajući na Jeep Wrangler. Odbojnici i oslonac za noge su izrađene od ncobojcna debele plastike, okvira vjetrobranskog stakla, kao počast vojnim stilu, ukrašena dekorativnim šarke simulirajući nagibni prozor na poklopcu motora.

Dimenzije SUV 4 × 1.75 × 1,8 m od tla, - 0.2 m opremljene strojeva težine -. 0,4 M, dopuštena masa i putnika. - 1,9 m u kombiniranoj potrošnji goriva ciklusa je 10 litara na 100 km. Maksimalna brzina koju bi mogla razviti izvanjsko vozilo iznosila je 125 km / h.

SUV je proizveden u tri izvedbe tijela s dva vrata: četverosjedom pokrivenom sve metalom i kabrioletom s mekanom tendom, kao i dvosjedom s prtljažnikom iza prednjih sjedala. Maksimalni kapacitet prtljažnika iznosi 1.2 tisuće litara. Dvotaktni dizelski motor s četiri cilindra i turbopunjač kapaciteta od 83 litara. s peterostupanjskim ručnim mjenjačem, upravljačem volana - sasvim pristojnim karakteristikama za mali SUV.

Kia Sportage

Za off-road vozila moguće je nositi samo prvu generaciju "Kia Sports". Razvijen je na platformi Mazde Bongo, s vlastitim motorom i mjenjačem.

Džip je prodan u varijanti s četiri vrata s tvrdim krovom i dvosjedom s mekom krovom. Proizvodnja je započela 1993. godine i konačno je prekinuta 2004. godine.

Izvanredno, izgledao je jednostavno, nije izražajno, već samouvjereno, baš kao i džip. Unutra - prilično udobna i kvalitetna, s udobnim sjedalima.

Njegove dimenzije su 3,76 / 4,34 × 1,65 × 1,73 m, čišćenje tla - 0,2 m, težina - oko jedan i pol ton. Off-road automobil opremljen je s dva benzinska i dva dizelska motora s automatskim mjenjačem s pet brzina i četverostupanjskim automatskim mjenjačima. Ubrzana isporuka do 100 km / h za manje od 15 sekundi, maksimalna brzina bila je veća od 170 km / h. SUV se osjećao sigurnim iu uskim ulicama i off-roadu.

Prva generacija imala je jasnu prednost - bila je univerzalna: SUV i SUV u jednom Kia automobilu.

Modeli SUV Sportage druga i treća generacija postupno su izgubili ovu prednost, postajući klasični crossover.

Treća generacija, zastupljena na Ženevski sajam automobila u 2010, izvodi u modernom crossover dizajn, možda s nekim stupnjem sportske.

Salon je završen s visokokvalitetnim skupim materijalima, upravljanje je precizno, prtljažni prostor drži gotovo petsto, s preklopljenim sjedalima i svih tisuću četiri stotine litara.

Dva litreni benzinski motor kapaciteta 163 litara. a. i dizel - 136 i 184 litre. a. opremljeni su automatskim mjenjačima od pet i šest brzina. Ubrzava SUV na benzinskom motoru za 10,4 sekunde, maksimalna brzina veća je od 180 km / h.

Kia Sorento

Sljedeći automobil "Kia" - off-road automobil Sorento - zadovoljava zahtjeve europskog tržišta, dizajna i karakteristika. Prvi automobili opremljeni su benzinskim motorom od 2,4 litre i kapacitetom od 139 litara. a. i dizelski motor od 3,5 litara s kapacitetom od 194 litre. a. s automatskim mjenjačem s pet stupnjeva prijenosa. Kasnije, motori su zamijenjeni moćnijim, ekonomičnijim i ekološki prihvatljivijim modelima.

Okvir SUV "Kia Sorento" s fiksnom stražnjom osovinom nije mogao biti prikladniji za vožnju izvan terena. Mogao je čak i prevrtati vodene prepreke do dubine pola metra. Automobil je proizveden u dvije izvedbe: pogon na sve kotače ili s priključnim pogonom na prednjim kotačima.

Druga generacija Sorenta, koja je 2009. godine ušla na tržište, više nije imala takve izvanredne kvalitete. Križanje je postalo puno ljepše i izvan i iznutra. Bilo je više moderne i snažne motore, interijer s pet ili sedam sjedala, pomoćnik vožnje od planine, ali prijevoznik je postala tijelo nestalo pogon u potpunosti na sva četiri kotača (postoji samo čep) i Smanjenje prijenosa.

Nakon još tri godine, izgled Kia Sorenta postao je još moderniji, snažniji benzinski motor (192 KS). Ali to je već 100%, lijepo i pouzdano, ali crossover.

Kia Borrego

Još jedan okvir automobil "Kia" - SUV (slika ispod) Borrego. Kia Borrego je stvorena za tržište SAD-a 2008. godine, ali nije pronašla svoju nišu i povukla se iz proizvodnje u 2011. godini. Ali danas se i dalje može naći na cestama u Latinskoj Americi, Bliskom Istoku i Istočnoj Europi.

Pod drugim imenom, proizveden je u Rusiji u Kaliningradu kod poduzeća Avtotor.

Kia Mohave

Veliki moćni automobil ima izvanrednu sposobnost cross-countrya i ima prostrani, a ne više, salon. Ovo je jedini SUV za danas u liniji automobila "Kia".

Off-road automobili, model raspon koji se nekad sastojao od pravih Rocsta, Retona, Sorento i Sportage jeepova, praktički je nestao bez pronalaženja prodaje. Ali razvoj koji se koriste u njima, nije nestao. Pronašli su vrijednu uporabu u "Kia Mojave".

Od 2008, jeep, koji ima dva imena, je poboljšana, postaje skup luksuzni automobil.

Veliki peterovratni džip za sedam sjedala opremljen je ekonomičnim dizelskim motorom od 3 litre i kapacitetom od 250 litara. a. s osam brzinskim automatskim mjenjačem. To troši oko 10 litara na 100 km u kombiniranom ciklusu i ubrzava do „tkati” za samo 9 sekundi, unatoč činjenici da teži više od 2 m razmak Njegovo. - 0,217 m.

Konstrukcija okvira omogućuje teškim strojevima u izvanzemaljskim uvjetima zbog jednolike raspodjele svih opterećenja kako bi se održala ravnoteža, a ne peta, a ne ljuljati se na neravnom terenu.

Benzinski motor u zapremini od 4,6 l kapaciteta 340 l. a. ima 8 cilindara, odgovara ekološkom standardu EURO V i opremljen je s automatskim 6-stupanjskim brzinama.

Ako je prvi SUV "Kia" bio kompaktan i vrlo jeftin džip, namijenjen, a mladi, novi model, velik i vrlo skupo, odgovara ozbiljnim karizmatičnim ljudima s solidnim prihodima. Kakva sudbina ga očekuje, hoće li korejski proizvođač nastaviti s postavljanjem i kakve novosti, samo pogoditi.