Polyurethane silentblocks: recenzije, specifikacije, fotografije

U bilo kojem automobilu postoji veliki broj gumenih dijelova. To je središte za razne svrhe, O-prstenovi, pokriva, tepiha, Zavjesice, i, naravno, tihe blokova. Potonji se smatra produktom dvaju metalnih provodnika, od kojih je jedan manji promjer i smješten unutar drugog, međusobno povezani pomoću gume. Dimenzije tihih blokova variraju u širokom rasponu.

S obzirom na činjenicu da je guma istroši dovoljno brzo i ne radi dobro na niskim temperaturama, pokušajte ga zamijeniti na stabilnije i izdržljivog materijala, kao što su poliuretana. Poliuretanski silentblocks, recenzije koji nemaju vremena za raspršivanje putem Interneta, bit će predmet ovog članka. Razmotriti pozitivne aspekte ovih proizvoda, njihovu razliku od konkurenata od gume, svojstava, sorti i metoda proizvodnje.

imenovanje

Radi razumljivije usporedbe i razumijevanja potrebno je navesti sastanak. Silentblock kao gumeni metalni prsten u polici je veza između elemenata auto suspenzija. Ovisi o fleksibilnosti, elastičnosti i pouzdanosti spojeva između poluga. Pri primitku opterećenja, udaranje jedne od poluge za povezivanje, silentblock ga ugasi i prenosi samo dio oscilacija.

Korisna svojstva tihih blokova uzrokuju široku primjenu u automobilu. Mogu se naći:

• u prednjem ovjesu;
• u stražnjem ovjesu;
• za pričvršćivanje jedinice snage i mjenjača;
• u mehanizmima upravljanja.

Atraktivne značajke poliuretana

Da bi se prednosti poliuretanskih proizvoda učinile razumljivijima, razmotrimo njezina svojstva. Prije svega, poliuretan je umjetno stvoren sintetički elastomer. Ovisno o načinu tehnike proizvodnje i reguliranom broju sastavnih dijelova koji se nalaze u sastavu, na izlazu se može dobiti nekoliko vrsta materijala. U ovom slučaju, snaga najjednostavnije verzije je 4 puta veća od gumene. Materijal se ne boji raditi u agresivnim okruženjima. Radna temperatura kreće se od -60 do +80 stupnjeva Celzijusa.

Recenzije od poliuretanskih silentblockova imaju najviše pozitivnih. Naravno, ima dovoljno negativnih, što se objašnjava nekim nedostacima materijala, objašnjeno u nastavku. Pa i među prednostima potrebno je izdvojiti:

• visoka čvrstoća;
• veća otpornost na udarna opterećenja;
• široki raspon radnih temperatura;
• uspješna otpornost na agresivna okruženja: ulje, benzin, kiseline, sol;
• sposobnost da mijenjaju njihova fizikalno-kemijska svojstva kada se mijenja sastav.

Snaga poliuretanske tihe ulice uzrokovana ne samo zbog činjenice da je sam materijal je izdržljiv, kao i činjenicom da je veza između metala i poliuretanskih je također značajan i superioran u odnosu na gume. Zato praktički ne postoje odvojci među štiftovima ovog materijala. Na niskim temperaturama, poliuretan ne douche i znatno duži dob, u usporedbi s gumom. Pro, kao što vidimo, puno, ali što se tiče nedostataka?

Mali katran u barelu meda

Unatoč mnogim pozitivnim trenucima, poliuretanski silentblockovi imaju neke nedostatke. Najvažniji od njih je trošak. Cijene takvih silentblockova su najmanje dvostruko veće od cijena analognih guma. Što je jači tip poliuretana, to je veća razlika. Na primjer, silikonski blok od poliuretana do stranog automobila može imati cijenu od 2500 rubalja, dok će analogni gumeni analog koštati 500 rubalja.

Druga točka, koja smanjuje broj ljudi koji koriste takve proizvode, je krutost. Ovjes na poliuretanskim silentblockovima prikladan je za sportski automobil. Za jednostavan automobil, radost vožnje može se značajno smanjiti zbog čvrstog stiska poliuretana. Zbog toga motornim nosačima ovaj materijal se koristi mnogo rjeđe.

Također je vrijedno napomenuti da je poliuretanski silentblocks pregleda u zimi su gori zbog kvrga. I trenutak se to događa, jer silikonski blokovi poliuretana, za razliku od gumenih, uvijek moraju biti podmazani tijekom instalacije.

Uz sve to, kupnja poliuretanskog proizvoda, obvezno je proučiti dobavljače. Proizvodni proces nije tako kompliciran, a mnoga su poduzeća uključena u proizvodnju materijala. I, naravno, kvaliteta različitih proizvođača može se razlikovati s vremena na vrijeme. I takav pokazatelj kao cijena, u ovom slučaju pomalo pomaže. Poliuretanski silentblocks, čiji su rezultati dosljedno dobri, su najbolje kvalitete.

Poznati proizvođači

Za kratko vrijeme poliuretanski silentblockovi za VAZ, GAZ, UAZ i strane automobile osvojili su svoj tržišni udio. Među proizvođačima tvrtki potrebno je izdvojiti:

• "Podrška".
• "Petosatni resurs."
• OOO poliuretan.

Tvrtka "Point of Support" ima samo pozitivne recenzije i isporučuje poliuretanske proizvode od 2000. Izrađuju tihi blokovi poluga, nosača, nosača amortizera, stabilizatora i mnogih drugih, što je nužno za zamjenu proizvoda. Dvije druge tvrtke su mlađe, ali ne manje ambiciozne. Veliki broj poliuretanskih proizvoda dobiva sve više i više povratnih informacija i raznih recenzija.

Proizvodnja poliuretanskih silentblockova

Popularni proizvodi od poliuretana tako privlače pozornost da uzrokuju želju da ih samostalno. Čini se da može biti jednostavnije: uzmite gotov prah od potrebnih komponenti i, nakon što zadrzite željenu temperaturu i tlak, dobiti željeni elastomer. Ako imate oblik, možete puniti poliuretan u tekućoj fazi, a na izlazu možete dobiti, na primjer, stražnji tihi blokovi.

U stvarnosti, sve nije tako ružičasto. Bez posebne opreme ne mogu se dobiti kvalitetni proizvodi. Ali prije svega privlače samo izvrsna kvaliteta i šik. Zato poznati proizvođači nisu toliko. Poznavajući stvarne povratne informacije, lako je odrediti pravog dobavljača.

Silikonski blokovi s vlastitim rukama od poliuretana

Odmah se treba reći da se kvalitetni poliuretanski proizvodi ne mogu proizvesti samostalno. Osim specijaliziranih strojeva za obradu metala, potrebno je imati opremu i uređaje za proizvodnju poliuretana. Obrtnička metoda kod kuće može dobiti samo elastomer, ali se njegova kvaliteta ne može usporediti s industrijskim proizvodima.

Isti stražnji tihi blokovi na automobilima bilo kojeg proizvođača imaju teško postavljene parametre. Niti svaka industrijska proizvodnja može proizvesti članak s istim karakteristikama. Osim toga, što je manja količina proizvoda, veća je konačna cijena.

primjena

Silentblock je zajednički element u dizajnu bilo kojeg automobila. Stoga uporaba poliuretanskih silentblockova nije ograničena na strane automobile, oni se također koriste u domaćim automobilima. Prije svega, poliuretanski proizvodi su cijenjeni u sportskim automobilima, jer postoji potreba za većom marginom sigurnosti, koja ne daje gumu. Sportski privjesci koriste najkrupnijih poliuretanskih silentblockova, dobivaju zaslužene recenzije.

Sljedeća kategorija automobila, u kojima se poliuretan dokazao, SUV su. Uobičajena guma ovdje brzo nestaje i ne ispunjava funkcije inherentne u njemu. Silentblock poluge, bush stabilizatori - sve ide do veselja.

Domaći automobili za upotrebu poliuretanskih proizvoda su na posljednjem mjestu, a ovo mjesto određeno je pregledima. Uostalom, po broju prodanih količina, naši će vozači dati inozemnim automobilima početak. Tihi blokovi VAZ koriste u istim količinama. I mnogi žele provjeriti otpornost na habanje poliuretana na vašem automobilu.

Park domaćih automobila obuhvaća i putnički i teretni i putnički, teretni i teretni teret. Istovremeno, najveća uporaba poliuretana bila je VAZ strojevi. Poliuretanski silentblockovi na "Nivi" rade dobro u svim vremenskim uvjetima i produžuju vrijeme do sljedećeg popravka. VAZ-2121 je popularan jeftin model za ceste u zaleđu i uvjetima marširanja. Ulaganje u suspenziju poliuretana, prema povratnoj informaciji, opravdano je.

Poliuretanski izolatori na VAZ-2107 također imaju dobre osobine kao što su otpornost na abraziju, dugotrajnog rada i poboljšanu upravljivosti. Istodobno, ruski klasici stječu dodatnu krutost, što može odbiti ljubitelje udobne vožnje. Uostalom, guma kao mekša materijal daje osjećaj mekoće i udobnosti, što nije dovoljno za sve na domaćim vozilima.

Među proizvođačima poliuretana za ruske automobile marku "SS20 Sport". Poliuretanski nijemi blokovi (VAZ) imaju svijetlu crvenu boju za sportski ovjes i klasičnu žutu za standardne opcije. Povećana krutost serije "SS20 Sport" jamči maksimalnu upravljivost i najveću marginu za čvrstoću i izdržljivost.

Zašto poliuretanski proizvodi u različitim bojama?

Poliuretanski tiši blokovi na VAZ-2107, GAZ, UAZ, pa čak i na stranim automobilima mogu imati različite boje. A ako se žuta boja već upoznala, tada crvena, plava i zelena mogu od prve smetnje posramiti.

Sam poliuretan u početku nema boju. Boje se dodaju posebno za označavanje određene kompozicije. Stoga, da biste odredili svojstva koja vam se sviđaju, na primjer, plavi silentblock, trebate pročitati opis proizvoda. Različiti proizvođači pod istom bojom mogu proizvesti robu s različitim fizikalnim i kemijskim svojstvima.

Jedinstvene norme za poliuretanske proizvode, nažalost, još nisu. Međutim, žute poliuretanske silentblocks, prema pregledima, smatraju se najhitnijim.

Mnogi vozači nakon pregledavanja oglasa o poliuretanu počeli su koristiti poliuretanske silentblockove u svojim automobilima. Recenzije VAZ-2110 ili Toyote nisu imale veliku razliku. Opće mišljenje - postalo je mnogo teže. A ako spremite i uzmete jeftin poliuretanski paket, možete kupiti niske kvalitete proizvoda.

Najljepše recenzije napisali su vlasnici sportskih automobila, koji upravljaju prometom na ravnoj cesti. U slučajevima neravnina, mišljenja vlasnika automobila promijenila su se suprotno.

Vlažnost instalacije

Kako bi poliuretanski silentblockovi mogli raditi točno onako kako treba, potrebno je slijediti niz preporuka.

Prije svega, prije ugradnje silikonskog bloka potrebno je podmazivati, na primjer, litol. To će dodati površnu elastičnost i smanjit će se tako sarkastična svašta. Osobito se odnosi na rad proizvoda na negativnim temperaturama.

Druga točka je preliminarno pooštravanje suspenzije prije nego što se probni rad pokrene. U mirnom načinu, poliuretanski silentblocks na "Nivi", na primjer, zauzimaju mjesta i zapravo rade. I tek nakon uvlačenja sve vijke su potpuno zategnute.

Guma ili poliuretan

Dugi argument o tome što je najbolje: guma ili poliuretan u silentblockovima, možete zaboraviti. Postoje prednosti i mane svake strane. Dakle, guma privlači prvenstveno po svojoj mekoći i elastičnosti. Istodobno, materijal jako zimi umire i ima kratki vijek trajanja. Gubi prije poliuretana i radi u agresivnom okruženju.

Poliuretan, po ocjenama, neophodan je za sportski ovjes, gdje vam treba dobro rukovanje i dug životni vijek. No, već na hrapavosti realnosti na cesti, poliuretanski prednji prigušivač će uzrokovati neugodnosti na cijelom prednjem ovjesu.

zaključak

Ukratko, valja napomenuti da poliuretanski silentblockovi imaju visoku atraktivnost i izvanredna svojstva. S pravim odabirom, koji uzima u obzir radne uvjete, kao i nadležnu instalaciju, poliuretanski analozi traju mnogo dulje od prirodnih gumenih proizvoda.