Kako ispuniti klima uređaj u automobilu vlastitim rukama? Koliko često popuniti klima u automobilu? Gdje mogu ispuniti klima uređaj u automobilu?

Auto-conditioner - danas nije samo luksuz, već i nužan uređaj vozila koji je odgovoran za povoljnu mikroklima u kabini. Gotovo svi moderni modeli automobila su opremljeni, ako nisu klimatski kontrolirani, onda konvencionalni klima uređaj. Inače, ovaj sustav možete dodatno ugraditi, jer kod vrućeg i zagušljivog vremena vozač i putnici bez takvog uređaja kretati se u vozilu je vrlo teško.

Nadređeni vlasnik automobila mora ne samo znati kako očistiti ovaj uređaj, već i kako uređaj za punjenje goriva u automobilu. Da biste to učinili, on mora razumjeti osnovne dijelove sustava i mehanizme za vlastiti tehnike i metode koje bi se izbjeglo onečišćenje i oštećenje elektroničkih komponenti tronic, i samostalno rješavanje tih nedostataka.

Što je klima uređaj u autu?

Kako bi stvorili udobno stanje vozača i putnika u automobilu, mnogi proizvođači ugrađuju dodatne sustave. Uključeni su u glavne dijelove i mehanizme vozila. Za njih je potrebno nositi sustav klimatizacije. Prikazuje ga elektronički uređaj - klima uređaj, koji radi s motorom i osigurava udobno vozačevo stanje tijekom vrućine tijekom ljeta. To vam omogućuje da vozite vozilo bez ikakvih problema. Osim toga, klimatski sustav:

• aktivno štiti unutrašnjost vozila od dobivanja unutarnjih mirisa;
• održava optimalni režim vlage u vozilu.

Mogu li ga sam poslužiti?

S takvim sustavom prilično je lako raditi. Zbog toga se morate upoznati s odgovarajućim uputama. Prikazuje opće informacije o korištenju klima uređaja, tehničkim parametrima, načinu čišćenja, kao io informacijama o tome koliko je često potrebno da se gorivo dovede u klimu u automobilu. Uobičajeno, ove upute označavaju opće informacije. I mnogi ljubitelji automobila brinu o tome kako napuniti klima uređaj u automobilu vlastitim rukama, jer će kasnije spasiti servisiranje vozila u servisima.

Prije nego što razumijete zamršene operacije, potrebno je razumjeti kako ovaj uređaj općenito funkcionira.

Načelo rada

U pogledu svojih značajki dizajna, automatsko klimatiziranje je praktično isto kao i obični hladnjak. Razlika je samo u veličini.

Glavni dijelovi i mehanizmi sustava uključuju:

• kompresor;
• kondenzator;
• isparivač;
• ventila;
• upravljanje;
• autocesta.

Sustav se temelji na rashladnom freonu. Osnovno načelo rada je da freon pomiče duž zatvorene konture u obliku linija povezanih između elemenata sustava. U jednom smjeru se kreće pod velikim pritiskom, a drugom - pod niskim pritiskom. Tlak stvara kompresor koji se pokreće iz motora. Odavde, uz autocestu visokog tlaka, Freon se šalje u kondenzator. Ovdje plin postaje tekući i kondenzira se. Zato se nastavlja kretati po istoj liniji do upravljačkog ventila (podešavanje dovoda tekućine Freon do isparivača). Toplina iz unutrašnjosti vozila prolazi dok mehanizam prolazi tekućinom rashladnog sredstva u isparivač. Pomoću mehanizma, freon se raspršuje i zatim se dovodi u isparivač. Tamo postaje plin opet i apsorbira toplinu. U tom obliku, rashladno sredstvo se dovodi do kompresora već duž niskotlačne linije i ciklus se ponavlja.

Što za uređaj za punjenje goriva u automobilu

Činjenica je da s vremenom freon izlazi iz sustava. U prosjeku, s normalnim radnim kapacitetom, taj udio iznosi najmanje 15% od ukupnog broja. Koliko često uređaj punjenje u automobilu? Potrebno joj je pravovremeno nadopunjavanje u sustavu svake tri godine. U slučaju da postoji deformacija mlaznica i spojeva, potrebno je da se klima uređaj popuni u stroju po potrebi. Zbog potpunog ili djelomičnog gubitka tvari, rad sustava je poremećen, što može dovesti do skupog popravka uređaja.

Oprema za punjenje goriva u uređaj

Vlasnik automobila treba se upoznati s metodama i metodama za određivanje propusta Freona iz sustava. Ako je dijagnosticirana kvar klimatskog sustava, potrebno je poduzeti pravodobno i brzo djelovanje za obnavljanje obujma Freona s potpunom ili djelomičnom zamjenom neupotrebljivih elemenata uređaja.

Prije su korištene sljedeće vrste freona: R12 (1992) i R134a. Da biste pravilno odabrali odgovarajući broj rashladnog sredstva, trebate pogledati pod kapuljačom, tamo, u pravilu, može sadržavati takve podatke. Ako nema takvih oznaka, vrijedi se upoznati s uputama za punjenje ili podatke o spojnicama sustava.

Zanesenjak automobila trebao bi znati napuniti gorivo klima u automobilu. Da biste to učinili, trebate se upoznati s određenim algoritmom za obavljanje tih radnji i ispravno preuzeti alate za obavljanje posla. Za punjenje gorivom trebate:

1. Cilindar ili spremnik s rashladnom tekućinom.
2. Mjeriteljska stanica.
3. Cijev s vijcima.
4. Adapter.

Ispunjavanje klima uređaja vlastitim rukama

Vlasnik vozila bi trebao jasno predstaviti algoritam rada i znati koliko često popuniti klima u automobilu. Za to je potrebno proučiti odgovarajuću instrukciju. Punjenje gorivom je sljedeće:

1. Potrebno je uzeti Freonu pripremljeni cilindar ili spremnik i spojiti adapter s dizalicom.
2. Spojite cjevovod i spojite drugi kraj do izlaza metrologijske stanice, koja se zauzima za drugi cjevovod. Nakon toga, uređaj, s kojim možete ispuniti klima uređaj u automobilu, smatra se sastavljenom.

Nuanzumi rada koji su vrijedni razmatranja

Prije punjenja, potrebno je napraviti kalibriranje temperature sustava (mjeriteljska stanica). Kalibrator je postavljen na temperaturu jednaku temperaturi okoline. Sustav se zatim povezuje s niskotlačnim priključkom niskotlačne linije, a ne visokom. Prva autocesta ima veći promjer od drugog. Nakon odabira odgovarajuće mlaznice izvadite zaštitni poklopac i očistite površinu spojnice. Zatim cjevovod namijenjen gorivom trebao bi biti povezan sa sindikatom. Uključite motor i napunite gorivo na 1500 okretaja. Zatim uključite klima uređaj u punom kapacitetu. Uzmite balon s tvarom, okrenite ga i odvrnite slavinu za adapter. Freon će se početi preseliti u sustav. Ovdje je potrebno pratiti tlak (ne veći od 285 kPa). Rashladno sredstvo se isporučuje dok hladni zrak ne uđe u kanale. Potrebno je pričekati dok temperatura ne padne na 8 stupnjeva, a zatim zaustaviti protok. Ispravan rad će se reći da je odsutnost mjehurića na filter sušioniku. To se može vidjeti kroz poseban prozor za gledanje.

Otkrivanje propuštanja rashladnog sredstva i kako ih ukloniti

Vlasnik vozila ne bi trebao znati samo o tome gdje treba napuniti klima uređaj u automobilu, već io tome kako prepoznati i popraviti sami uređaj. Nemojte se osloniti na profesionalnu auto mehaniku. Budući da je situacija drugačija, a servisni centar, gdje možete ispuniti klima uređaj u automobilu, može biti daleko. Pravovremeni popravci spriječit će isključivanje sustava. Kako bi dijagnosticirali curenje rashladnog sredstva u vremenu:

1. Potrebno je kupiti i koristiti mehanizam-dilator u zraku freona.
2. Pri punjenju goriva, dodajte ultraljubičastu boju u rashladnu tekućinu.

Prije punjenja gorivom klima u automobilu, potrebno je očistiti šupljine radijatora klima uređaja i grijanja. To će zahtijevati upotrebu posebne pjene i vakuumskog sustava koji uklanja zrak iz sustava. Također je potrebno podmazivati ​​sve glavne dijelove i mehanizme uređaja spajanjem freona s uljem. Ulje se zasebno ulijeva u kompresor.

Kako pravilno koristiti klima uređaj, vlasnik automobila mora razumjeti njegove osnovne dijelove i princip rada, naučiti prepoznati curenja rashladnog sredstva i izabrati odgovarajuće načine kako eliminirati ga.