Kako donijeti akumulator automobila u mraku?

Problem zamrzavanja baterije automobila postaje relevantan svake sezone s dolaskom jaki mraz.

Koristeći drugu bateriju

Nije uvijek pri ruci besplatna radna baterija koja će dati "cigaretu" i time vratiti performanse glavne jedinice, ali zapravo je najlakši i najbrži način za rješavanje problema. Na primjer, možete se obratiti susjedu za takvu pomoć ili pitati nekoliko vlasnika stalnih automobila - ovisi o prilikama i specifičnim okolnostima. Sada glavno pitanje: "Kako donijeti akumulatorsku bateriju do" rasvjete "?" Da biste to učinili, trebali biste imati gotove krug za spajanje određene jedinice s terminalima. Ipak, iskusni entuzijasti za automobil znaju nijanse rukovanja kabelima baterija. Obično se postupak sastoji od četiri faze. Prije svega, žica "rasvjete" na + radnoj jedinici je stavljena na. Zatim se drugi kraj istog kabela stavlja na + problemnu bateriju. Slično tome, napravljene su dvije "minus" veze, ali samo trebate započeti s nekorisnom baterijom.

Buđenje glavne elektronike u automobilu

Moguće je da je za jednog ili drugog razloga oporavak jedinica s različitim baterija neće uspjeti. U ovoj situaciji, ima smisla za početak bez odgode, sve dostupne za aktivaciju sustava grijanja. U modernom automobilu, oni bi trebali biti dovoljni da neizravno zagrijavaju elektrolit. Na primjer, možete pokrenuti grijana sjedala, volan, stakla, peći i slično. D. Međutim, na pitanje kako animirati akumulator bez punjača, a može se riješiti uključivanjem optičkih uređaja. Glavno svjetlo, svjetla za maglu, parkirna svjetla - ti i drugi uređaji sami daju toplinsko zračenje, a ne spominju komunikacije kojima su povezani.

Upotreba Startera

Prilično progresivan i relativno prikladan način za odmrzavanje baterije je tipičan grijač, koji se nalazi u rashladnom sustavu. Međutim, nije tako važno kakav će sustav grijanja osigurati aktivaciju ulagača. Još važnije, kako će to funkcionirati. U tu svrhu predviđeni su startni uređaji koji djeluju bilo daljinski ili izravno na naredbe od korisnika ili ugniježđenog programa. Naime, pitanje kako revitalizirati akumulator automobila, u ovom slučaju, prebačeno je na elektroniku. Uobičajena stvar je kada vozač u večernjim satima postavlja grijač s pokretnim uređajem za grijanje u određenim intervalima, nakon čega se smireno vraća kući. Ali važno je razmotriti nedostatke takvih shema. Prvo, na jedan ili drugi način grijač će raditi iz iste baterije, odnosno sljedeće jutro možete dobiti bateriju s ozbiljnim postotkom troškova. Drugo, optimalni režim takvog grijanja neće biti konstantan, već periodičan, primjerice, 15 minuta. od 60. Takav česti zagrijavanje može nepovoljno utjecati na elektrokemijska svojstva jedinice.

Pokušava se pokrenuti izravno

Ne možemo isključiti vjerojatnost je prilično tipično pokretanje stroja bez vanjskih sredstava. Međutim, i ovdje se povećati šanse za uspjeh događaj i dalje treba pridržavati određenih pravila. Na primjer, prije početka morate onemogućiti sve energetski intenzivne elektronike i opreme u automobilu. Zatim se kvačilo iscijedi, a možete početi iskušavati biljku. U slučaju mlaznica, ne smije se dotaknuti plinsku papučicu. Te bi trebao biti spreman da je prvi pokušaj nije ispunio očekivanja, ali bilo bi pogrešno napustiti daljnje akcije, jer druga i treća serija počinje najčešće javlja u povoljnijim uvjetima. Na pitanje kako oživjeti akumulatora putem serijskog pokretanja motora, važno je uzeti u obzir upozorenje. U načelu, vjerojatnost uspješnog lansiranja odredit će se već od startera. Ako barem pokušaj to izvesti počinje vrtjeti više, ima smisla za nastavak postupka, a ako je on čuva svoje ponašanje i nakon 7-8 pokušaja, to je vjerojatno bolje da ostanu.

Što se ne može učiniti kako bi revitalizirala bateriju na hladnoći?

Općenito, poželjno je učiniti ništa s baterijom u mraku. Iako su mnogi vozači podijeliti svoje uspješno iskustvo u zadužen pri temperaturi od oko -30 ° C, proizvođači snažno se preporuča da se na -20-25 ° C uzeti bateriju na toplom mjestu. Međutim, ovdje sve ovisi o specifičnom modelu. Ako to vrijedi beznadno pitanje kako oživjeti akumulatora u mraz daleko od grada, najbolje je potražiti stručnu pomoć. Činjenica da je čak i pokušaja „Booster” u tim uvjetima može izazvati eksploziju blok.

Ako uzrok nije mraz

Svaki pokušaj pokretanja procesa obradivosti akumulatora može dovesti do ništa ako je punjenje elektrolitom u neupotrebljivom stanju. To je, čak ni niska temperatura nije uzrok neuspjeha napajanja za rad, jednostavno je izgubio svoje elektrokemijska svojstva. Kako živjeti u starom automobilu u tom slučaju? Prije svega, potrebno je osigurati zagrijavanje baterije. Da biste to učinili, možete aktivirati sustav grijanja u automobilu ili uzeti uređaj u kuću. Nadalje, baterija se provjerava na naponskim mjernim instrumentima, a potom pokušava napuniti. Rezultat takve provjere bit će ili zaključak o potpuni nesposobnost uređaja za rad, ili potreba za popravkom.

Kako spriječiti zamrzavanje baterije?

Najčešći i preporučeni način za sprečavanje zamrzavanja baterije je prenošenje u kuću noću. I ovdje postoje dvije važne nijanse. Prvo, potrebno je pažljivo provesti postupak uklanjanja i ugradnje jedinice jer se tekući elektrolit može izlijevati ako je položaj tijela pokidan. Drugo, važno je i pitanje kako revitalizirati bateriju automobila kod kuće na sobnoj temperaturi. Zapravo, ne možete se brinuti o učinkovitosti grijanja i nemojte koristiti posebna sredstva. U ovom dijelu glavna je stvar izolirati blok od mjesta gdje su ljudi.

Je li vrijedno koristiti dodatke?

Danas se svaki problem koji se odnosi na tehničku osnovu motoričke skupine u određenoj mjeri može ispraviti modifikatorima. Primjer toga su prijenosna i motorna ulja. Postoje i posebni spojevi koji poboljšavaju određena svojstva elektrolita. Većina njih djeluje kako bi spriječila proces sulfatizacije, ali postoje i mješavine otporne na smrzavanje. Pitanje o tome kako ponovno oživjeti bateriju bez dodataka s automobilima je nejasna. Prije svega, mora se reći da za jedinicu koja je već u zamrznutom stanju, oni nisu prikladni. Njihova je zadaća spriječiti negativne čimbenike interakcije baterije i niske temperature. Ali prije korištenja takvih alata, potrebno je upoznati s preporukama proizvođača određenog modela u smislu primjene modificirajućih smjesa.

zaključak

Mnogi od problema povezanih s radom baterije može se izbjeći ni u fazi kupnje. Na pitanje kako oživjeti nasukan akumulator u udaljenosti od civilizacije, puno će ovisiti upravo o samim karakteristikama blok. Danas proizvođači proizvode posebne modele koji su izvorno isporučen s povećanom zaštitom od vanjskih utjecaja. Najuspješniji razvoj pokazuje primjer otpornosti na mraz samog aktivnog sastojka. Dakle, za razliku od poboljšanom elektrolita aditiva, kao elektrokemijski nadjev potpuno čuva svoju radnu kvalitetu, dajući dovoljno naboja u skladu s propisima.