Gume Goodyear UltraGrip Ice 2: recenzije vlasnika, karakteristike. Zimske gume `Goodyer Ultra Gripe Ice 2`

Za svakog vlasnika automobila uoči zimske sezone važno je kupiti gumu za vaš automobil. Danas industrija guma nudi veliki raspon, postoji mnogo proizvođača, još više gumenih modela. Što je najvažnije u zimskim gumama? Svatko će odgovoriti na ovo pitanje: idealna putljivost na cestama s bilo kakvim poklopcem, sigurnošću, udobnošću. Ljubitelji automobila koji ozbiljno shvaćaju sve propisane uvjete, ponekad ne gledaju na cijenu gumene gume, važno je za njih imati vrlo kvalitetne "cipele" za automobil.

Goodyearove gume poznate su diljem svijeta, a pod tim su robnim markama patentirane prve gumene gumene gumice i gumu za automobile za sva godišnja doba. Danas ćemo se upoznati s poviješću tvrtke, proizvodnom tehnologijom i zimskim gumama, koji su relativno nedavno objavljeni u proizvodnji i novost su za mnoge entuzijaste automobila, kao što su Goodyear Ultra Gripe Ice 2 i Ultra Gripe Ice Arctic 2. Razmotrite njihove razlike, kao i povratne informacije vlasnika automobila.

Iz povijesti marke

Povijest "Goodyear" započela je 1839. godine, kada je izumitelj iz Amerike Charles Goodyear prvi put vulkanizirao gumu, dajući mu veću snagu i elastičnost. Nažalost, njegova djela nisu ispravno procijenjena, a izumitelj je umro, kao i svi veliki znanstvenici - u siromaštvu i velikim dugom od 200 tisuća dolara. To se dogodilo 1860. godine, a do 1898. godine oko Charlesa nitko ne sjeti dok Frank A. Seiberling nije odlučio da mu ime svoje novoosnovane tvrtke.

Znači, postojala je robna marka Goodyear Tyre Gumena tvrtka. Frank je kupio za svoje proizvodne prostore, u kojima je prethodno obrađena slama. Novac za ovu kupnju, posudio je od rođaka i shvatio da neće izgubiti, jer je od 1890. započela raširena upotreba bicikala, pored toga, počela se pojavljivati ​​kao konjske kolica - automobili. Tako je brand započeo s postojanjem od 29. kolovoza 1898, a njegov kapital je bio samo 100 tisuća dolara.

U početku, proizvodnja je bila usredotočena na gumene bicikle, vatrene cijevi i gumene čipove za poker. Godine 1901. braća Cyberling upoznala su se s početkom proizvođača automobila - Henry Ford - i počeli proizvoditi gume. Godine 1903. uvedene su prve gumene gumene cijevi, 1908. godine - prvi za sve vremenske uvjete, a od te godine počele su nabavljati gume za prve Fordove automobile. Godine 1910. braća su otvorila tvornicu u Kanadi, a gume njihove proizvodnje dolazile su u svijet. Godine 1912. guma je započela na europskim tržištima, a istodobno je u Londonu osnovan ured za Goodyear.

Godine 2005. proizvođač je predstavio prvu gumu koja je zadržala sposobnost za rad nakon bušenja, tj. Pojavile su se gume Run Flat. Danas su ljetne i zimske gume "Goodyear" jedna od najpopularnijih, a na popisu "Forbes" (ocjena tvrtki s najvišim ugledom) nalazi se na četvrtom mjestu. Proizvode gume za marke u Sloveniji, SAD-u, Francuskoj, Njemačkoj i Poljskoj. Danas tvrtka posjeduje marke poput Dunlop, Kelly, Fulda, Debica i Sava.

tehnologija

I ljetne i zimske gume "Goodyear" proizvedene su posebnom tehnologijom - uštedama goriva. Struktura je lagana, poseban aqua kanal i jedinstveni sloj Cool Cushion Layera može smanjiti učinkovitost otpora kotrljanja za petnaest posto, uz održavanje kontrole i kočenja. Ova svojstva omogućuju vam uštedu goriva za gotovo dva posto, respektivno, emisije ugljičnog dioksida u atmosferu za isti iznos je manje.

Zimska guma GoodYear Ultragrip predstavljaju okovan i bez oklopa. Raspon veličina je širok, a prema kupcima cijene za gumu su sasvim prihvatljive, ali o njima ćemo kasnije razgovarati. Sada želim započeti opis "Goodyear Ultra Gripe Ice 2".

Opis gume

Ovo je zimska guma koja nema trnje, zove se "ljepljiva" među ljudima. "Goodyear Ultra Gripe Ice 2" proizvodi se samo za automobile i ima dimenzije od 14 promjera do 18. Ova guma rezultat je mukotrpanog trogodišnjeg rada, kao i želja za smanjenjem jaza europskih proizvođača - natjecatelja u ovoj vrsti industrije guma. Prvi testovi pokazali su da je "Goodyear Ultra Gripe Ice 2" postao uspješniji od očekivanog. Na testovima, guma je pokazala najveće rezultate i blokirala sve modele koji su zauzeli prve korake u ocjeni udobnosti, sigurnosti i upravljivosti na svim vrstama cesta.

Odgovori vlasnika o Goodyear UltraGrip Ice 2 rečeno je da guma idealno prolazi kroz snijeg, snježna kaša bez akvaplaninga i nije izgubljena na poklopcu leda. U kabini postoji tišina, kao da idete na ljeto, ali kvačilo s premazom, poput oklopljenog.

Tajna leži u mješavini gume

Mnogi ljudi u našoj zemlji nepovjerljivi su na zimske gume, s obzirom na to da je pogodna samo za južne regije s mekim i snježnim zimama. Ovo je opće pogrešno shvaćanje. Ako nema trnja, to ne znači da je nemoguće proći kroz led ili snijeg. "Goodyear Ultra Gripe Ice 2" izrađen je od "cryoadaptive" gume spoj, kao što je bio nadimak od proizvođača u marketingu. Jednostavnim riječima, zaštitnik ostaje elastičan čak iu najžešćim mrazima, koji se u Sjevernoj Americi smatraju takvim, ako se stupac termometra pokazuje ispod -25 stupnjeva. Taj je učinak postignut zahvaljujući posebnim aditivima. Istodobno se ne gube glavne karakteristike zimskih guma, uključujući otpornost na abraziju i utjecaj na visoke temperature.

Zaštitni uzorak

Tvrtka dugi niz godina bavi se proizvodnjom zimskih guma s V-uzorkom. "Ultra Grue Ice 2" nije iznimka, ali to je bio još jedan korak naprijed do savršenstva. Zahvaljujući zaštitniku, guma je mogla nadmašiti svog prethodnika u mnogim aspektima, uključujući i spojku na snijegu i ledu.

Inovacije su uglavnom dotaknule središnji dio slike. Nakon izgubljenih uzdužnih rebara, dobila je brojne swept blokove koji se protežu iz jednog "ramena" gume na drugu. Kod pomicanja, ovi blokovi formiraju brojne, proširene rubove kvačila koji se nalaze pod velikim kutom u odnosu na smjer rotirajućeg kotača. Vrijedno je istaknuti strukturnu krutost elemenata gazišta, koji poboljšavaju svojstva spajanja, stabilnost kolosijeka, smanjuju razinu buke u kabini i smanjuju otpor kotrljanja.

Izvorne zone ramena

Još jedna inovacija, koja je omogućila preuzimanje prethodnika u rejtingima, bavila se projektom ramena. S njima su uklonjeni dodatni pojedinačni blokovi, što je omogućilo značajno povećanje zona. U kombinaciji s uzorkom središta gaznoga sloja, ramena omogućuju ravnomjerniju raspodjelu vanjskog tlaka na dodirnoj plohi, što je zauzvrat utjecalo na poboljšanje mnogih svojstava. Glavna karakteristika je poboljšana kontrola, koja ostaje stabilna bez obzira na vremenske uvjete i pokrivenost cestama.

Sustav odvodnje

Promjene su također utjecale na sustav odvodnje. I dalje se sastoji od poprečnih i uzdužnih žljebova, ali veličina nekih od njih i broj puta povećana, što je omogućilo poboljšanje mnogih funkcionalnih svojstava. Križni utori, koji se nalaze u zonama ramena, sada mogu uhvatiti veći volumen snijega, što poboljšava prianjanje. Osim toga, zbog promjena u sustavu odvodnje, gume su počele davati veće rezultate u otpornosti na slashpleniranje i akvaplaning.

GoodYear UltraGrip Ice 2: recenzije vlasnika

Mnogi vozači već su ocijenili kakvoću opisane gume, pronašli su mnoge prednosti, ali nije bilo nedostataka.

Recenzije vlasnika GoodYear UltraGrip Ice 2 kažu da je guma idealna za rad u ruskoj zimi. Gume se ne "dube" čak iu teškim mrazima. Oni zadržavaju svojstva i elastičnost, idealno se ponašaju od hladnog početka, tj. Ne zaustavljaju i gube kontrolu sve dok se guma ne zagrije. Univerzalnost guma bilježe vlasnici automobila. Pišu da su u stanju prolaziti kroz snježni pokrov u mraku, to jest suhom snijegu, i kroz "kašu" u odmrzavanje i preko ledenih uvjeta. Stabilnost staze je idealna, grip prelazi sva očekivanja.

Također u vlasničkim ocjenama GoodYear UltraGrip Ice 2 napomenuto je da su se gume pokazale savršeno u proljeće kada se snijeg počeo aktivno rastopiti. Učinak akvaplaninga je odsutan, čak i ako su lokali prilično duboki. Guma se ne troši na visokim temperaturama, što se događa s modelima drugih marki.

Cjenik

Naravno, mnogi će misliti da je opisana guma previše skupo, i bit će jako iznenađen da nauče stvarne troškove. Dakle, GoodYear UltraGrip Ice 2 185/60 R15 - jedna od najčešćih veličina. Trošak za jednu gumu bit će oko 3 500 rubalja. Slažem se, za zimske gume ove veličine, pa čak i "čičak", sasvim je prihvatljivo. Ako uzmemo u obzir 14. promjer, tada će veličina 175/65 koštati 2900 rubalja. R16 GoodYear UltraGrip Ice 2 ima čitav raspon veličine, kao u 14. i 15. redcima. Šesti šesto promjer sada se smatra jednim od najtraženijih, budući da mnogi proizvođači automobila naglašavaju upravo na tim kotačima. Niska profila neće se razmotriti, predstavit ćemo najviše "trčanje": GoodYear UltraGrip Ice 2 (215/65 R16) - 4 900 rubalja. Usput, ovo je najpopularnija veličina 16. promjera, a cijena je najniža od cijele serije. GoodYear UltraGrip Ice 2 (205/60 R16) košta oko 5.000 rubalja.

Ako još uvijek podržavate zimu gumirana greda, onda predlažemo da razmotrimo još jedan od svježih modela marke.

GoodYear UltraGrip Led Arktik 2

Stvaranje ove gume trajalo je pet godina, a nisu se izgubili. "Ultra Gripe Ice Arctic 2" je guma zimska vrpca i stvorena je za rad u najtežim i nepredvidljivim zimskim uvjetima koji su svojstveni u Kanadi, Skandinaviji i Rusiji. Značajna osobina je napredna tehnologija "Multicontrol Ice", koja ima inherentne smjerne šiljke izvornog dizajna. Omogućuju vam sigurno i udobno prevladavanje cesta s bilo kojim premazom, prekrivenim snijegom ili ledenim. Tehnologija mljevenja dopušteno je postići visoku čvrstoću, pri čemu šiljci ne ostaju samo na mjestu, već se i ne pomiču. Zato je s takvim gumama lako početi i kočiti na ledu.

Još jedna značajka ove gume je blokirajući blokovi. Zahvaljujući njima, čvrsto držanje na cesti je idealno, stabilnost tečaja ne gubi, automobil udobno ulazi u okretanje čak i na jako ledenom putu. Istodobno, šiljci su postavljeni tako da su jedva primjetni, a to je visoka razina udobnosti koja je svojstvena svim gumama gume Goodyear.

Oblik gaznog sloja karakterizira tradicionalni V-oblik, koji je svojstven samo za opisanu marku. Široki poprečni kanali i oštri savitljivi letvice omogućuju maksimalno čišćenje kontaktne mrlje od vode i snijega, eliminirajući učinak akvaplaninga. Kada se dotakne snježnom površinom, kutni blokovi raspoređeni na stupnjevani način djeluju kao lomljeni vodovi. Ravnomjerno raspoređuju snijeg na kontaktnom mjestu, a višak se izbacuje kroz zonu ramena.

Proizvođači su uzeli u obzir klimatske značajke Kanade, Rusije i Skandinavije, gdje se žestoki mraz zamjenjuju odmrzavanjem i povećava dubinu gaznoga sloja. Zbog toga se vjerojatnost akvaplaninga pri prolasku ceste s "kašicom" snijega i lokvama značajno smanjila. Tvari koje sadrže silicije ugrađene su u gumenu kompoziciju, što je omogućilo da guma ostane elastična čak iu najtežim mrazima.

Recenzije

Vlasnici automobila cijenili su izvrsne gripove gume koje su dobivene zahvaljujući tehnologiji 3D-BIS-a, odnosno povećanju broja lamela. Vozači pišu da su gume savršeno redizajnirane, kako na snijegu tako i na ledu. Bočna stabilnost i lagano manevriranje zabilježeni su iu najgorim vremenskim uvjetima.

Također kažu da se zahvaljujući Goodyear Ultra Gripe Ice Arctic 2 skraćuje zaustavni put. Gume su idealne za korištenje autoceste i autoceste.

Politika cijena

Razmatrali smo cijenu jedne gume "Ultra Gripe Ice 2", sada nudimo znati cijene za istu veličinu guma "Ultra Gripe Ice Arctic 2":

• 175/65 R14 - 2900 rubalja;
• 158/60 R15 - 3 500 rubalja;
• 215/65 R16 - 5 400 rubalja;
• 205/65 R16 - 5 300 (92 T) i 5 100 (96 T).

Kao što možete vidjeti, cijene za okovan i studless se ne razlikuju mnogo, što je rijetkost za gume drugih proizvođača. "Goodyear" brine ne samo o sigurnosti i udobnosti svojih potrošača, već io njihovoj financijskoj dobrobiti. "Goodyear" - vrhunske gume uz cijenu gospodarstva!