Goodyear UltraGrip gume: pregled, opis, značajke i recenzije.

Zima je sezona kada ne samo da mijenjamo cipele, već i naše automobile. S obzirom na veliki izbor zimskih guma različitih proizvođača, vrlo je teško sami odabrati. Uostalom, svaka tvrtka nastoji svoj proizvod učiniti jedinstvenijim i kvalitativnijim, koristeći inovativne tehnologije u svojoj produkciji.

Kako je teško razviti dobru gumu, ipak je potrebno uzeti u obzir mnoge čimbenike, u usporedbi s ljetnim vremenom. Ovo je mraz, led i mokri snijeg. Velike tvrtke rade i stvaraju gume koje su prilagođene zimskim stvarnostima. Ovdje će se smatrati zamisao jedne od tih tvrtki - Goodyear Ultragrip: opis, recenzije i detaljne specifikacije ovih guma.

Opći opis

Recenzije o ovom zimskom gumenom setu, i pozitivno. Negativni su i oni, na koje pripada pad trnja. Gumena se pokazala vrlo mekana, a vožnja na asfaltu nije preporučljiva, ako ne želite izgubiti 70-80% šiljaka u nekoliko godišnjih doba.

Međutim, led je sasvim drugačija situacija. Spikes neće ispasti. To je ovaj Goodyear Ultragrip Ice Artic koji je bolji od ostalih predstavnika zimske gume. Elementi gazišta su vrlo masivni, ali dovoljno su mekani da vozač osjeća udobnost prilikom jahanja na snijegu. Zona ramena jamči dobro rukovanje u stazi.

Operativni parametri

Maksimalna brzina uporabe ovih guma je 190 km / h, što je vrlo visok indeks. Za zimu je brza vožnja najviše, ali morate nekoliko puta misliti da li je to vrijedno. Dimenzije variraju u rasponu od R13 do R17, to jest, možete ga koristiti na gotovo svakom stroju.

Međutim, ne očekujte veliku širinu guma. Veličina je ograničena na širinu od 155-225 mm. Ali ovo je samo plus, jer širi gumu, što je još gore automobil osjeća na ledu. Visina profila također je ograničena na 70 milimetara. Optimalan izbor je 60 mm.

S obzirom na spline hellip-

Izgled kralježaka je vrlo zanimljiv, oni nisu okrugli, već imaju oblik trokuta. To je znak Goodyear Ultragrip Ice Artic. Ali to nije dizajnersko rješenje, već povećanje funkcionalnosti. Rubovi su bolje prianjati na led ili valjani snijeg.

Također, programeri su odvojili vremena za stvaranje posebnog načina pričvršćivanja klinova, kako bi ostali bolji. Ali, kao što je rečeno gore, to nije pomoglo, izvire se kao takav. Za vrijeme početka, oni se zapravo zaustave manje, ali s dugom vožnjom se vrlo brzo izgube. Proizvodimo gume Goodyear Ultragrip Ice Artic pola i Nijemci. Bit će razmotrene daljnje važne nijanse tih guma.

Svaka osoba prije kupnje ove ili one stvari pogleda recenzije. To vrijedi i za kupce zimskih guma. Stoga je bolje da unaprijed posjećujete puno autoških foruma, jer je sve već tamo. Obično gume Goodyear Ultragrip Ice Artic stavljaju izvrsnu ocjenu. Imajte na umu sljedeće:

• izvrsna stabilnost na valjanom snijegu;
• nije prevelika, ali niska cijena;
• stabilnost na ledu;
• Trnci se savršeno priklanjaju snijegu i ledu.

To je samo dio nijansi koje su zabilježili vlasnici automobila, koji su važni na prvom mjestu. Na primjer, u pregledima Goodyear Ultragrip Ice Arktika, također se navodi da su prilično dobri u sprečavanju bočnog pomaka. To se postiže jačanjem ramena i velikim elementima zaštitnika. Vozači, u pravilu, ostaju zadovoljni kupnjom.

A koje su nedostatke?

Uz minusa može se pripisati visoka razina buke guma, ali previše bučna još uvijek ne može biti pozvan. Međutim, nemojte očekivati ​​savršenu udobnost. U svakom slučaju, svi klinasti kotači bacaju šum. I razina slušljivosti već ovisi o načinu na koji se auto sami bori s neobičnim buke.

Glavni nedostatak je pad tegljača koji se proizvode u Poljskoj. Ali sve ovisi o tome kako i gdje voziti. Ako se uglavnom na asfaltu, onda s bodljama možete reći zbogom, ako je snijegom prekriven teritorijem i ledom, onda će trajati dovoljno dugo.

Uz Goodyear Ultragrip 2

Taj se model pojavio relativno nedavno, 2014. Ultragrip 2 je zamijenio Ice Plus, kojemu su mnogi bili pozitivni, i vlasnici automobila i auto stručnjaci. Značajna osobina je povećana kontrola i još veća mogućnost kuka na snijegu i ledu. Poboljšana je i učinkovitost kočenja.

Ali Ice + je još uvijek bio mnogo uspješniji, jer je stvaranje Ultagrip 2 gume proveo oko četiri godine. Bilo je mnogo prototipa i testova, ali to je samo utjecalo na nju. Recenzije auto stručnjaka uglavnom su pozitivni. Također je vrijeme korišteno za stvaranje nove tehnologije Active Grip, čime se poboljšava upravljanje na ledenoj kore. To se postiže upotrebom kombiniranih lamela i novog gumenog sastava. Kao rezultat toga, dobili smo 2 sloja gume: meke i tvrde, koje kombiniraju rukovanje i hvat.

Kombinirane lamele

Vrijedi platiti pozornost na lamele. Inženjeri za glavni sloj gume i konvencionalne upotrebljavaju različite lamele. Struktura mrežice je korištena na "vrhu" sloju, a na osnovnom sloju korištena je munja slična struktura. Ovo rješenje dala je dobru uzdužnu krutost i bolji kontakt s cestom.

Trendovi guma Goodyear Ultragrip Arktika savršeno sprečavaju akvaplaning. Otvorenost bočnih utora olakšala je uklanjanje mokrog snijega i vode s mjesta gdje je dodirivao gumu s cestom. Aktivni blokovi mogu značajno smanjiti udaljenost zaustavljanja. Ocjene kupaca to potvrđuju.

zaključak

U ovom su članku razmotrene najpopularnije gume Goodyeara. Možemo reći da je ova proizvodnja prilično visoka kakvoća i omogućuje vam da zadržite samopouzdanje prilikom jahanja na snijegu. Međutim, cijena i dalje prelazi razinu proračuna. Ova guma je za one koji cijene sigurnost i kontrolu automobila. Međutim, izdržljivost ostavlja mnogo na želji. Izaberite najbolje za vaš automobil!