Koji su dokumenti potrebni za skuter?

Nažalost, kao i razočaranje mnogih tinejdžera na teritoriju Ruske Federacije nedavno ima novi prijedlog zakona, pod kojim se zabranjuje rad bilo kojeg vozila koje ima kapacitet motora od više od 0,25 kW, bez dozvole dotične kategorije. Iako se mnogi ne gnjaviti, jer čak ni ne znaju što su potrebni dokumenti za skuter i da li uopće postoje.

Trebam li pravo koristiti skuter?

U jednostavnim ljudskim uvjetima, novi zakon upozorava vozače da svatko tko radi bilo motorna vozila (automobili, mopedi, motocikli, itd), mora imati vozačku dozvolu, ili, govoriti više jednostavno, pravo upravljanja prijevozom znači. Oni izdaju na gotovo sve kategorije vozila, osim bicikla i mehaničkim sredstvima s motorima manjim od 0,25 kW.

Pravila ceste također imaju fusnotu koja objašnjava da je motor poseban mehanički uređaj koji pretvara gorivo ili električnu energiju u mehanički uređaj i pokreće preostale naprave pogonskog vozila, eventualno vozeći vozilo.

Odgovarajući na pitanje jesu li vam potrebni dokumenti za skuter, definitivno možete reći da da, jer se skuter u ovom slučaju odnosi na mopede ili motocikle, ovisno o tehničkim karakteristikama. Prema novom zakonu, vozači oboje moraju imati dozvolu za vožnju.

Tehničke osobine skutera

Zašto je novi zakon tako uzrujan mnogim adolescentima? Ranije u Rusiji, mopedi, skuteri ili četvorci, koji imaju motor s unutarnjim izgaranjem s volumenom komore od 50 kubičnih metara ili manje, ne treba zakon i, u stvari, oni su jednaki bicikle, ali budući da je novi zakon prema kojem je postalo neophodno za izdavanje licence kategoriju izdan je od studenog 2013. godine M za upravljanje mopedima, to jest, od nedavnih vremena, potrebni su dokumenti za skuter.

U SDA se navodi da mopeda - nije ništa drugo nego motorno vozilo koje ima motor s unutrašnjim izgaranjem s obujmom komore 50 do kocke ili elektromotora do 4 kW, a stopa bi trebala biti ograničena na 50 km / h.

U skladu s tim možemo reći da se motocikli, skuteri, bicikli s motorima, ATV-ima i ostalim vozilima prikladnim za ove specifikacije mogu smatrati mopedima. Sve što ima moćniji motor u svom dizajnu, odnosi se na kategoriju motocikala. Tada li su dokumenti potrebni da bi skuter mogao legalno voziti?

Ako je volumen motora skutera do 50 kocka

Ukratko, skuter sama dokumentira kapacitet motora Do 50 kocka nije potrebno, samo trebate imati prava odgovarajuće kategorije. U ovom slučaju, to je kategorija M (tj. Pravo na vožnju mopeda). Ova kategorija također podrazumijeva upravljanje vozilom s električnim motorom do 4 kW i mopedom s posebnim "kolijevkom".

Također dopušteno upravljanje ove skupine vozila za osobe koje su otvorile neku drugu kategoriju. To znači da ako osoba ima pravo voziti automobil, onda on neće morati ponovo učiti kategorija M. On je samo može uzeti mopeda i otići, a ako se ne zaustavi prometna policija, vozač ima pravo da podnese svoja prava radnika i da ide dalje, ako on nije počinio nema povrede.

Treba napomenuti da dobivate prava kategorija M vjerojatno već u dobi od 16 godina, samo je potrebno položiti studij i položiti ispit u prometnoj policiji. Da biste ostvarili prava većine drugih kategorija, morat ćete pričekati odraslu dob.

Za sve ostalo, može se reći da su ostali instrumenti za kontrolu skuter ove vrste nisu potrebne, jer u Rusiji nisu službeno dokumentirano, kao i na biciklima. Ipak, mnogi se savjetuje da nose sa sobom ček za skuter ili bilo smjernice koji je priključen na njih za kupnju, kao u ovom slučaju će biti puno lakše dokazati prometne policije da je skuter pripada vama, a koji nisu navedeni u otmici. Iako je vlasnik skutera nije dužan osigurati dokumente koje nisu predviđene od strane SDA.

Važno je zapamtiti da prema zakonu zaposlenik ima pravo zahtijevati vozačku dozvolu, u slučaju da vozač vozi skuter 50 kocke. Da biste provjerili je li primjerak naveden u otmici, može se provesti kroz poseban sustav, a postupak se obavlja dovoljno brzo.

Ako je volumen skutera veći od 50 kocki

U slučajevima kada je volumen motora iznad 50 kocki, potrebno je formalizirati skuter. Za vozila s takvim motorom izdaje se certifikat o vozilu (PTA). Daljnja ponovna registracija odvija se na isti način kao u slučaju automobila.

Osim toga, morat ćete dobiti registracijske oznake, odnosno staviti moped na registar, sukladno tome, morat ćete pregledati i dobiti osiguranje. I, naravno, imaju prava odgovarajuće kategorije, odnosno A1. To podrazumijeva upravljanje vozilima s kapacitetom motora od 50 do 150 kocka.

Kategorija prava A1 također se mogu dobiti već 16 godina. U tom slučaju, ako je otvorena kategorija A1, moped do 50 kocka može se kontrolirati čak i bez kategorije M.

Koji su dokumenti za skuter 150 kocka će biti potrebno za registraciju? Postupak se, u pravilu, ne razlikuje mnogo od registracije drugih vozila. Potreban je sljedeći paket dokumenata:

• Vaša putovnica - izdati potvrdu o registraciji i odrediti vlasnika, u ovom slučaju, osobu koja je kupila vozilo.
• PTS - ili putovnicu vozila koja označava sve tehničke karakteristike, značajke, kao i serijske brojeve i registarske pločice brojeva.
• Potvrda o kupnji ili prodajni ugovor za potvrdu da je osoba zapravo kupila i vlasnik je vozila.

U slučajevima kada se registracija po prvi put podnosi, potrebno je imati fotokopiju GTE (carinska carinska deklaracija), kako bi potvrdili da je skuter službeno uvezen u Rusiju i izbrisan. Ako je jednom kupio alat registriran u Rusiji, vjerojatno će ovaj dokument, najvjerojatnije, biti neophodan jer će naslov biti zabilježen u naslovu.

Prijavljivanje dokumenata pri kupnji skutera

Budući da nema potrebe za izradom dokumenata za skuter od 50 kockica, a to je nemoguće učiniti u načelu, onda je besmisleno razmotriti ovu temu s jedne strane. Ali, ako logično sudite i poslušate savjet vozača skutera, možete shvatiti da je svejedno vrijedno napraviti najmanje ugovor o prodaji. Zato što policijski službenik želi vidjeti barem neke dokumente na skuteru.

To je potrebno kako bi se dokazati da je ukrao mopeda iz prethodnog vlasnika, i stvarno kupio ga za novac, jer je mogao zadržati sve račune ili drugi dokaz o kupnji, s kojim on može primijeniti i napisati izjavu o krađi nekretnine. S ugovorom sve će ići puno mirnije i neće se morati bojati pada u ruke prevaranti.

U ovom slučaju, primjerak dokumenata za skutera do 50 kockica može se smatrati uzorkom ugovora o prodaji vozila. No istodobno treba uzeti u obzir da MTS na moped do 50 kockica jednostavno ne postoji i nije potrebno zahtijevati od prethodnog vlasnika ili prodavatelja.

No, u slučaju skutera druge vrste, vrijedno je tražiti opciju samo s dokumentima, inače će biti nemoguće legalno se preseliti na takav prijevoz. Postupak registracije je jednostavan:

1. Vlasnik uklanja vozilo iz registra.
2. Izrađuje se ugovor o prodaji i trošak se plaća.
3. Novi vlasnik je registriran.

Međutim, postupak je poznat mnogima, jer je identičan postupku prodaje automobila ili bilo kojeg drugog vozila i to je sasvim jednostavno.

Što ako nemam dokumente za skuter?

Srećom, u Rusiji ne trebaju imati nikakve dokumente na skuteru 50 kockica. Sotrutniki promet ne može zahtijevati ništa drugo nego vozačku dozvolu, pa čak i ako čekove ili kupoprodajni ugovor je izgubljen, tehnička knjiga, koja bi mogla biti priključeni na opremu, ili nešto drugo, onda ne brinite i kritički zapravo nije. Skuter može nastaviti raditi bez tih radova, jer zakon predviđa za to, pogotovo ako su dokumenti bili valjani i skutera nije navedena u otmici. Ništa se bojati, glavna stvar - ne razbiti pravila ceste.

U slučaju da su izgubljeni dokumenti za skuter s velikim volumenom motora, mnogo je lakše vratiti gotovo sve dokumente. Naravno, u slučaju da je skuter zapravo registriran i ima registracijsku ploču. Trebate samo kontaktirati prometnu policiju i proglasiti svoj gubitak, a potom od vas zatražiti što biste trebali učiniti kako biste vratili dokumente.

Treba li staviti skuter u registar iu kojim slučajevima?

Iz gore navedenog teksta može se shvatiti da se mogu registrirati samo skuteri prikladni za određene karakteristike: motor s unutarnjim izgaranjem od 50 do 150 kubičnih centimetara i brzinu ubrzanja iznad 50 km / h. Teoretski, ovo nije ni skuter, nego pravi motocikl, koji se konvencionalno naziva.

Ali je li to potrebno? Ako namjeravate koristiti vozilo, to je neophodno! Budući da je upravljanje takvim skuterom bez dokumenata protuzakonito i prijeti novčana kazna ako takav vozač zaustavi policijski službenik.

Dobivanje vozačke dozvole za vožnju skutera

Dokumenti za upravljanje skuterom - to je čitav paket radova, koji se razlikuju ovisno o vrsti skutera koje će vozač upravljati. U najjednostavnijem slučaju to je putovnica i vozačka dozvola s otvorenom kategorijom M. Ako je moped moćniji, onda prava s kategorijom A1 ili A, kao i PTS i osiguranja.

Ako je sve jasno sa PTS-om i osiguranjem, proces registracije je prilično jednostavan, a zatim s pravima i kategorijama bit će potrebno bolje razumjeti. Evo što određene kategorije prava dopuštaju:

• Kategorija M - omogućuje vam upravljanje vozilom s motorom do 50 kockica, za koje ne trebate nikakve druge dokumente osim prava. Vozač iz ove kategorije ne može voziti vozilo s jačim motorima. Za mopede postoje odvojena pravila, različita od onih za obične motocikle ili automobile. To će biti dokumenti za skuter do 50 kockica.
• Kategorija A1 - potpuno drugačija kategorija, blizu A, ali ima ograničenje snage do 150 kocki. Također, svatko ga lako može dobiti već 16 godina.
• Kategorija A - omogućuje vam upravljanje svim vrstama motocikala, to su već moćnije jedinice s motorima većim od 150 kocka, pri čemu se prava ove kategorije strogo određuju od 18 godina.

Kako polagati ispite za dobivanje prava na skuter u prometnoj policiji?

Ako trebate dokumente za skutere, morat ćete proći neki test:

1. Obuka u vožnji školi u određenoj željenoj kategoriji, cijene i uvjeta učenja kako direktno ovisi o odabranoj kategoriji, kao i od najatraktivnijih vožnje školama, ali to je napomenuti da je u većini slučajeva za kategoriju M skraćenom treninga, i ne traje više od 2 tjedna.
2. Paralelno s treningom ili neposredno nakon što je potrebno podvrgnuti liječničkom pregledu i dobiti poseban certifikat prema kojemu je upis u upravu vozila.
3. Provodi se interni ispiti vozačke škole za upis u osnovnu školu.
4. Ispit se u prometnoj policiji sastoji od dva dijela: teorija o računalu i praksi na mjestu i gradu. Nakon uspješne predaje, službeno možete dobiti prava.

Ali nemojte se uzrujati ako niste uspjeli položiti ispit, jer će se ponovno poduzeti točno tjedan dana kasnije. A ako drugi put ne prođe, onda mjesec dana kasnije. U svakom slučaju, svaki vozač može položiti ispit i dobiti sami skuter dokumente.

Kazne za nedostatak vozačke dozvole za osobe koje upravljaju skutera

Jasno je da je potrebno imati prava odgovarajuće kategorije, kao i sve dokumente. Ali što će se dogoditi ako iznenada vozač nije u pravu, a on je i dalje za volanom? U slučaju da takav vozač zaustavi prometni policajci, moped će se isporučiti na parkiralište, a kazna će iznositi od 5 do 15 tisuća rubalja. Pokupiti vozilo sa parkirališta može samo osobu koja ima prava s ovom kategorijom.

Ako iznenada vozač zatraži gubitak prava, to neće ni na koji način promijeniti situaciju, jer gubitak mora biti registriran. U tom slučaju vozaču će dobiti privremena prava, a nakon razdoblja od 60 dana izdat će se nova vozačka dozvola.

Za istekli certifikat također se suočava s novčanom kaznom. A ako iznenada će se zalaže opetovano kršenje pravila, na primjer, ako je vozač već je lišen prava, ponovno se pojavljuje na cesti, onda je kazna će biti 30 tisuća, ili će se osigurati za popravni rad ili kaznom zatvora do 15 dana.

Važno je zapamtiti da dokumenti za skuter od 50 kockica nisu potrebni i potrebno je dokazati drugoj do zaposlenika koji po zakonu kažnjavanja za vožnju na takvom vozilu ne postoji. Ako zaposlenik dokazuje suprotno - to su nezakonite radnje koje se mogu osporiti na sudu, pisanje dijaloga na telefonu ili kameri.