Mopedi za 50 kocka. Prva tri

Vlasnici automobila mogu zanemariti vozače koji voze motorna vozila. Ponekad su na ludi brzine pretjecanja skutera ili pritisnite ih na klupe, ali vicevi završiti u vremenu kada je vozač dobiva u ogromnim gužve. U takvim vremenima, mnogi će radije biti na skuter, koji je u stanju ugurati među stoji težine automobila i SUV-vozila.

Japanski su favoriti

Izbor mopeda za 50 kocka je nevjerojatno velik, ali vodeće pozicije zauzimaju japanski, koji su izdržljiviji i pouzdani. Njihovi rezervni dijelovi izvode se kvalitativno. Ako vozite, pridržavajući se svih zahtjeva proizvođača, kvar neće biti rijedak, a popravak ili zamjena komponenti neće teško udariti u džep. Na našem tržištu postoje modeli predstavljeni od strane europskih zemalja, ali oni su puno skuplji, što zastrašuje potencijalnog kupca. A također možete obratiti pažnju na kineske kolege koji su se počeli okupljati kvalitetnije i imati bogatu osnovnu opremu. Pogledajmo tri mopeda od 50 ccm, čije karakteristike najbolje prikazuju na domaćem tržištu.

HONDA DIO AF68

Legendarni 50-kocke Honda Dio mopedi imaju skoro tridesetogodišnju povijest. Prvi model rođen je 1988. godine, a točka u ovoj seriji bila je skuter DIO AF68, koji pripada petoj generaciji. To je pouzdani uređaj koji je dobio četverotaktni mlaznica, opremljen prisilnim hlađenjem zraka. Cvrčanje 4,9 litara. a. brzo overclock skuter na tvrdio 60 km / h. Neće se više iscijediti jer postoji ograničenje tvornice. Potrošnja goriva iznosi 1,25 litara na sto kilometara, što je izvrstan pokazatelj. Na punom spremniku možete prekriti udaljenost od 370 km, ako prosječna brzina ne prelazi 30 km / h. Manevrirajući i lagani skuter opremljen je dobrim kočnicama bubnja, što je važno za gradski model. Nove jedinice su skupe, što je uzrokovalo neusporedivu potražnju na sekundarnom tržištu. Kupnja rabljenih je vrlo jednostavna, a cijena počinje od 30 tisuća rubalja.

prednosti:

• pouzdanost;
• dostupnost rezervnih dijelova;
• izvrsna kvaliteta gradnje;
• učinkovitost;
• jednostavnost upravljanja;
• trajnost;
• elektronsko ubrizgavanje goriva;
• pouzdana suspenzija;
• prednja teleskopska vilica.

nedostaci:

• visoka cijena.

SUZUKI LETS 5

Ovo je kvalitetan japanski 50-cc moped, koji ima četverotaktni motor s injektorom. Mehaničko srce je sposobno dati 4,5 litara. s., koji će voditi skuter u pokretu, potrošujući pola litara goriva za svaku 100 km. Podebljani i elegantni dizajn, veliko i udobno sjedalo, kao i čitljiva ploča s instrumentima čine ga ugodnijima za ljubitelje takve opreme. Vrlo je jednostavna za rad, izdržljiva i vrlo manevrirana na cesti. Ovaj model se zaljubio u oba iskusna vozača mopeda i tinejdžera.

prednosti:

• dobra skupština;
• atraktivan dizajn;
• pouzdani okvir;
• izvrsne kočnice;
• mekana suspenzija;
• brz i izdržljiv motor.

kontra:

• niska nosivost;
• asortiman rezervnih dijelova je manji od "Honde";
• nedovršena glavna optika.

Irbis LX 50

Ovaj model, što predstavlja 50-PDV skutera, je ono što određuje sportski dizajn i prednji optike, dobiti više atraktivnih svjetla. Udobna sjedala, dizajnirana za dvije osobe i maksimalnu brzinu od 90 km / h. Ovi skuteri odlaze s montažne crte, uzimajući bogatu opremu i mogu se pohvaliti:

• alarm;
• brzinomjer;
• daljinsko pokretanje 2-taktnog motora;
• kotači od legura;
• elektroničko paljenje;
• teleskopska vilica.

Kao što su off-road gume, kao na slici, 50cc mopedi su opremljeni Irbis modelu LX 50. Zahvaljujući njima, kao i pouzdan okvir i ovjes skutera je kapacitet od 150 kg! Motor je rasplinjač koji proizvodi snagu od 4,78 kW. On je u stanju pružiti izvrsnu dinamiku kretanja čak i na prljavoj cesti.

prednosti:

• udobno sjedalo;
• agresivni dizajn;
• ojačana suspenzija;
• impresivna osnovna oprema;
• maksimalna brzina od 90 km / h;
• off-road gume;
• alarm.

nedostaci:

• relativno visoka potrošnja goriva;
• brzo trošenje dijelova, što dovodi do čestih kvarova.

Mnogi od onih koji su mislili o kupnji skutera, pitaju se o tome što su potrebni dokumenti za moped od 50 kocka. Trenutno je potrebno imati samo prava kategorije M i tehničku putovnicu. Možete voziti na takvoj tehnici samo od 16 godina.