Predgrijač `Binar 5D Compact`: recenzije

Klimatski uvjeti karakteristični za ruske geografske širine, prisiljavajući neke vlasnike automobila da potroše novac za predgrijavanje. Takva oprema je stvarno neophodna za normalno pokretanje motora u hladnoj sezoni.

Domaće tržište nudi razne marke i modele uređaja, ali najučinkovitiji je grijač motora "Binar 5D Compact", koji proizvodi LLC "Adverse". Benzinski modeli grijača označeni su slovom B. Za motor koji koristi dizel kao gorivo, prikladan je "Binar 5D Compact".

Tvrtka "Neprijatelj" gotovo je nepoznata u širokom rasponu vozača. Proizvodnja tvrtke nalazi se na području Samare. Unatoč činjenici da je tvrtka nije popularna i poznata, nudi potpunu tehničku podršku korisnicima, tako da zainteresirani vlasnici automobila mogu lako pronaći recenzije „binarnom 5D Compact” i drugih modela grijača.

Trošak opreme

Domaće samostalan predgrijač „Binar” - jedan je od najatraktivnijih pristupačne među vršnjacima u automobilskoj opreme na tržištu. Prosječna cijena za "Binar 5D Compact" s instalacijom iznosi 27-30 tisuća rubalja. Iznos je prilično velik, ali u potpunosti plaća za sebe u kratkom vremenu rada. Ventilatori uvoze modeli počinju predgrijačima vrlo skeptični domaćih kolega, ali mišljenja „binarnom 5D Compact” potvrdio suprotno: Ruski oprema ne samo učinkovitije, za razliku od istog Eberspächer i Webasto, ali je mnogo jeftinije.

Dizajn uređaja

Grijač "Binar" sličan je ostalim modelima opreme i ne uključuje nikakve značajke. Kako je instaliran Binar 5D Compact uređaj? Ugradnja se provodi u odjeljku motora s priključkom na sustav hlađenja automobila. Poruka grijalice s rashladnim sustavom nužna je zbog toga što njegova crpka ubrzava protok antifriza ne samo u samom uređaju već iu rashladnom sustavu prije pokretanja motora vozila.

Glavni zadatak "Binara 5D Compact" - zagrijavanje do određene temperature rashladne tekućine. U zračnom puhala i pumpa za gorivo nakon spajanja struje napajanja je hranio koji pali svjećice i dalje doprema cirkulacijske zavojnica pumpe. U komori za izgaranje se dovodi zrak iz atmosfere, miješanja s gorivom, ubrizgava kroz mlaznice, te tvori smjesu goriva koja se isporučuje iskrom zapali i proizvodi toplinu. Energija objavljena kao rezultat toga, zagrijava zidove izmjenjivača topline, što dovodi do povećane temperature rashladnog sredstva, koja se kreće kroz predgrijač „Binar 5D Compact” zatvorena petlja i ulazi u motor autocesta vozila.

Temperatura rashladne tekućine na ulazu i izlazu mlaznica određuje se s dva senzora. Upravljačka jedinica prima podatke od njih i odabire određeni način rada. Ventilator grijanja se aktivira pomoću automatskog releja kad temperatura smrzavanja raste na 40 ^okoC, a formirani toplinski zrak ubrizgava se u unutrašnjost vozila. Lopatice ventilatora zaustavljaju se nakon smanjenja temperature od 10 ^okoC. Za regulator brzine rotora postavlja se minimalni način rada koji sprječava pregrijavanje unutrašnjosti vozila.

Grijač "Binar 5D Compact" radi u dva načina rada - ručno i automatski. Vrijeme rada uređaja varira od 20 do 120 minuta, no možete ga isključiti u bilo kojem trenutku.

Sadržaj pakiranja

"Binar 5D Compact" implementiran je u sljedećoj konfiguraciji:

• daljinsku upravljačku ploču;
• grijanje;
• sklop za montažu, uključujući konektore, pričvršćivače, žice, rukavice, ulaz goriva, vodu za gorivo, komplet ispušnih plinova.

U kompletnom kompletu s uređajem "Binar 5D Compact", kao u slučaju uvezenih analoga, isporučuje se daljinski upravljač s timerom i elektronskom kontrolnom jedinicom. Zahvaljujući takvim detaljima, instrument se može nadzirati na daljinu ili u automatskom načinu rada nakon što se timer oglasi. Također je dostupna funkcija kontrole grijanja preko SMS ili GSM komunikacije.

Glavne funkcije

Tvrtka "Advers" razvila je "Binar 5D Compact" za ugradnju na automobile. Glavne funkcije uređaja:

• osiguravajući sigurno pokretanje motora pri niskim temperaturama okoline;
• zagrijavanje vjetrobranskog stakla i unutrašnjosti automobila sa zaustavljenim motorom;
• dodatno zagrijavanje kabine i motora pri ekstremno hladnim temperaturama.

Načelo rada grijača

Predgrijač je potpuno autonoman i ne ovisi o motoru automobila. Prema uputama, instalacija "Binara 5D Compact" je spojiti na sustav goriva i bateriju. Načelo rada uređaja temelji se na prisilnom pumpanju tekućine za hlađenje kroz sustav izmjene topline i njegovo zagrijavanje.

Cijeli ciklus grijača traje 45 minuta. Možete isključiti uređaj u bilo kojem trenutku tijekom radnog ciklusa. Opskrba gorivom na grijaču zaustavlja se nakon 45 minuta nakon primitka odgovarajuće naredbe, a komora za izgaranje puše zrakom. Upravljačka jedinica grijača Uključuje ventilator interijera kada se temperatura rashladnog sredstva povećava na 50 ^okoC. Ventilator se isključuje kad temperatura padne na 45 ^okoC. Ovaj način rada omogućuje vam zagrijavanje interijera automobila na ugodnu temperaturu.

Pokretanje grijalice

Kotao grijača započinje na jedan od tri načina: ručno, automatski pomoću mjerača vremena ili pomoću automatskog alarma. Najjednostavnija je ručna verzija: samo pritisnite odgovarajući gumb na daljinskom upravljaču. Grijač će se isključiti nakon 20 minuta. Teže stvari su s početkom timera: potrebni su programski dani u tjednu i trajanje radnog ciklusa. Vrijeme zagrijavanja može varirati od 20 do 50 minuta.

Najzanimljiviji način je uz pomoć alarma. Kotao je opremljen posebnom žicom koja je povezana s prtljažnikom prtljažnika sigurnosnog kompleksa. Pritiskom prtljažnika tipke za automobil upozorava se grijača u prtlja niku. Uređaj se automatski isključuje nakon isteka roka postavljenog na upravljačkoj ploči grijalice.

Dodatne funkcije uređaja

Zahvaljujući modularnom dizajnu, uređaji treće strane mogu se spojiti na grijač, dajući mu dodatne funkcije. Mogućnost se čuva i nakon stjecanja i ugradnje Binar 5D Compact. Cijena takvih uređaja je znatno niža nego kod samog grijača, ali istovremeno njihova veza proširuje funkcionalnost opreme. Na primjer, postavljanje mini-timera omogućuje pokretanje grijalice pomoću SMS poruke, poziva s mobitela ili programiranja na vrijeme.

"Binar 5" i "Binar 5D Compact"

Proizvođač proizvodi dvije modifikacije grijača "Binar" - 5 i 5D "Compact". Dizajn prvog modela je odvojen i sastoji se od dvije jedinice: puhaljke i glavne jedinice. A drugi model kompresora je integriran s jedinicom.

Prednosti, nedostaci i povratne informacije o "Binarni 5D Compact"

Većina vlasnika automobila, kao glavni nedostatak grijača, zapaža svoj neprivlačan izgled. Međutim, ovo je mišljenje donekle pristrano, jer strani analozi također se ne razlikuju po izvornom i estetskom dizajnu, što osim toga ne igra posebnu ulogu za takvu opremu. Nikakvi izvještaji o ozbiljnim kvarovima i kvarovima nisu ostavili vlasnici automobila. Druga negativna - visoka razina buke od crpki u pogonu. Opet, ovaj nedostatak povlači uši: grijača funkcionira dok vozač nije u unutrašnjosti vozila, dakle ne može ometati zvuk drugih proizvođača.

Komentari za „Binary 5D Compact” potvrdili njegovu učinkovitost: unutrašnjost zagrijava brzo ugodnu temperaturu, motor počinje za nekoliko trenutaka. Također treba spomenuti i činjenicu da je grijač savršeno usklađeni s ne samo domaće, ali i uvoznih automobila. Montaža na stranim automobilima „Binar 5D Compact” u Moskvi su sudjelovali u mnogim garažama, obratite pažnju na odličan nesmetani rad na takvim strojevima što su Ford, Škoda, Volkswagen i mnogi drugi. Zajedno s pristupačnim cijenama i jeftinim komponentama, kućni grijač značajno zaobilazi svoje uvezene kolege.

Posljednji argument u korist domaćeg grijalice je jednostavnost i jednostavnost rada te postavke za resetiranje. U usporedbi s istim stranim kolegama, koji u slučaju pogrešnog motor se neće pokrenuti bez mogućnosti učinkovitost oporavka „Binar” vraća u stanje u banalnog raspada sustava. Vanjski modeli morat će se vratiti u servisni centar radi vraćanja normalnog funkcioniranja.

Prednosti u odnosu na konkurente

• Trošak "Binara 5D Compact" je pola puta manji u odnosu na uvezene analoge, osim proizvođača omogućava neovisnu instalaciju grijalice.
• Snaga "Binare" je 5 kilovat, dok je za jeftine modele samo 4 kW.
• Više funkcionalno. U komentarima o "Binar 5D Compact" napominje se da temperatura antenskog mjenjača i napon na vozilnoj mreži emitiraju na upravljačkoj ploči grijalice. Za razliku od "Binara", isti "Webasto" nema takvu funkciju, ali ima tekući kristalni zaslon koji ne radi na niskim temperaturama.
• Prosječna cijena GSM modema za grijača je 5 tisuća rubalja. Za "Webasto" takav uređaj će koštati nekoliko puta skuplji.
• Mogućnost odvojene aktivacije kotla i pumpe za vodu. Smanjuje se volumen antifriza koji prolazi kroz radijator peći kod praznog hoda, što dovodi do smanjenja temperature u unutrašnjosti vozila. Uključivanje crpke za vodu može povećati količinu antifriza koja prolazi kroz radijator, istodobno povećavajući njegovu temperaturu i, sukladno tome, temperaturu kabine za 8 stupnjeva.

Nedostaci Binar grijalice

• Odvojeni raspored kotla i zračne pumpe, što podrazumijeva potrebu za većim prostorom ispod podnih obloga i upotrebom više crijeva i žica. Inozemni analognici zaobilaze kućanski grijač za ovu stavku.
• Vjerojatnost problema s vađenjem potrebnih rezervnih dijelova, koji je međutim riješen kompatibilno s drugim modelima.

Binarova linija

Prvi model predgrijanja, koji je proizveo tvrtka "Advers", bio je grijač "Binar 5B". Razlikuje se u odvojenoj pumpi za zrak i kotlu. Dugo je povučen iz prodaje, prosječni trošak u trenutku prodaje bio je 17 tisuća rubalja.

Sljedeći je model bio Binar 5D Compact grijač na dizel. Recenzije o njemu u većini su bile pozitivne. Vlasnici automobila zabilježili su kombinaciju zračne pumpe i kotao u jednoj trupu. Ova inovacija zahtijevala je povećanje ukupnih dimenzija i uvelike pojednostavio proces instalacije, smanjujući broj crijeva i žica. Model je objavljen do sada, prosječna cijena je 25 tisuća rubalja. Izrađen u dvije verzije - 12 i 24 V. GSM modem košta vlasnika automobila dodatnih 7.700 rubalja.

Redak predgrijača nastavio se s otpuštanjem modela Binar Compact GR. Proizvođač je promijenio geometriju grijača dodavanjem GSM modula u komplet. Ukupni trošak uređaja bio je 28 tisuća rubalja.

Zadnji izdan model grijača bio je "Binar 5S". Pojava uređaja je doživjela značajne promjene i postala privlačnija. Potrošnja energije je smanjena, grijač je postao kompaktniji. Proizvođač je gotovo potpuno prepisao softver, uključujući dodatni način rada i postavke, koji se kontroliraju s ažuriranog daljinskog upravljača.

Dizajn "Binara" najnoviji model na mnoge načine podsjeća na svog konkurenta - "Webasto", a 5S je pouzdaniji i učinkovitiji. Trošak predgrijača je 27 tisuća rubalja. GSM modem u kompletu nije isporučen, u vezi s kojim će se morati kupiti odvojeno. Cijena modula je samo 3500 rubalja, što se može nazvati dodatni plus.

Proizvođač proizvodi grijače ne samo za automobile već i za kamione. Snaga takvih grijača varira od 12 do 30 kilovata, ovisno o modelu. Najmanji izbor - za 12 kW - može se kupiti za 25 tisuća rubalja, a model s kapacitetom od 30 kilovata koštat će 50 tisuća rubalja. Istodobno, 30 kilovata grijača radi samo s mrežom koja ima 24 V, a 12 kilovatske modele može se priključiti na mreže s naponom od 12 i 24 V.