Motorna ulja: proizvođači, specifikacije, recenzije. Poluvodičko motorno ulje

Korištenje autokemije za motor je neophodna mjera koja omogućuje produljenje vijeka rada jedinice. Raznovrsna ulja namijenjena za podršku izvedbi motoričke skupine često kompliciraju izbor vozača. Iz tog razloga, trebali biste u početku imati ideju o svojstvima ovog proizvoda, proizvođačima i povratnim informacijama od drugih korisnika. Važno je razumjeti da motorno ulje može pružiti ne samo tehničku funkciju podrške motora, ali i otvoren za negativnim kvalitetama performansama ako je sastav selekcije je bio u krivu.

Značajke polusintetskih ulja

Tipično, proizvođači razlikuju dvije skupine ulja ove vrste - mineral i sintetski. Oni su osnovne osnove na kojima ovise radna svojstva kemijskog sastava. Mineralni ulja su izvedeni iz sirovina. U biti, to je grubo proizvedena baza proizvoda preostalih od prerade do jedne vrste gotovog goriva. Sintetička ulja, zauzvrat, inicijalno se razvijaju iz pojedinih komponenti naftnih derivata koji su podvrgnuti detaljnijoj pretpripravi u laboratorijskim uvjetima.

Očito, pitanje o kakvom ulju motornih ulja treba ispuniti, odlučeno je za sintetičku auto kemiju. No, trošak takvih sredstava je znatno veći, tako da se mnogi okreću polu-sintetičkim uljima. Prosječno 70-80% smjese takvih nastaju iz kvalitetnih sintetskih baza, a ostatak je mineralna baza. Na izlazu se korisnik može osloniti na optimalnu viskoznost, otpornost na habanje, uravnotežene antioksidacijske i deterdžente.

Glavne značajke ulja

Indeks viskoznosti je glavna karakteristika koja se uzima u obzir kod odabira ulja. Prema SAE specifikaciji, ovaj parametar je označen dvostrukim brojem - na primjer, 5W-40. Prva znamenka označava dinamička viskoznost sastav koji se očituje u uvjetima negativne temperature. Drugi broj označava klasu viskoznosti sastava izračunatu za ljetnu operaciju. Pismo W označava korištenje nafte zimi. Samo značenje ove figure treba smatrati temperaturnim ograničenjem, pri čemu će sastav biti optimalno pumpan, osiguravajući početak motora.

Posebna karakteristika s HTHS oznakom je uvedena za procjenu viskoznosti na povišenim temperaturama. Na primjer, sintetički ulja ima viskoznost koja odgovara indeks 3,5 mPa.s u ovom sustavu se odnosi na više klase HTHS. Što je veća ta vrijednost, deblji je uljni film i obratno. Ali ne razmotrite debljinu pokazatelja tog sloja kao potvrdu kvalitete kompozicije. Suvremeni mehanički mehanizmi više ne zahtijevaju visoku sposobnost glatkoće mehaničkog trenja. U svakom slučaju, smanjenje tog učinka postiže se dodavanjem enzima. I u tom smislu, kvaliteta nafte ovisit će više o njegovoj sposobnosti širenja aditiva u motornoj grupi pri velikoj brzini.

Operativna svojstva

Primarno je svojstvo podmazivanja, zbog čega tekućina smanjuje trenje učinka dijelova. Sukladno tome, resursa baze elementa se čuva i otpuštanje topline tijekom rada motora se smanjuje. Uz to, anti-rđa i protupožarna svojstva mogu imati veliku važnost. Takva motorna ulja su obično odabrana za elektrane koje rade u ekstremnim uvjetima ili pod velikim opterećenjima. No, u određenoj mjeri aditivi takve vrste nalaze se u svim modernim formulacijama. Dodavanje u ovaj komplet je funkcija pranja, zahvaljujući kojoj se motor i susjedne komponente čiste.

Među polusintetičkim uljima ovog proizvođača, ULTRA 10W-40 zasebno zaslužuju posebno povjerenje. Prednosti proizvoda su vozači optimalne kvalitete podmazivanja se očituju u oštrim promjene u temperaturi. Ovo svojstvo osigurava upotrebom, već u podnožju, visokokvalitetne mineralne baze s poboljšanim aditivima. To znači da, prema radnim svojstvima, što potvrđuju sami korisnici, ova je kompozicija bliska sintetici. I ako su mnogi od današnjih proizvođača motornih ulja imaju tendenciju da se optimizira komponente sastav polu sintetiku kako bi se ponuditi niske cijene, ali relativno visoke kvalitete proizvoda je Mobil Ultra napravio obračun na stvarnim nadogradnju zadržavajući umjerenu cijenu oznaku.

Istina, ne bez negativnih faktora eksploatacije nafte. Korisnici ističu da se u uvjetima dugotrajne uporabe u mraku sastav ne pokazuje na najbolji način, gubi važna fizikalna svojstva.

U ovom slučaju smatra se linija Evolution, u kojoj je zastupljen i brand 10W-40. Za početak je vrijedno napomenuti svestranost ulja. Izračunava se za rad svih motora - dizel i benzin, uključujući izravno ubrizgavanje. Koristite ga i vlasnike automobila, a vozači kombija s malim kamionima. I ulje pokazuje dobre performanse na kratkim i dugim udaljenostima, što ukazuje na pouzdanost sastava. Ali opet, motorna ulja iz serije Evolution trebaju se pažljivo koristiti u uvjetima teškog mraza. Ali ako vam je potrebna dobra kakvoća deterdženta, ova će opcija biti najbolja - korisnici stavljaju ovu kvalitetu na popis glavnih prednosti proizvoda.

Poznati brand u izdanju najnovijih proizvoda ove kategorije postigao je najveći uspjeh u seriji HX7 10W-40. Već je zabilježeno da visokokvalitetno moderno ulje za motore karakterizira brzina cirkulacije koja osigurava pravodobnu raspodjelu aktivnih aditiva. To je kvaliteta koju korisnici Helix HX7 također primaju. Isto se dodaje otpornosti na oksidativne reakcije i stabilnost u radu na pozadini smicajnih opterećenja.

U pogledu viskoznosti i rada radi smanjenja trenja, pregled motornog ulja ove obitelji također je općenito pozitivno. Sastojci se ne može nazvati revolucionarnim značajkama, ali u smislu rada običnog vozač je u potpunosti opravdava tvrdio učinak.

Ulje ove tvrtke je pogodno za one koji očekuju da će dobiti visoke zaštitne osobine. Međutim, kako su zabilježili korisnici, taj se učinak postiže zbog smanjenja funkcije uštede energije. Dobra svojstva deterdženta dovela su do skromnog indeksa depozita. Međutim, tijekom dugotrajne uporabe mnogih vozača također primijetio omjer smanjenja lužina, tj izdržljivost sastav nije toliko velik u usporedbi s gore navedenim analoga. Slične osobine dokazuju motorna ulja s sintetskom bazom, ali ne uvijek postaju optimalno rješenje za dugoročnu upotrebu. Pogotovo ako uzmete u obzir njihovu veliku cijenu.

Izdavanje cijene

Na tržištu su dostupna auto ulja s različitim količinama - u limenke od 1 do 5 litara. Minimalni volumen je u prosjeku od 300 do 500 rubalja. Zatim slijedi kapacitet od 3 do 4 litre, koji se može kupiti za 1-1,5 tisuća rubalja. Rjeđe dostupan u limenkama 5 litara, prodan je u prosjeku 2-3 tisuća. Ako govorimo o odnosu i vrijednosti branda, onda najskuplji može se pripisati skladbe „Lukoil” i Total Quartz. Srednji segment predstavlja izvorni motor Shellovo ulje Helix i Castrol. Najskuplji proizvodi ove linije proizvode Mobil, Motul i LIQUI MOLY. Iako treba imati na umu da se pod premium marke često dolaze jeftini smjese, koji je, međutim, i performanse ne izgleda impresivno.

Kako odabrati semisintetski motorni ulje?

Izbor autokemije uvelike ovisi o tehničkom stanju mehanizma kojem se primjenjuje. To jest, stanje motora, zahtjevi za njegovo djelovanje trebaju postati glavni faktor u odabiru kompozicije. To znači da u početku vozač mora odrediti skup svojstava koji će postati ključni za motor svog automobila. Pravi izbor - to je specifikacija motornih ulja, recenzije i rezultati ispitivanja su u potpunosti u skladu sa specifičnim zahtjevima elektrane za podmazivanje, čišćenje i zaštitne osobine. Istodobno, uzimaju se u obzir i vanjski uvjeti za upotrebu sastava koji određuju njegovo označavanje. U ovom dijelu, vlasnik automobila mora procijeniti granice temperature rada ulja i također prilagoditi sezonski faktor.

zaključak

Polu-sintetička tekućina za podmazivanje servisiranja motoričke skupine ne može se nazvati najboljom opcijom za svaki slučaj. Visoko kvalitetni sintetici vjerojatnije će osigurati pouzdanu zaštitu dijelova i motora kao cjeline od negativnih čimbenika djelovanja. Ipak, pravilno odabrana preporučena motorna ulja iz polusintetičnog segmenta iz poznatih tvrtki također mogu jamčiti potrebne funkcije. Korištenje visoko tehnoloških aditiva u osnovnom sastavu takve tekućine čini temeljito prethodno čišćenje uljnog produkta nepotrebnim.

Naravno, postoje slučajevi gdje je na više razina i bez prethodne obrade nafte ne može učiniti u laboratoriju, ali za potrebe običnih vozača se odnosi na minimalnu razinu. Ako uspoređujemo semisintetik s mineralnim spojevima, razlika će biti mnogo značajnija. Sirova nafta bazna ulja oochevidno gubi promjene na osnovnim karakteristikama performansi, tako da od takvog izbora je bolje da se suzdrže.