Kako održavati automobilsku bateriju: sadržaj radova održavanja i preporuke

Svaki moderni automobil opremljen je uređajem kao što je baterija. Njegov dizajn je vrlo pouzdan. Pravilnim radom takvi uređaji mogu raditi jako dugo. Međutim, treba imati na umu da ponekad baterija treba posebno održavanje.

Ovaj postupak ne zahtjeva puno vremena i truda vlasnika automobila. No, vijek trajanja uređaja značajno se produžava. Kako servisirati bateriju, svaki vlasnik automobila treba znati.

Nužnost postupka

Postavljajući pitanje, kako servisirati bateriju, prije svega treba razmotriti razloge zašto se takav postupak provodi. Bez obzira koliko dugo je životni vijek suvremenih uređaja tipa predstavljen, vozač će se prije ili kasnije morati suočiti s potrebom za redovitim održavanjem.Kako servisirati bateriju

Nekoliko čimbenika utječe na to. Glavni razlozi zbog kojih je potrebno izvršiti održavanje ili čak popraviti moguća su odstupanja indikatora naplate. Ta je situacija uzrokovana kvarovima generatora.

Ako vlasnik automobila dugo ostavlja vozilo s priključenom baterijom, napunjenost uređaja postupno se smanjuje. Stoga ga možda trebate naplatiti.

Pitanje, kako održavati automobilsku bateriju, svibanj isto tako biti zbog nedostatka odgovarajuće njege za njega. U tom slučaju, oprema može postati neupotrebljiva. I nije uvijek moguće popraviti. Stoga će pravovremena radnja i pravilno funkcioniranje uštedjeti znatan novac za kupnju novog uređaja.

Osnovni prikazi

moderan olovne kiseline karakteriziran vijekom trajanja od najmanje 5 godina. Kako biste produžili život ovog uređaja, potrebno je razmotriti njegovu vrstu.

U automobilima se mogu koristiti dvije vrste baterija, prema GOST 53165-2008. Prema normativnoj dokumentaciji postoje servisirana ili bez nadzora baterije. bolje Razmislite o razredu kojem pripada ovaj ili taj uređaj. Popis rutinskog održavanja za svaku od njih bitno je drugačiji.Servisne akumulatorske baterije

Servisne akumulatorske baterije zahtijeva da se preporuke proizvođača prate u procesu rada. Napisane su u uputama koje dolaze s uređajem. Baterije bez održavanja (unatoč imenu) također će trebati neko vrijeme za obavljanje određenih radova održavanja. Razlika je u skupu radnji koje se moraju provesti u ovom slučaju. Sav posao se može obaviti samostalno.

Baterija bez održavanja

Rješavanje pitanja, kako održavati bateriju bez održavanja, pozornost treba posvetiti uputama proizvođača. Mnogi vozači preferiraju ovu vrstu opreme, jer je rutinski posao vrlo jednostavan.

U tom slučaju kućište akumulatora prvo mora biti pregledano. Ne bi trebalo biti curenje u njemu. Zatim provjerite otvore za odvod. U slučaju otkrivanja onečišćenja moraju se očistiti. Svi ostali dijelovi baterije također zahtijevaju to.Kako održavati bateriju bez održavanja

Ako otkrije propuštanje elektrolita, mora se ukloniti pravovremeno, neutralizirajući kiselinu. Za to se koristi obična soda. Ako uređaj ima ugrađeni hidrometar, morate provjeriti gustoću tekućine unutar kućišta.

Zatim, kontakti su podmazani. To će ih zaštititi od uništenja. Također periodično je potrebno provjeriti napon na stezaljkama uređaja dok je motor automobila u tijeku.

Značajke baterije bez održavanja

Razumijevanje pitanja, kako održavati bateriju bez nadzora, treba uzeti u obzir konačni postupak ovog postupka. U ovoj fazi procjenjuje se razina naplate koju generira. Ako je tijekom provjere utvrđeno da je napon na razini od 12,5-14,5 V, tada je oprema točna.Kako servisirati bateriju

Ako se pronađu nedosljednosti u normativnoj vrijednosti, generator je istrošen. Potrebna je hitna dijagnoza i rješavanje problema. Nakon popravka, potrebno je provjeriti rad sustava u različitim načinima rada.

Ova vrsta opreme nema posebne rupe za praćenje elektrolita i ponovno punjenje na potrebnu razinu. Stoga, ako je ovaj pokazatelj kritično smanjen, a gustoća tekućine smanjuje, baterija se prepoznaje kao neispravan i ne može se popraviti. Mijenja se u novi uređaj.

Značajke poslužene baterije

Da biste razumjeli, koje su baterije servisirane, i što ne, potrebno je obratiti pažnju na strukturu uređaja. Čak i neiskusni vozač može to učiniti. Baterije s posebnim potrebama imaju posebne rupe koje su zatvorene utikačima.



Ovi tehnološki otvori namijenjeni su za lijevanje elektrolita u spremnik. U slučaju kritičnog pada razine indikatora, možete sami odvrnuti utikače i uliti potrebnu količinu tvari unutar uređaja. Ako tip baterije bez održavanja ne podlijeţe popravku u sluĉaju takvih kvarova, druga vrsta ureĊaja dopušta uporabu nakon ponovnog punjenja. Skidanje se izvodi, kao u nepropusnim akumulatorima.

Kako pravilno servisirati bateriju

Servisiranje prezentirane opreme vrši se gore navedenim redoslijedom. Ali postoje brojne značajke ovog procesa. Pomoću hidrometra se kontroliraju gustoća i razina elektrolita. Također u ovoj tehnici postoji nekoliko plovaka s različitim težinama, kao i kruška. Namijenjen je ispunjenju slučaja.

Rutinsko održavanje servisirane baterije

Servisne akumulatorske baterije zahtijevaju izvršenje određenog skupa redovitih radova. Počinje provjerom pričvršćenja, njihovoj pouzdanosti. Ako je potrebno, vijci i matice baterije moraju biti zategnuti.Baterija koja je servisirana ili bez održavanja je bolja

Ako postoje oksidi između žičanih stezaljki i stezaljki, oni moraju biti tretirani masnoćom. To će spriječiti koroziju. Nakon toga možete započeti vizualni pregled razine elektrolita. Ponekad se koristi posebna mjerna cijev.

Ako je potrebno, destilirana voda se ulijeva u bateriju (prodaje se u ljekarni). Određuje se hidrometar nakon postupka gustoća elektrolita. To omogućuje određivanje razine naplate. Ako je gustoća sadržaja kontejnera smanjena za 0,01 g / cmup3-, naboj je pao za 6%.

Uz pomoć teretna vilica provjerite ispravnost uređaja. Smatra se prikladnim ako napon ne pada najmanje 5 sekundi.

Punjenje elektrolita

s obzirom na kako pravilno servisirati bateriju, potrebno je obratiti pažnju na nadopunu elektrolita. To je potrebno ako je otkrivena curenja tijekom dijagnoze. Baterije s napunjenim kapacitetom su na prodaju. To omogućuje vlasniku automobila da odmah upotrebljava uređaj u namjeravanu svrhu.

Ali ponekad postoje suhe baterije. Prije uporabe moraju se napuniti elektrolitom. Gustoća tvari treba biti 1.27 g / cm sup3-. Izlijeva se na potrebnu razinu.
Kako održavati automobilsku bateriju

Nakon 20 minuta nakon ovog postupka (najkasnije 2 sata), gustoća unutar baterije provjerava se hidrometrom. Ako se ova brojka ne smanji za više od 0,03 g / cmup3-, baterija je spremna za upotrebu. Ako pad prelazi navedenu vrijednost, trebate spojiti punjač. Napunjenost ne smije premašiti 10% nazivne struje. Akcije se trebaju nastaviti sve dok banke ne pokazuju veliku količinu plinova.

Koju vrstu baterije trebam odabrati?

Kada proučavamo pitanje jesu li, kako održavati bateriju, Mnogi vlasnici automobila zainteresirani su za koju vrstu baterije je bolje. Mišljenje stručnjaka omogućit će razumijevanje toga. Nedavno je popularnost baterija bez nadzora povećana. To je zbog poboljšanja tehnologije proizvodnje sličnih proizvoda.

Moderni vozač lakše je kupiti bateriju koja se ne održava i koja se reciklira nakon razvoja resursa. Za kupnju nove baterije ponekad je mnogo lakše nego popuniti staru.

Iskusni vozači vole sve ista poslužena sorta. Pomoću odgovarajućeg alata uporaba takvih baterija omogućuje dulji rad uređaja. Stoga, za one ljude koji imaju dovoljno slobodnog vremena i znanja za održavanje takvih baterija, ta je mogućnost poželjna.

Oporavak baterije

Ako postoji pitanje, kako održavati automobilsku bateriju, koja je izuzetno ispražnjena, trebali biste razmotriti upute za vraćanje baterije. Ako napunite s malom strujom, nakon dugo vremena gustoća se može povećati. Na taj način možete ponovno zvučati uređaj.

Ako bateriju ima radne ploče, može se sipati sumpornu kiselinu s vrijednošću od 1,4 g / cmup3-. Ponekad je bolje konzultirati stručnjaka. On će primijeniti posebne tehnike i tehnike za vraćanje baterije.

Punjenje baterije

studiranje, kako održavati bateriju, potrebno je reći nekoliko riječi o njegovu punjenju. Kako bi se osiguralo da se baterija ne isprazni dugim praznim hodom, morate ga odspojiti. Zahtijeva periodično punjenje. Za to se koristi posebni uređaj. Prvo smanjuje napon, a zatim počinje puniti bateriju. Postupak punjenja je automatski. Nije potrebno pratiti njegovu provedbu.

Nakon pregleda osnovnih pravila i razumijevanja, kako održavati bateriju, možete sami raditi sve radnje. Pridržavajući se preporuka stručnjaka, moguće je značajno uštedjeti troškove održavanja, kao i zamijenite bateriju. S redovitom izvedbom rutinskog održavanja moguće je produžiti trajanje bilo koje vrste baterije.

Dijelite na društvenim mrežama:

Povezan
Mutlu-baterija: prednosti, vrste i opsegMutlu-baterija: prednosti, vrste i opseg
Je li moguće i kako napuniti bateriju bez održavanja?Je li moguće i kako napuniti bateriju bez održavanja?
Baterija se kuha prilikom punjenja: norma i odstupanje od normeBaterija se kuha prilikom punjenja: norma i odstupanje od norme
Baterija. Polaritet je izravan i obrnutBaterija. Polaritet je izravan i obrnut
Kako odabrati bateriju za solarnu bateriju? Vanjska baterija s solarnom baterijomKako odabrati bateriju za solarnu bateriju? Vanjska baterija s solarnom baterijom
Ispuštanje baterije: uzroci i rješenjaIspuštanje baterije: uzroci i rješenja
Što dodati u bateriju - vodu ili elektrolit? Održavanje akumulatora. Razina elektrolita u baterijiŠto dodati u bateriju - vodu ili elektrolit? Održavanje akumulatora. Razina elektrolita u bateriji
Punjač STACK: specifikacije, recenzijePunjač STACK: specifikacije, recenzije
Punjenje akumulatoraPunjenje akumulatora
Kako napuniti automobilsku bateriju ispravno?Kako napuniti automobilsku bateriju ispravno?
» » Kako održavati automobilsku bateriju: sadržaj radova održavanja i preporuke
LiveInternet