Trkaći automobil je najsuvremenije tehnološki napredni automobil

trkaći auto je

Opći opis

Tijelo automobila je ugljikov monokvij. Najvažnija uloga u njemu glumi aerodinamičkih elemenata, glavni zadatak koji je stvoriti Downforce, u usporedbi s težinom stroja. Bolide je vrlo skupo vozilo, jer samo jedan monokokun košta oko 115 tisuća dolara. A to nije najskuplji dio toga. Od velike važnosti za takve automobile koriste se gume koje uključuju gumu, najlon i poliester uz gumu.

Tehničke specifikacije

Strojevi mogu biti opremljeni različitim motorima. Svaki motor se sastoji od oko pet tisuća dijelova. Istodobno, resurs je ograničen na 3 tisuće kilometara. U automobilima koji sudjeluju u "Formula-1", obično koriste 2,4-litarske atmosferske snage, čija snaga doseže oznaku od 755 konjskih snaga. maksimum brzinu automobila je oko 340 km / h. Međutim, ovo nije granica. Činjenica je da pravila natjecanja predviđaju korištenje ograničenja. Inače, timovi s malim proračunima neće se moći natjecati s više eminentnih i bogatih suparnika na odgovarajućoj razini. Što se tiče prijenosa, ovdje se koristi sedam brzina robotskih mjenjača.

upravljanje

Bolide je stroj, čiji su kotači izvan tijela. U tom slučaju, stražnji su veći radijus i voze se. Vozilo je pod kontrolom profesionalnog pilota uz pomoć visoko-tehnološkog upravljača, na kojemu su mnogi gumbi za različite namjene. Brzinu kretanja kontrolira plin i papučice kočnice. Unatoč trenutačnim ograničenjima, koja su ranije diskutovana, ovaj automobil nema ravnopravnu utrku na autocesti. To se postiže zahvaljujući idealnim aerodinamičkim parametrima i prvoklasnom kočionom sustavu.

elektronika

Utrkujući automobil opremljen najsuvremenijim i modernim elektroničkim sustavom. Zabranjeno je koristiti bilo koji modul koji na bilo koji način može pomoći vođama da upravljaju. Tijekom natjecanja podaci o statusu vozila prenose se na mjesta za praćenje. Međutim, povratne informacije strogo su zabranjene, što povećava ulogu pilota u utrci.

sigurnosni

Budući da auto je brzina automobila, jedan od glavnih zadaća dizajnera u svom razvoju je osigurati sigurnost pilota. Nijedan automobil ne smije raditi sve dok se ne provede ispitivanje sudara. Nakon nekoliko tragičnih događaja na najvišim razinama natjecanja, postavljeni su brojni zahtjevi za sigurnost u bočnim sudarima iu slučaju prevrtanja automobila. Automobil je dizajniran tako da u slučaju požara ili nesreće vozač ga je mogao ostaviti za pet sekundi. Da biste to učinili, dovoljno je otpustiti sigurnosne pojaseve i izvaditi upravljač. Piloti koji sudjeluju u "Formuli 1", čak i redovito prolaze odgovarajući test. U slučaju kvara jednostavno se ne smiju natjecati.