Ljetne gume Matador Elite 3 MP 44: recenzije, pojedinosti

Sigurnosni problem za svakog motorista je osobito akutan. Razlozi za doživljaj ovog problema obiluju - to su vozači na cestama, loše stanje transportnih pravaca i moguće pogreške samog vozača. Istodobno, vozač je odgovoran ne samo za život, nego i za živote svojih putnika.

Kako bi se povećala sigurnost, ključne komponente automobila koje su izravno povezane s njim redovito se kontroliraju i poboljšavaju. Ovo je sustav kočenja, prijenos i suspenzija. Čak i DVR, a štiti od mogućih problema u slučaju nesreće. Međutim, dok mnogi spasiti jedan od ključnih aspekata - gume. U ovom ćemo članku razmotriti zašto to ne bi trebalo biti učinjeno, a analizirat ćemo i jedan od najuspješnijih modela ljetnih guma Matador Elite 3 MP-44. Recenzije vozača koji su putovali do njih nekoliko sezona, pomoći će u analizi.

Zašto je kvaliteta guma toliko važna za sigurnost

Kad vozite čak i na ljetnoj suhoj cesti, vozač može biti u opasnosti. Nepotrebno je reći, tijekom pljuska postaje još više. Kako bi se izbjegli mogući problemi prilikom odabira ljetnih 16-inčnih guma, potrebno je razmotriti nekoliko parametara koji se u osnovi ne mogu naći u službenim specifikacijama.

Takvi parametri uključuju činjenicu, kao što je guma je osjetljiv na vodu ili mokrom asfaltu pri brzini dramatično povećava vjerojatnost proklizavanje prilikom neočekivani kontakt s lokvu ili jamu. To također uključuje jačinu bočne površine gume za trošenje, uostalom, i često se može zakačiti tijekom parkiranja do ruba pločnika. Lakše ćete se upoznati ako pročitate specijalizirani pregled ljetne gume, koji je u većini slučajeva napisan nakon odgovarajućih testova.

Među službenim specifikacijama možete saznati približno udaljenost kočenja pod idealnim uvjetima, kao i maksimalno dopušteno opterećenje. Sve to će vam omogućiti dodavanje ukupne slike guma. Nažalost, za mnoge vozače je glavni pokazatelj je cijena od gume, tako da oni ne pretpostavljaju da je to jedan od ključnih čimbenika koji mogu igrati važnu ulogu u pitanju života i smrti u slučaju nužde.

Tko će koristiti gume u pitanju

Prije svega, Matador Elite 3 MP-44 gume, koje ćemo pregledati na kraju članka, namijenjene su malim klasičnim automobilima. Neke njegove izmjene smiju se postavljati u srednju klasu, uzimajući u obzir poštivanje normi opterećenja. Trenutačno postoje 34 veličine dostupne za ugradnju na diskove s 15 i 16 kotača.

Jedna od karakteristika gume je sposobnost kretanja uz poštivanje brzog režima, što je zbog svog jedinstvenog uzorka. Dakle, gume se mogu postaviti prvenstveno kao autocesta. To potvrđuju i prilično visoki indeks brzine koji se primjenjuje sa strane. Detaljnije karakteristike mogu se dati ovisno o veličini. Ukupno, raspon modela dobio je indekse od T do W.

Slika. Ono što ovisi o njegovu dizajnu

S obzirom na ljetne gume Matador MP-44 Elite 3 izrađene su u klasičnom asimetričnom stilu. U tom slučaju, opći uzorak gaznoga sloja podijeljen je na dva dijela duž centralne linije. Ova metoda omogućuje vam da gumu učiniti svestranijim, prilagođenim vremenskim uvjetima. Da bi se postigao takav rezultat može biti iz razloga da oblik svakog elementa profila je dizajniran kako bi se povećala određenu radnju, bilo kočenja, spojka kada počinju ili otpornost na napetosti vode.

Vanjska je strana dobila masivne elemente koji su vidljivo istaknuti. Kao što možete vidjeti, što za Matador MP-44 Elite 3 testa, to je sve učinjeno s određenom svrhom - to je odgovoran za pouzdanu hvat prilikom naglih manevara, čak i prilikom vožnje u nepovoljnim vremenskim uvjetima. Na unutarnjoj strani manjih jedinica, to ne izgleda čvrsto, ali su s široka utora (lamela) između njih. Ovaj dio slike odgovoran je za kretanje tijekom kiše ili kiše, kao i na mokrom cestovnom krevetu ili zemljištu s dubokim lokvama. Broj bočnim rubovima profila se povećava, čime se povećava prianjanje, a poprečna Sipe dobro nositi sa zadatkom na zahvaćanje vode.

Što još utječe crtež?

U ovom modelu guma postoji još jedna osobitost. Područje ramena Matador MP-44 Elite 3 91H izrađene su u obliku masivnih zaštitnih elemenata s širokim utorima. Njihova je zadaća smanjiti kočenje u svim uvjetima kočenja. U procesu zaustavljanja gumenih opruga, a rubovi zauzimaju cijeli glavni utjecaj na sebe. Stoga se postiže idealni model ponašanja, u kojem rubovi imaju visoki otporni učinak, a tlo, pijesak i voda se preusmjeravaju na stranu kroz lamele.

Ali ako su ovi elementi bili integralni, a zatim u automobilu pri vožnji pri velikoj brzini došlo je do neugodnih vibracija, a bilo je i dodatni zujanje. Kako bi se spriječio takav scenarij, svaki element gaznoga sloja je podijeljen na manje blokove pomoću malih, plitkih letvica. To ne utječe na karakteristike na bilo koji način, ali omogućuje znatno smanjenje buke u kabini tijekom vožnje.

Kako postići stabilnost na cesti

Gumeni bi trebali biti u stanju nositi se ne samo sa zadaćama kočenja i manevriranja, nego se također pokazuju u povoljnom svjetlu kada voze ravno, često pri velikoj brzini. Ovaj se pokazatelj naziva stabilnost tečaja. U ovom se modelu postiže zahvaljujući krutom uzdužnom rubu koji okružuje cijeli ekvator svake gume.

To prvenstveno ima pozitivan učinak na pravocrtno kretanje automobila na ravnim dijelovima ceste, ali to nije sve zadaće. Njegov oblik omogućuje vam da više samopouzdano uđe u glatke zavoje, jer se nalazi na vanjskoj strani gaznoga sloja. Zahvaljujući svim tim značajkama, ljetne 16-inčne gume mogu se nositi sa gotovo svim situacijama koje se događaju tijekom vožnje.

Kvaliteta gumenog punila

Važan aspekt je kvaliteta same gume, od koje se izrađuju gume. U ovom slučaju, u ovom trenutku nema problema. Guma je umjereno mekana, ali nije dovoljno ubijena za jednu sezonu. Materijal je prilično elastičan, s malim trošenjem i suzama, i ne boji se probijanja od običnih problema koji se mogu naći na stazi. Prema mišljenja, to je prilično dobar gumene citirani taksisti, koji su zbog posla ga iskorištavaju u hard modu, i zadržava značajke koje su navedene u proizvodnji u Matador MP-44 Elite 3 proizvođača. Zemlja u kojoj su proizvedeni slučajevi vašeg guma, u ovom slučaju nije važno.

U kojim uvjetima je bolje primijeniti ovu gumu

Općenito, zahvaljujući asimetričnom uzorku, ove gume mogu biti prikladne za bilo koji zadatak. Međutim, valja se prisjetiti da su prije svega proizvođači razvili s obzirom na promet velike brzine. Dakle, optimalni način za njih će biti promet duž ruta i brzih gradskih autocesta. U ovom načinu rada, gume mogu trajati što je dulje moguće bez zamjene.

Možete ih koristiti za kretanje gradom u nježnom načinu rada, ali njihovo trošenje i suzenje mogu se povećati. Činjenica je da s čestim kočenja i ubrzavanja počinje popuštati krajeve gaznog sloja, čime se pogoršava dinamičke karakteristike gume u cjelini, a životni vijek je znatno skraćeno. Ako usporedite gume, druge opcije mogu biti prikladnije za takav ritam.

Uz velike brzine kretanja ne treba zaboraviti da, iako je guma i prilagođena za siguran prolazak na mokrom asfaltu, na bazen ili na poplavljenom putu, može ponašati nepredvidljivo. Stoga, kad se približavate dijelu ceste gdje postoji mogućnost susresti slične uvjete, bolje je smanjiti brzinu po vlastitom nahođenju. Posebno opasno je situacija kada je bazen samo jedan par kotača, zbog čega se automobil može jednostavno implementirati zbog razlike u otpornosti površine.

Pozitivni aspekti predmetnih guma po kriterijima korisnika

Vozači često ostavljaju informacije o svojim iskustvima pomoću određenih automobilskih proizvoda na specijaliziranim forumima i povratnim stranicama. Zahvaljujući potonjem, možete sastaviti jasnu ideju o određenom proizvodu koji ponekad ne može ni dati pregled ljetne gume, napisane na profesionalnom jeziku.

Pozitivni aspekti ove gume na prvom mjestu mogu se pripisati njegovoj trajnosti. Neki vozači kažu da je jedan set dovoljan za razdoblje od najviše sedam sezona. Naravno, ova brojka utječe na broj kilometara prošao tijekom ovog vremena. Međutim, treba uzeti u obzir da je istodobno moguće procijeniti kakvoću materijala od kojeg su izrađene gume. Kao što možete vidjeti, to je sedam godina, nije izgubio svoja svojstva i omogućiti vlasniku da postigne punu trošenje guma, da ne bacaju gumu hernija ili pucanje bočne površine.

Druga, ali i važna značajka je prilično niska cijena proizvoda. Usporedite gume različitih proizvođača pokazuje da su svi predstavnici ovog modela serije može se pripisati proračun, ali oni imaju dobru izvedbu koja ih plaća da se natječu s više poznatih marki. Stoga, vozači primijetiti da kada je između njih bio izbor i skuplje analoge, odlučili su spasiti i, suprotno poznatoj poslovici, nisu izgubili.

Treći aspekt je relativno tihi rad guma. Mnogi ljudi kažu da je za asimetričnu sliku ovo jedan od najboljih pokazatelja, a gume drugih proizvođača mogu biti puno glasnije. Odsutnost buke pozitivno utječe na dinamiku, jer se uglavnom pojavljuje kao reakcija na otpornost na kretanje gaznoga sloja. Općenito, može se zaključiti da je mekana i nečujan gume otporne na habanje - to je gotovo na vrhu snova koji se mogu ostvariti pod određenim uvjetima, upravo je postignut od strane proizvođača.

Četvrta važna točka je velika čvrstoća kuglice, osobito kabel u njemu. Ovaj je trenutak provjeren, a više puta, dok vozite uz pločnik u parkirališne svrhe, kao i izlaz s rubnjaka, nije pod pravim kutom. Guma se pokazala na pozitivnoj strani, bez značajnih oštećenja.

Negativne strane gume

Ali, kao i svaki drugi proizvod, ove gume imaju niz svojih nedostataka, što također nije izbjegla pažnju iskusnih vozača. Pišu o Matador Elite 3 MP-44 recenzijama, koji iskreno otkrivaju poleđinu novčića.

Prvi i možda najvažniji od njih - stroj gubi stabilnost pri vožnji pri brzini blizu 90 km / h, u kišovitom vremenu ili u lokvama. Vidljivo vodi na stranu vode, a vi trebate uložiti napore kako biste izbjegli klizanje. To može napraviti vozača s dobrim iskustvom, početnicima je bolje smanjiti brzinu tijekom kiše do onoga na kojem mogu samopouzdano kontrolirati svoj automobil.

Drugi nedostatak je problem koji se pojavljuje nakon popravka slomljene gume. Ako je rez bio prilično velik, a ne samo pukotina iz nokta, tada postoji vjerojatnost da će se snaga uvelike smanjiti. Kao rezultat toga, tijekom inflacije, guma može jednostavno suzu. To će biti još gore ako je to će se dogoditi za vrijeme vožnje, ali takvi slučajevi još nisu poznati, barem što se tiče točno Matador MP-44 Elite 3 testa, koji se može obaviti nakon popravka, u svakom slučaju, neće biti suvišno.

Možda je treći aspekt, koji ovisi o vozaču, njegov otpor. Kao što je gore već spomenuto, to se odnosi na uvjete uporabe gume. Broj vozača slavi. Da je guma nosila dovoljno brzo. Međutim, može se pretpostaviti da je taj rezultat je zbog nepažljiva vožnja, u kojoj daje nerazmjerno veliko opterećenje na profila i klizanje došlo i česte slučajevi naglog kočenja.

zaključak

Gume Matador MP-44 Elite 3 su dobro rješenje poznatog proizvođača gumenih gumenih vozila. Mogu se koristiti u svim uvjetima. No, vrijedi spomenuti da dugovječnost vaših guma izravno ovisi o tim uvjetima.

Zbog širokog izbora veličina, odabir prave opcije za vas je jednostavan. No, unatoč činjenici da možete odabrati profil gume i njegovu širinu (od 185, a završava s 225 veličinama, sa 195 mm gume su najpopularniji prema statistikama), s rasponom za svaku nevolju diska. I, kao posljedica toga, instalirati ih na automobile bez 15 ili 16 diskova neće raditi.

Guma je dobro radila za premještanje bilo kakvih premaza, kao i za brzu vožnju duž autoceste. Ne treba zaboraviti, međutim, da je loša cestovna površina treba biti oprezan i smanjiti brzinu, ali ne oslanjaju na visoku kvalitetu i pouzdanog ručka.

Optimalan način kretanja za nju je miran način vožnje, bez oštrih brzina i istog iznenadnog naglog kočenja. Kao što pokazuju Matador Elite 3 MP-44, pridržavajući se tih točaka, možete značajno produljiti život guma. Ako planirate koristiti sve dostupne dinamike motora za overclocking, onda je bolje razmotriti druge mogućnosti, tako da dobre gume ne razočaravaju.