Optimalni tlak u gumama - jamstvo sigurne vožnje

upravljivost, potrošnja goriva

Proizvođači automobila u uputama za uporabu označavaju dopušteni tlak u gumama automobila na kojem se vozilo treba koristiti. Ove brojke ovise o veličini guma instaliranih na automobilu, a entuzijast automobila mora se pridržavati tih parametara.

Kada trebam provjeriti tlak u gumama?

Prije svega, treba provjeriti tlak zbog naglih promjena temperature. U kotačima s parametrima 185/65/13, optimalni tlak je 2,0 atm na temperaturi od 25 stupnjeva Celzijusa. Spuštanje temperature zraka za 10-20 stupnjeva dovodi do pada tlaka na 1,5-1,7 atm. Niski tlak u automobilskim gumama povećava potrošnju goriva za 15-30%, pogoršava kontrolu automobila i ubrzava proces trošenje guma. Na početku sezonskog pada temperature, kada termometar tijekom dana fiksira temperaturu od -5 do +5, već je potrebno obratiti pozornost na tlak u gumama i poduzeti mjere za normalizaciju.

Drugo, tlak u gumama provjerava se kada se automobil opterećuje. Na primjer, kod prijevoza velikog broja putnika ili robe, čija masa nadmašuje sposobnosti automobila. Preporučeni 2,0 atm (za gume 185/65/13) će se pretvoriti u 2,8-3,0 atm. Takvi pokazatelji će pogoršati prianjanje gaznoga sloja na površinu ceste, što će dovesti do slabe kontrole automobila, povećanja potrošnje goriva i udaljenost kočenja u 1,5 puta, naravno, takav pritisak u gumama skratit će njihov život.

Praćenje tlaka opcijom ili manometrom

U Europskoj uniji od 2012. godine počele su prodavati automobile s tlačnim senzorima u gumama (tlakomjeri), a to više nije opcionalni uređaj, već funkcionalan i obvezan na svim novim automobilima. Mehanizam govori vozaču da mijenja pritisak na veću ili manju stranu. Možete samostalno instalirati takav senzor, informirajući vas o indikatorima tlaka u gumama. Ovaj uređaj je prikladan za one koji putuju na velike udaljenosti.

Koji je tlak u gumama? Takvo pitanje treba postaviti bilo koji vozač prije svakog putovanja. Ako putujete kratku udaljenost tijekom godine, koristite jeftine prijenosne pneumatske ili digitalne manometre. S ovim uređajima uvijek možete uvijek provjeriti tlak u gumama.

U automobilu, svaki sustav zahtijeva stalno praćenje od strane vozača. Pritisak u gumama nije sitan, ignoriranje stanja gume vodi do financijskih troškova za popravak goriva i kotača, a također može dovesti do sumnje u sigurnost vožnje u automobilu. Stoga je toliko važno sustavno provjeriti i ispraviti.