Motorno ulje `Eneos`: opis, vrste, tehničke karakteristike i recenzije

Nippon Oil je jedan od najvećih japanskih proizvođača maziva, koji se proizvode pod markom "Eneos" (tvornica se nalazi u Južnoj Koreji). Ulja proizvođača su vrlo popularna na tržištu Japana i širom svijeta, uključujući Rusiju. Istina, ti lubrikanti su manje popularni ovdje, međutim, "Eneos" dobiva rastući udio na ruskom tržištu svake godine. Stoga je vrijeme da razmotrite ulja "Eneos", odredite njihovu kvalitetu, značajke, upoznajte se s pregledima vlasnika automobila.

Asortiman i kvaliteta

Proizvođač uzima u obzir međunarodne standarde kvalitete prilikom izrade maziva. Svi proizvodi ih zadovoljavaju i preporučuju se za automobile japanske, američke, europske i čak ruske automobilske industrije. Proizvodi marke rezultat su dugogodišnjeg rada tvrtki Nippon Oil i Mitsubishi Oil - nakon spajanja dvaju japanskih divova i proizvedeno motorno ulje "Eneos".

Najčešće se maziva kreira hidrokrekingom. To je način na koji konvencionalno mineralno ulje dobiva stabilnu molekularnu strukturu. Kao rezultat, vrlo je sličan strukturi sintetičke baze. Hydrocracking ulja "Eneos" dostižu razinu "sintetike" u kvaliteti i učinkovitosti rada, ali su istodobno mnogo jeftinija. Međutim, već sada Nipponovo ulje razvija novu tehnologiju, zvanu Catting-Edge.

asortiman

Proizvodni asortiman obuhvaća više od dvadeset vrsta ulja, među njima proizvodi s različitim indeksima viskoznosti, na različitim bazama. Gotovo svi proizvodi tvrtke mogu pohvaliti stabilnom molekularnom strukturom, bez ugljikovih taloga tijekom rada, otpornosti na starenje i abrazije.

Ulje dobiveno hidrokreking, samo malo slabije od sintetičkih za trajnost, ali oni su puno jeftiniji pravi „sintetički” i najbolji polu sintetske i mineralna ulja.

Da „Eneos” prvi objavio „moj najbolji” - ulje Klasa ulja SAE 0W-20 (50), koji su sposobni za rad pod visokim opterećenjem i visoke temperature. Osim toga, zahvaljujući svom sastavu posebnih paketa aditiva, proizvođač je moguće postići poboljšanje radnih svojstava proizvoda: smanjenje potrošnje goriva, spasiti motor čist, poboljšati njegovu učinkovitost i povećati vijek trajanja.

Valja napomenuti da recenzije ulja "Eneos" skuplja uglavnom pozitivne. Sudeći prema njima, proizvod radi dobro s niskom kvalitetom goriva zbog velikog alkalnog broja. To osigurava neutralizaciju agresivnih korozivnih proizvoda koji nastaju pri izgaranju goriva. Stoga, u nekim slučajevima, ulje "Eneos" ne samo da osigurava učinkovito podmazivanje, već i "iscjeljuje" motor.

Diesel "sintetika"

Diesel ulja "Eneos" za motore prikazani su u obliku vladara Super Touring s različitim stupnjem viskoznosti. Najpopularniji proizvodi su s viskoznošću od 10W40. To je prilično kvalitetno ulje za japanske, ruske, europske automobile, uključujući modele s turbo motorima. Značajke takvih ulja:

1. Sadržaj pakiranja aditiva tvrtke Nippon Oil.
2. Sukladnost sa zahtjevima vodećih proizvođača motora i zahtjeva za motorna vozila.
3. Osigurajte jednostavno pokretanje motora na vrlo niskoj temperaturi. To je moguće zbog činjenice da se pri niskim temperaturama viskoznost ulja ne mijenja.
4. Davanje podmazivanja udaljenih područja.
5. Smanjenje nivoa trošenja parova trenja i izvrsne pumpabilnosti maziva.

Ispitivanja pokazuju da ovaj proizvod ima svojstva deterdženta, antioksidansa i antiweara. Također, lubrikant ima dugi vijek trajanja, pa se interval zamjene povećava. Međutim, s obzirom na kvalitetu benzina na ruskim cestama, vlasnici automobila na raznim auto forumima preporučuju promjenu ulja ne više od 10 tisuća kilometara.

Diesel polusintetička ulja

Ovi podaci o podmazivanju namijenjeni su dizelskim motorima, uključujući turbopunjačane modele. Ovi maziva stvoreni su za snažne dizelske instalacije koji rade pod teškim uvjetima. Sastav uključuje posebni paket aditiva koji ima za cilj poboljšanje svojstava protiv habanja i produljenje radnog vijeka.

Testovi pokazuju da proizvod ima sljedeće značajke:

1. Ima deterdžent, antioksidans, disperzivna svojstva.
2. Ima visoki alkalni broj, zbog čega proizvod dobro funkcionira s benzinom s visokim sadržajem sumpora u sastavu. Radi se o 92. benzinu.
3. Može se koristiti u bilo kojoj sezoni.
4. Sprječava oksidaciju pri visokim temperaturama i održava učinkovitost pod ekstremnim opterećenjima.
5. Ima nisku razinu volatilnosti, ne ulazi u vlagu i ima malu potrošnju.

Ako vjerujete da recenzije vlasnika automobila koji koriste dizel, ulje "Eneos" učinkovito se bori s bilo kojim opterećenjima i dopušta motoru da se pokrene čak i do 40 stupnjeva mraza. S obzirom na to da se takve temperature pojavljuju u nekim regijama Rusije, proizvodi postupno dobivaju popularnost i čak izvlače neke od glavnih europskih proizvođača.

Sintetička ulja za benzinske motore

Crta sintetičkih ulja za benzinske motore uključuje tri proizvoda:

1. Ulje "Eneos" 5W40 (GRAN-TOURING).
2. SUPER GASOLINE 5W50.
3. SUPER GASOLINE 5W30.

Ti su proizvodi namijenjeni motorima s više ventila, koji podliježu velikim opterećenjima. To vrijedi za motore koji su opremljeni turbo sustavom i intercoolerom. Značajke tih ulja:

1. Poseban paket aditiva u sastavu. To uključuje molibden disulfid, koji smanjuje trenje i povećava snagu i snagu motora.
2. Visoka otpornost na oksidaciju.
3. Učinkovit rad na visokim temperaturama.
4. Zaštita od trošenja i stvaranja naslaga.

Prema rezultatima ispitivanja i pregleda vlasnika automobila, proizvod omogućuje jednostavno pokretanje motora bez obzira na radne uvjete. Također čuva motor čistim zbog dodataka, a zbog niskog stupnja zamrzavanja, preporuča se podmazivanje za uporabu u područjima s ozbiljnim klimatskim uvjetima.

Benzin "semisynthetic"

U liniji semisintetskih ulja proizvođača postoje samo dva proizvoda:

1. Podmažite SUPER GASOLINE s viskozitetom od 5W30.
2. SUPER GASOLINE s viskozitetom od 10 W40.

Prema proizvođaču, lubrikant pruža zaštitu i produljuje život motora. Preporuča se za upotrebu u kombinaciji s benzinskim četverotaktnim motorima za minibuse, automobile, teretne teretne i teretnjake. Međutim, stručnjaci ga preporučuju na motorima, čija kilometraža prelazi 100 tisuća kilometara.

Proizvod u potpunosti zadovoljava zahtjeve svjetskih proizvođača automobila. U motorima gdje se koriste katalitički pretvarači, ulje također pokazuje učinkovit rad.

Značajke:

1. Zaštita od povećanog trošenja i korozije.
2. Nedostatak hlapljivosti.
3. Jednostavno pokretanje motora pri temperaturi od -40 stupnjeva.
4. Spriječiti formiranje štetnih naslaga i naslaga ugljika u komorama.
5. Otpornost na oksidaciju.

Na ruskom tržištu jedan od najpopularnijih je polu-sintetička mast s viskozitetom od 10W40. Cijena Eneos ulja na polu-sintetičkoj osnovi i uz ovu viskoznost je 1.300 rubalja po 4 litarskom spremniku. To je jeftinije od cijena ulja poznatih europskih robnih marki.

Ulje na mineralnoj osnovi

U katalogu proizvođača postoje dva mineralna ulja za benzinske motore, a dva za dizelske motore. Imaju različite stupnjeve viskoznosti, pa ako želite, možete pokupiti mineralno ulje za gotovo svaki motor. Međutim, prema pregledima nafte, "Eneos" na mineralnoj osnovi je bolje ne kupiti. Općenito, sva mineralna ulja su najviše nepouzdana i neučinkovita. Čak iu najstarijim i prljavim motorima stručnjaci preporučuju da se polusintetička maziva napuni posebnim deterdžentnim dodatcima. Stoga nije potrebno posebno gledati prema mineralnim uljima.

krivotvorina

Što se tiče krivotvorina, tada su mišljenja vozača podijeljena. Neki tvrde da ih ima mnogo na tržištu, iako su drugi sigurni da gotovo uopće nema. Naravno, oni su, jer proizvodi od ENEOS-a postaju sve popularniji svaki dan, što podrazumijeva širenje neoriginalnih ulja.

Stoga, prilikom odabira, morate obratiti pažnju na pakiranje proizvoda, a ako postoje sumnje u kakvoću spremnika, onda je bolje da ne kupujete ovo ulje. Loše plastične, grube šavove na pakiranju, loše kvalitete poklopca, slabo zalijepljena etiketa - sve su to znakovi krivotvorenja.

zaključak

Karakteristike ulja Na bilo kojoj osnovi "Eneos" nije inferioran parametrima proizvoda vodećih europskih proizvođača. Međutim, nije uvijek moguće vjerovati u ono što proizvođač označava u parametrima. Ako snažno generalizirate, vozači su zadovoljni uljem. Čak i pri prijelazu iz europskih maziva na ENEOS, neki vlasnici automobila počinju raditi tiho, potrošnja benzina se smanjuje, a dinamička svojstva se povećavaju. Ponekad se mogu naći negativne ocjene o ulju, kao i nezadovoljne povratne informacije kupaca koji su prodali lažni umjesto originalnog maziva.

Nafta, naravno, ENEOS je daleko od najboljih na tržištu, ali se i ne može nazvati lošim. To je negdje između najboljih i najlošijeg ulja.