Rolling jack `Ermak 2t`: recenzije vlasnika

Svaki motorist, bez obzira na dužinu servisa (iskusni vozač ili čak početnik) savršeno zna što je utičnica. Osim toga, mnogi vlasnici automobila uvijek je s njim u prtljažniku. Na tržištu se može naći značajan broj takvih mehanizama, među kojima je i valjak "Ermak 2t". Recenzije mnogih vozača omogućuju vam da napravite najbolji izbor određene kupnje, naglašavajući prednosti i nedostatke.

Valja napomenuti da mnogi proizvođači uključuju utičnicu u autoinstalaciji. Međutim, kvaliteta mehanizma za podizanje, koju proizvođač isporučuje sa strojem, u većini slučajeva ostavlja mnogo na željeni način. Prvo, takvi uređaji imaju mali stupanj opterećenja. Drugo, kako bi se vozilo podiglo na željenu visinu, potrebno je uložiti značajne napore.

Osim toga, održivost također nije na visokoj razini. Stoga će najbolje rješenje biti zasebna nabava uređaja za podizanje. Što se tiče utičnice "Ermak", možemo reći da ovaj mehanizam uživa posebnu popularnost i ljubav među velikim brojem vozača. Zašto je tako popularna? Razumijmo.

Prednost kupnje Jacka

Korist hidrauličkih naprava je teško precijeniti, što je potvrđeno brojnim recenzijama Jacks` Ermak 2m”. Može se smatrati posebnim mehanizmom koji je prikladan za korištenje u gotovo bilo kojem području ljudske djelatnosti (izgradnja, popravak, proizvodnja, utovar / istovar). Priključci imaju jednostavan dizajn, tako da su naširoko koristi.

Karakteristična značajka, također je prednost, je korištenje fizikalnih svojstava tekućine. Ako usporedite hidrauličku utičnicu s nekim drugim analogama, onda dobiva brojne zasluge. Korištenje takvih mehanizama omogućuje glatko podizanje ili spuštanje vozila. Ako je potrebno, sigurno ga možete učvrstiti u željeni položaj.

Osim toga, postoje i druge prednosti "Ermak 2t" rolling jack (i mnogi ljudi svjedočenja to dokazuju još jednom).

Profesori instrumenta:

• čvrsta konstrukcija;
• visok stupanj nosivosti;
• pokazatelji visoke stabilnosti;
• Točnost usporavanja;
• radi s minimalnim naporom;
• visoka učinkovitost (oko 80%);
• jednostavnost rada.

Nadalje, hidraulički utičnici karakteriziraju povećana pokretljivost i manevrvnost, što omogućava vožnju tamo gdje trebaju biti.

O nedostatcima, također, trebali biste znati

Nažalost, bez nedostataka ne može. I hidraulička utičnica može pronaći slabosti. Među glavnim nedostacima je i potreba za čvrstom površinom, kako bi mehanizam doveo u radni red. Utikač ima prilično velike dimenzije i znatnu težinu, što nije baš pogodno, zbog neugodnosti, za prijevoz u automobilu. Stoga posjeduje mjesto u nekom SRT-u, prodavaonici guma ili u vlastitoj garaži.

Značajka dizajna

S konstruktivnog gledišta, valjaonica "Ermak 2t" sastoji se od sljedećih komponenti:

• kućište;
• tekućina;
• dvije posude (spremnik i radni cilindar);
• poluga;
• radni klip;
• radna platforma.

Utikač može biti izduženi ili kratki oblik, podkatni uređaji, u pravilu, razlikuju se od izduženih veličina. Tijelo je izrađeno od posebnog otvrdnutog čelika. Obavlja nekoliko funkcionalnih zadataka. S jedne strane, on je vodilasti cilindar u odnosu na radni klip, a s druge strane služi kao spremnik za spremanje tekućine. Podizanje automobila izvodi se pomoću poluge koja je spojena na šipku. Također na ovoj ruci nalazi se metalni denar.

Posebno uređenje "Ermak 2t" utičnice, posebno hidraulički cilindar s klipom i pumpom, omogućuju produženje i podizanje radne platforme. Vratiti šipku u svoj izvorni položaj zaobilazni ventil. I za dugu i besprijekornu upotrebu utičnice u svom dizajnu, osigurani su posebni ventili i niz strukturnih elemenata.

Princip hidrauličnog rada

Rad hidrauličke utičnice temelji se na principu komuniciranja posuda s tekućinom (u ovom slučaju tehničkom ulju), poznatom iz škole, prema kojoj je njena razina u spremnicima uvijek ista. U konstrukciji utičnice nalaze se dva spremnika, u jednoj od njih je spremljena tehnička tekućina, a druga je radni cilindar.

Tijekom rada utičnice, tekućina se crpi iz jednog spremnika u drugi. Za to se koristi pogonska crpka spojena na polugu i usisni ventil. U radnom cilindru ulje počinje odupirati kompresiji, što dovodi do pomicanja klipa.

Ovako je automobil podignut valjakom "Ermak 2t", o tome što je uglavnom pozitivno. Istovremeno, i ventili (usisavanje i pražnjenje) sprečavaju povrat tekućine tako da se održava potreban pritisak u radnom cilindru.

Preokrenuti postupak (spuštanje automobila) događa se otvaranjem zaobilaznog ventila. Koristeći ovaj princip, hidraulična utičnica vam omogućuje sigurno držanje automobila u željenom položaju koliko god je potrebno.

Potreba za popravcima i većih kvarova

Tijekom rada hidrauličke utičnice, neizbježno se javljaju razni prekidi, koji se moraju eliminirati. Uzroci neispravnosti mogu biti vrlo različiti, ali, u pravilu, to zanemaruje održavanje jedinice. Među zajedničkim kvarovima je istjecanje tehnička tekućina. Nedostatak ulja dovodi do smanjenja učinkovitosti utičnice.

Kao što neki recenzenti kažu, utičnica valjka "Ermak 2t" može jednostavno zastoj tijekom podizanja automobila. To se najčešće javlja kroz kvar zraka koji ulazi u radni cilindar. U nekim slučajevima, utičnica, naprotiv, ne pada nakon podizanja. Također, mehanizam može odbiti raditi čak i pod malim opterećenjem.

Drugim riječima, moguće je izdvojiti glavne razloge koji potiču popravak hidrauličke utičnice:

• Radna šipka ne diže ili pada;
• učestalo zaglavljivanje tijekom dizanja;
• Priključnica automatski pada, pod opterećenjem;
• curenje ulja.

Sve to samo kaže da je vrijeme za popravak, što nije tako teško učiniti sami.

Samo u ovom slučaju ne može se bez popravka i pojedinih dijelova.

Popravak i održavanje utičnice

Hidraulička utičnica, kao i svaki drugi mehanizam slične vrste, zahtijeva redovito održavanje i popravke kada je to potrebno.

Sudeći po povratnim informacijama, utičnica "Ermak 2t" zaslužno je popularna zbog svoje visoke kvalitete. Ipak, važno je pratiti količinu ulja u spremniku i nadoknaditi je kad je potrebno. Također je važno osigurati da zrak ne ulazi u sustav. Za vraćanje utičnice na početno stanje rada pomoći će u provođenju crpljenja.

Curenje ulja

Protok tehničkog ulja javlja se kroz brtve i pečate, koji su već istrošeni. Uklanjanjem takvog kvarova, potrebno je voditi brigu o kupnji odgovarajućeg popravka i nove tehničke tekućine. Važno je napomenuti da koristite samo specijalne brtve i brtve na bazi ulja. Također ne boli pronaći spremnik za staro ulje.

Tijekom rastavljanja utičnice treba obratiti pažnju na klipove, kako bi se utvrdila moguća korozija. Ako je hrđa, uklonite ga s ostatkom prljavštine. Kod hidrauličnih utičnih utikača "Ermak" nije propala u najnepovoljnijem trenutku, trebali biste pregledati zalihe i zamijeniti ih novim dijelom u prisutnosti deformacije.

Zatim provjerite stanje ventila, koji je uključen u prijenos ulja. Također treba očistiti od prljavštine i pobrinuti se da je netaknut. Za pouzdanost, svi dijelovi moraju se temeljito isprati u kerozinu. Sve brtvene brtve i manžete treba zamijeniti novim.

Kao tekućina možete koristiti motorno ulje (na primjer, marku 5W-40). Takva tekućina ne može štetiti gumenim brtvama, nema štetnog utjecaja na površinu klipa i potpuno je sigurna za ljude.

Štetni učinci zraka

Dugotrajno djelovanje hidrauličke utičnice prije ili kasnije dovodi do ulaska zraka u radnu šupljinu. Njegova prisutnost značajno smanjuje učinkovitost mehanizma. To je uglavnom zbog nedovoljne količine tekućine u hidraulični sustav, što dovodi do prodiranja zraka. Zbog njega utičnice za automobile "Ermak" radi vrlo sporo ili uopće odbija funkcionirati.

Da biste riješili problem, otvorite zaobilazni ventil zajedno s spremnikom ulja. Zatim je potrebno brzo pumpati utičnu pumpu, koja će učinkovito ukloniti sve nepotrebne zrake. Na kraju postupka, ventil se može zatvoriti i utikač staviti na mjesto. Sada možete provjeriti mehanizam. Uobičajeno, pravilno crpljenje vam omogućuje vraćanje izvorne snage uređaja.

U nekim slučajevima, kvarovi mogu biti ozbiljniji, a onda je potreban profesionalni pristup.

Mjere opreza

Utikač nije samo mehanizam za podizanje vozila. To je i potencijalni izvor opasnosti, ne samo za auto, već i za okolne ljude. Ako je potrebno, penjite se ispod automobila, najprije morate imobilizirati kotač, koristeći posebne čahure ili cigle.

Ako dizalo ne povećava povjerenje u njegovu uporabu, postoje znakovi curenja ulja ili potrebe popravak valjčice "Ermak 2t", nemojte držati automobil na ovom mehanizmu već duže vrijeme. Ako je potrebno, potrebno je pronaći pouzdanu podršku.

Korisne preporuke

Nemojte zanemariti održavanje mehanizma kako bi utikač držao u funkciji dugo. Tako se možete zaštititi od mnogih problema. Da biste to učinili, potrebno je periodično pratiti količinu ulja i s vremena na vrijeme na pumpu.

Koristeći utičnicu, morate se pobrinuti za kupnju para gumenih prstenastih jastučića. To će spasiti tijelo od deformacije.