Auto Jack - nezaobilazan pomoćnik svakom vozaču

Auto jack je upravo ono što svaki vozač treba! U bilo kojem automobilu, bilo da je riječ o stranom automobilu ili našem domaćem "automobilu", mora postojati takav pomoćnik za dizanje. Poluga je vrlo korisno otkriće čovječanstva, jer je uz njegovu pomoć podizanje tereta postalo mnogo lakše.

Trenutno postoje mehaničke, hidraulične i pneumatske utičnice. Prvi su podijeljeni na preklapanje i polugu, što je praktički izgubilo njihovu važnost. To je zbog činjenice da oni imaju malu nosivost. Iako su prilično jednostavni za uporabu i lako se smjeste u prtljažnik automobila, što se ne može reći o drugima. Hidraulični utikač Automobil je teži i moćniji. Paralelogramska utičnica je potpuni analog ovog uređaja. Koriste se u tim slučajevima kada automobil ima prilično veliku masu. Zauzvrat, te utičnice su podijeljene u podkatne, poluge i teleskopske. Prvi ima polugu, koja podiže automobil, a drugi - klip. Tu je i vertikalni kamion s hidrauličkim utičnicama. Njegov plus je u tome što se može penjati na prilično veliku visinu i ima ogroman kapacitet opterećenja pa je više primjenjiv na kamione. Međutim, postoji minus - mora se stalno čuvati u okomitom položaju, što je vrlo teško transportirati.

Pri odabiru utičnice za automobil vrijedi uzeti u obzir podatke samog stroja, tj. Težinu i dimenzije. Ako teži oko tona, onda je dovoljna jednostavna presavijena utičnica. Za srednju klasu ulazi hidraulička utičnica koja može podići automobil pola metra i ne zauzima puno prostora na prtljažniku.

Za SUV i kombijima više prikladan podkatnye i ručica dizalice, koji se najčešće koriste u radionicama i benzinskim crpkama. Zbog svojih svojstava, oni proizvode uspon između 30 i 150 cm i više. Međutim, prijevoz im prilično neugodno zbog svoje veličine.

Pneumatski utičnica za automobil je manje uobičajena među entuzijastima automobila zbog činjenice da koristi komprimirani zrak, Teško je zadržati u zatvorenom prostoru. Spasioci su ga koristili, uz pomoć koje oni prodiru na mjesta koja se ne mogu otvoriti ručno.

Mehanički utični auto je okomita i vodoravna. Prva opcija je prilično nezgodno, jer je njegov kamionet mora biti instaliran samo na određenom mjestu automobila, koji nakon nekog vremena jednostavno mijenja oblik. Vodoravna ili kako ga nazivaju, rombovy prikladnije. To je mali trag, te je jednostavan za rukovanje, ali umanjen za malog kapaciteta. To treba imati na umu da je njegova instalacija bi se trebala održati na vrlo ravnu površinu, a najmanji nagib utičnica može uzrokovati štetu.

Drugi mehanizam za podizanje - stalak. Pronašao je svoju primjenu u vozačima kamiona, au malom automobilu jednostavno se ne uklapa.

Napravite pravi izbor.