BMW Alpina E34 - klasična njemačka automobilska industrija

Postignuća u automobilskoj industriji pojavila su se kroz pokus i pogrešku, stvaranje stotina opcija i, kao krajnji rezultat, nekoliko jedinica vrijednih rezultata. Njemačka automobilska industrija, nakon godina pustošenja, porasla je na kvalitativno novu razinu, živi primjer toga - vječni BMW Alpina

Opće informacije o proizvođaču

Bavarska brand Alpina rođen je u drugoj polovici prošlog stoljeća. Glavna djelatnost je poboljšanje postojećih modela bavarske marke. Ako bi detaljnije govorili, stručnjaci poduzeća su radili na:

• povećanje osnovnih karakteristika standardnih motora -
• poboljšanje glavnih komponenti automobila, kao i izgled-
• djelomična zamjena elemenata uređenja interijera.

Uspjeh je došao na brand i moto, tvrtka sadržani vlastiti tim, koji je osvojio DTM, 24-satnoj utrci na Nürburgringu na ETSS prvenstva.

Svakodnevni rad pružio je popularnost u godinama koje dolaze, što je potaknulo daljnji razvoj. Konkretno, značajan uspjeh bio je korištenje legendarnog tijela BMW-a Alpina E34. Temelji se na čitavoj obitelji automobila, o čemu će se raspravljati dalje.

Verzije Alpine u tijelu E34

Ukupno, inženjeri poduzeća implementirali su 5 modifikacija modela:
B10 3,5 / 1 - proizvodnja serije započela je 1988. godine. Glavna inovacija bila je uvođenje skupine Mahle klipova u standardnu ​​3,5-litarsku jedinicu. Rad na kontrolu emisija, ECU i glavu motora dao 254 „konja” sa zakretnim momentom od 325 „Newton”. Automobil je opremljen 5-brzinskim "mehanikom", revidiranom suspenzijom BMW Alpina E34. Salon je nadopunjen vlastitim upravljačem, kao i kožnim presvlakama sjedala.

BMW Alpina B10 BiTurbo E34 - ožujak Ženevski sajam automobila Sjetio sam se puštanja najbržeg automobila u Njemačkoj u to vrijeme. Glavna promjena utječe na motor, koji je stekao par turbina Garrett T25. Doslovno su stisnuli vozača na stolac na oštrom mjestu od mjesta, kako bi kontrolirali rušenje, provodila se kontrola stabilnosti. Snaga uređaja iznosila je 360 ​​l / s, dok je okretni moment bio 552 Nm. Osim toga, "njemački" naslijedio je ventilirane kočnice i MCP svoje vlastite proizvodnje. Unutrašnjost automobila nadopunili su se brutalnim sportskim sjedalima.

BMW E34 Alpina B10 3.0 - ovaj sedan dobio je 3-litreni motor, snage koja je povećana na 231 "konja". Za dvije godine prodano je 64 jedinica, a na karavanu - 70 komada.

B10 4,0 - ima prvi „osam” ispod haube, adaptivni klipovi poboljšani sustav direktnog ubrizgavanja, programabilni kontrolnu jedinicu. Jedinica snage proizvede 315 KS, radila pod strogim smjernicama 6-stupnjeva MCP ili 5-stupanjskog automatskog mjenjača. Vanjske promjene bile su u redizajniranoj rešetki, prednjem spojleru.

B10 4.6 - automobil je opremljen motorom od 430 konjskih snaga koji je uparen s "mehanikom" na 6 koraka. Rad na ispušnom sustavu dodao je nekoliko "konja". Vlasnička suspenzija sastojala se od apsorbera tipa plina, opruge sa sustavom progresivnih opruga. Prvih stotina postiže se za 6,4 sekundi. Serijska proizvodnja BMW Alpina E34 započela je 1994., a proizvedeno je 46 modela.

Vista za Alpina B7 xDrive

Razvoj i modernizacija posljednjih godina, proizvedeni u poduzeću, razmišljaju o svijetlu budućnosti. Tako je u okviru Ženevskog sajma automobila 2016. predstavljen sedan BMW Alpina B7. Među najznačajnijim promjenama su:

• Vani su grane novog ispušnog sustava, prednje odbojne usnice i diskovi s više govora. Boja - Plava Plava Metalik-
• Standardna pogonska jedinica zamijenjena je turbinom V8 s 600 konjskih snaga, 4.4 litara volumena. Par u radu je modificirani prijenos tvrtke ZF. Od mjesta do sto automobila ubrzava za 3,8 sekundi, granica je 311 km / h-
• Zračni tlak se može prilagoditi zahvaljujući prilagodljivom zračnom ovjesu, okretaje upravlja elektroničkim sustavom.

Govoreći o perspektivama, s povjerenjem možemo pretpostaviti da će B7 jedinstveno pronaći zahvalni kupac ne samo na njemačkom tržištu, nego i na svjetskoj areni. Stanovnici Velike Britanije, usput, već imaju priliku kupiti novost njemačke automobilske industrije.

zaključak

Njemačka tvrtka Alpina dokazala je da je u stanju ne samo stvoriti visokokvalitetni proizvod već i promicati globalni razvoj automobilske industrije. Dakle, već legendarni BMW karoserija Alpina E34, čija fotografija na internetu i dalje razmišlja o duši štovatelja besmrtnih klasika.