Recenzije za rezervne dijelove. Rezervni dijelovi za inozemne automobile Febest: kvaliteta, zemlja proizvodnje

Nažalost, svaki mehanizam u automobilu podložan je trošenju i suzama, a nitko od njih nije imun. Stoga, u slučaju kvara, vozači traže rezervne dijelove dobre kvalitete po prihvatljivoj cijeni. U ovom članku će se uzeti u obzir i Febest i povratne informacije o dijelovima koje proizvodi.

Tvrtka je počela svoje postojanje 1999. godine. U početku je proizvodio rezervne dijelove samo za Njemačku. Međutim, nakon kratkog vremena, tvrtka je počela izvoziti svoje proizvode u mnoge dijelove svijeta. Rusija je bila među kupcima robe iz Febest.

Tvrtka je popularna među vozačima. Međutim, nisu svi zadovoljni kvalitetom proizvoda. U komentari o rezervnim dijelovima Febest kupci ostavljaju drugačije mišljenje o kupljenom proizvodu. To je zbog mnogih čimbenika.

Veljača: Zemlja podrijetla - Njemačka

Vozači se koriste za činjenicu da u Njemačkoj uvijek proizvode automobile i rezervne dijelove za njih samo bolje kvalitete.

U većini slučajeva to je. Ako pogledate bliže tvrtki Mercedes ili Volkswagen, može se shvatiti da su svi automobili ove marke kvalitativno, dugo služe bez kvarova. Ovi proizvođači proizvode sve dijelove s maksimalnom točnošću. Tvrtke cijene njihov ugled i popularnost, zbog toga proizvode sve na savjesti.

Zemlja proizvođača Febest je Njemačka, zašto onda kvaliteta proizvedenih proizvoda nije uvijek slična njemačkoj. Stvar je u tome da se ponekad rezervni dijelovi proizvode ne u Njemačkoj, već u Kini kako bi se smanjili troškovi proizvodnje. Takvi se proizvodi ne mogu nazvati izvornim, krivotvoreni su.

pakiranje

Često rezervni dijelovi za automobile najuspješnijih ljudi naručuju putem različitih online trgovina. U ovom slučaju, naravno, ne mogu pregledati kvalitetu proizvoda, njegovo pakiranje. Nadaju se da ako je dio napravljen u Njemačkoj, onda je to od vrhunske kvalitete. Međutim, oni su uzrujani kada stigne pošiljka. Najčešće pakiranje izgleda tužno: tanki karton, a sve informacije o proizvodu nisu tiskane, već se jednostavno tiskaju na zasebnom listu i lijepe.

Kupac u ovom slučaju misli da je bio prevaren i poslao, umjesto originalnog rezervnog dijela za inozemni automobil, krivotvorenje. To je još više frustrirajuće, jer kvaliteta kineskih rezervnih dijelova ostavlja mnogo želja. Ali u slučaju Febest, nije sve tako loše. Kineski proizvodi ponekad su prihvatljive kvalitete, a također služe u uređaju automobila dulje vrijeme. Ali to se ne događa uvijek.

Zašto je potražnja?

Neki vozači kupuju dijelove Febesta, dok drugi ne razumiju zašto. Stvar je u tome što tvrtka proizvodi uglavnom dijelove koji su najviše pod stresom tijekom rada automobila. Također, Febest se bavi proizvodnjom onih elemenata koji su proizvedeni od strane drugih poduzeća, ali nisu zasebno prodani, već samo u zbirci s bilo kojim elementom. U ovom slučaju, nije prikladno da vozač promijeni cijeli mehanizam, ako se može zamijeniti samo jedan od njegovih elemenata. Naravno, izvornik će biti bolje kvalitete i izdržat će teška opterećenja, ali nije svaki vlasnik automobila spreman za takav gubitak.

Zbog toga je tvrtka toliko popularna. Najčešće se neočekivano javljaju kvarovi, a zatim motorist jednostavno nije spreman za pronevjeru na skupim dijelovima. Kako biste nekako spasili novac i iskopali ga na izvorniku, osoba stavlja rezervne dijelove iz veljače, najčešće kao privremenu opciju. U ovom trenutku tvrtka je dostigla novu razinu i već proizvodi rezervne dijelove za gotovo sve automobile.

Nema drugog izbora

Također, dijelovi pogona instalirani su u drugim situacijama. Na primjer, vlasnik automobila vozio je vozilo iz jednog naselja u drugo. Na cesti, jedro je pala u zapuštenost. Automobil ne može raditi s takvim kvarom. Brišite kvar mogu instalirati samo novu semiaxis od izvornog proizvođača, ali s troškovima dijelova i posla da se eliminiraju, to uopće nije jeftino. Osim toga, morat će se pozvati evakuator, zbog čega će biti dodatnih financijskih poteškoća. Idealna opcija je zamjena neispravnog elementa na jedrilici od veljače. U izvorniku se takav rezervni dio ne prodaje zasebno.

Ako proizvođači automobila shvate da je proizvodnja i prodaja dijelova profitabilnija od skupštine, tada će potražnja za Febest značajno smanjiti. Sada ova tvrtka uživa veliku popularnost zbog činjenice da vozači nemaju izbora. Neki od njih uzimaju rezervne dijelove iz te tvrtke i zamjenjuju ga izvornikom u prvoj prilici. No, tu su i oni koji iskorištavaju automobil s rezervnim dijelovima najkasnije do trenutka kada ne dođu u propast. Najčešće, proizvodi iz ove tvrtke kupuju drugi vlasnici automobila.

Rezervni dijelovi za podvozje

Tvrditi da bi auto dijelovi s najkraće kvalitete bili krivi. Stvar je u tome što kvaliteta jednostavno nije uvijek dobra. Na primjer, jedan platno iz Febest će raditi bez lomova od oko 10 tisuća kilometara, a drugi će postati neupotrebljiv nakon 1000 kilometara vožnje. Predvidjeti to je prilično teško, ali ako rezervni dijelovi za trčanje opremu, onda vam je potrebno barem pokušati to učiniti.

Proizvodi Febest za "hodalice" su različiti. Stabilizira stabilizatore dobre kvalitete, ali oni često dolaze u zapuštenost. Silentblockovi su također često loše kvalitete, ali neki su vozači imali takav da su bili operirani u normalnom stanju dugo vremena. Za prijenosnik, preporučljivo je staviti rezervne dijelove u veljači samo ako nema alternative. Ako je, bolje je ne spremiti i stavljati više kvalitetnih elemenata.

Ležajevi

Febest proizvodi i one rezervne dijelove u čijem je uređaju ulazni ležaj. Takav element je valjni valjci. Općenito, njihova kvaliteta nije loša, neki ljudi već dulje vrijeme koriste automobil. Međutim, to je bilo i kada su valjci došli u zapuštenost i stvorili karakterističnu buku gotovo odmah nakon instalacije. Ponovno lutrija.

Ako valjni valjak postane neupotrebljiv, možete kupiti izvornik za zamjenu, čija je cijena vrlo visoka. Također možete kupiti analogni od najkasnije u veljači, čija je kvaliteta prosječna. U svim se slučajevima videozapis s Febestom koristio u drugom vremenskom razdoblju. U nekima je radio u normalnom režimu od oko 20 tisuća kilometara, dok su drugi pjevali nakon prvih tisuću kilometara. Kao privremena opcija ili za uzorak instalacije valjaka iz Febest će učiniti. Međutim, ako zamijenite sve vremenske elemente, nemojte stavljati dijelove ove tvrtke, jer je njihov resurs puno manji od ostalih. Kada se instalira originalni remen, a valjci od veljače, a nakon određenog vremenskog razdoblja morat ćete zamijeniti valjke, ali pojas će i dalje biti u normalnom stanju.

središte

Središte je takav element koji je uvijek u stresnom stanju i djeluje pod teškim uvjetima. Neki su ljudi provodili eksperimente u kojima su iskoristili razne ležajeve s navojem od veljače. Tijekom takvih eksperimenata otkriveno je da praktički svaki uzorak ne može raditi više od 10 tisuća kilometara trčanja bez lomljenja. Bilo je manje. Također su bile kopije, gdje je resurs bio dovoljan za 50 tisuća kilometara, ali se to dogodilo vrlo rijetko.

Nakon pokusa sve se primjerke rastavljaju. Odmah je postalo jasno da su lopte bile jako napuknute, a neke čak i praska. Također, kućište ležaja doživjelo je veliku mjeru. Iz ovog se može razumjeti da središte ovog proizvođača ne bi trebalo kupiti. Bolje je preplatiti za izvornik nego podnijeti niži standard. Osim toga, ako kopija često ne uspije, zamjena će biti skuplja od kupnje izvornika.

Što se može uzeti u obzir za stjecanje?

Najbolja kvaliteta je gutljaj iz veljače. Njegov izvor nije toliko velik kao izvorni proizvod, već zbog njegove vrijednosti - to je dobar pokazatelj. U prosjeku, jedra košta oko 1 tisuća rubalja.

Izvor ovog proizvoda je drugačiji. U nekim slučajevima, pokrivač kreće oko 50 tisuća kilometara, dok drugi ne uspiju gotovo odmah nakon instalacije.

Vozači koji su kupili proizvode Febest često napuštaju svoje mišljenje o tome u pregledima. Šipke i valjci na vrhu još se mogu ugraditi u svoje automobile, kao i njihova cijena i kvaliteta. Ležajevi kotača i tihi blokovi ne vrijedi koristiti, jer vrlo često postaju neupotrebljivi odmah nakon instalacije.

Kupiti ili ne?

Najčešće ljudi koji kupuju i prodaju automobile koriste instalaciju rezervnih dijelova ovog proizvođača. Oni mogu popraviti prodani automobil za malo novca, koji će raditi čak 1000 km bez lomljenja.

Svaka odluka mora biti izvršena sami. Nemojte misliti da je kvaliteta vrlo loša, jer često negativna povratna informacija o rezervnim dijelovima Febest ne govori o njihovoj kvaliteti, nego o pogrešnoj instalaciji i kvaru zbog toga. Isto vrijedi razmisliti da kad je osoba zadovoljna kupnjom, ne žuri da ide napisati pozitivne recenzije o rezervnim dijelovima, već jednostavno uživa u kupnji i to je to. Što se ne može reći o situaciji kada je detalj propustio, razbio se. U ovom slučaju, kao što pokazuje praksa, ljudi češće pišu recenzije.

zaključak

Proizvođač Febesta definitivno nije Njemačka. Međutim, ove informacije su označene gotovo posvuda. Njemački dijelovi jednostavno ne mogu biti tako jeftini. Za svoj trošak, kvaliteta proizvoda je prihvatljiva. Najveći dijelovi mogu se koristiti kao privremena opcija. Najbolje je instalirati sirene i valjke za mjerenje vremena iz ove tvrtke, oni imaju veliki resurs. Instalacija čvorišta i tihih blokova od Febest je bolje ne proizvoditi, jer oni ne uspiju brzo, gotovo odmah nakon instalacije.

Recenzije o tvrtki su vrlo različite, tu su ljubitelji tih detalja, a tu su i oni koji ih nazivaju iskrenom kineskom. Kupite skuplje dijelove ili izaberite tvrtku Febest, svatko bi trebao odlučiti za sebe. Nadamo se da vam je ovaj članak bio koristan.