Grijana stražnja sjedala: upute za ugradnju

Zime u našoj zemlji mogu biti vrlo hladne. U ovom stroju može biti vrlo hladno. Čak ni uključena pećnica ne sprema. Zbog toga su skupi brendovi automobila proizvedeni s grijanim sjedalima. Modeli proračuna nemaju takvu funkciju. Međutim, vlasnici takvih vozila mogu sami montirati sustav.

Većina grijanja se isporučuje samo na prednjim sjedalima. Za putnike koji iza vozača mogu voziti u automobilu u mraku mogu biti neugodni. Stoga, postoje mnogi sustavi za koje se može koristiti grijana stražnja sjedala. Jednostavno se instaliraju.

vrsta

Auto, džip ili crossover s grijanim stražnjim sjedalima Danas se možete susresti dovoljno često. U ovom slučaju vlasnici takvih vozila mogu odabrati različite inačice električnih sustava. Unutar takvih proizvoda prolaze žice za grijanje.

Na tržištu specijalnih proizvoda za automobile su prikazani pokrivači, kape s grijanjem, kao i ugrađeni sustavi. Prve dvije vrste proizvoda karakteriziraju niske cijene i jednostavna montaža. Međutim, ove sorte nisu bez određenih nedostataka.

Mnogi vozači preferiraju instaliranje ugrađenih sustava. Njihova instalacija je složenija. Međutim, gotovo ga svatko može ispuniti. U prodavaonicama automobila takav će postupak biti prilično skup. Za sve složenosti ugradnje žica za grijanje ispod površine poklopca sjedala, ova je mogućnost jedna od najpoželjnijih.

Odabir vrste grijanja

Gornji poklopci i grijani jastuci prilično su jeftini. Možete kupiti slične proizvode po cijeni od 500 rubalja. Međutim, trebali bismo odmah razumjeti nekoliko nijansi povezanih s njihovim radom.

Prvo i najvažnije, stručnjaci kažu da je kvalitet takvih rupa uglavnom inferiorni od ugrađenih žica. U tom slučaju zagrijavanje ovog proizvoda možda nije u skladu s utvrđenim normama. Neki proizvođači izrađuju poklopce sjedala koji zagrijavaju do 40 ordm-C. To negativno utječe na reproduktivnu funkciju muškaraca.

Grijanje stražnjih sjedala uz pomoć nadzemnih pokrivača ima još jedan nedostatak. Takvi su proizvodi povezani s mrežom pomoću upaljača za cigarete. Poznato je da je samo jedan u autu. Stoga, sličan proizvod pretpostavlja da se poklopac može koristiti samo za vozačevo sjedalo. Grijanje stražnjih sjedala u ovom slučaju neće biti moguće. Pomoću razdjelnika možete očekivati ​​da osigurač ne uspije. Previše struje će proći kroz nju. Stoga su pogodni sustavi za stražnja sjedala s uronjenim sustavima.

cijena

Svi ugrađeni sustavi za grijanje stražnjih sjedala obično su podijeljeni u tri kategorije. Najskuplji proizvodi su njemačka proizvodnja. Najpoznatiji sustav ove kategorije je Weaco. Skup ugrađenog grijanja za 2 sjedala košta oko 16 tisuća rubalja.

Domaća proizvodnja uključena je u kategoriju srednje cijene. Najveća je potražnja za sustavima grijana sjedala Emelya, „Teplodom”, „autothermia” i tako dalje. D. Takva sredstva mogu se kupiti po cijeni od 2 sjedala oko 4000. Trljati.

Najjeftiniji proizvodi su kineski proizvodi. Slični proizvodi mogu se kupiti po cijeni do 3 tisuće rubalja. za 2 mjesta. Postoje proizvodi, čija cijena ne prelazi 1,5 tisuća rubalja. po setu. Kvaliteta prezentiranih proizvoda značajno se razlikuje. Da biste odabrali vrijednu opciju, morate razmotriti recenzije stručnjaka.

Kako odabrati sustav grijanja sjedala?

Na tržištu postoje mnogi sustavi izgrađenog grijanja. Razlikuju se u kvaliteti, u vrijednosti. Najskuplji i najkvalitetniji su električni sustavi njemačke proizvodnje. To su univerzalni proizvodi koji se mogu koristiti za grijanje sjedala gotovo svih marki automobila. Ovdje je visoka razina zaštite električnih žica. Štetu tijekom navedenog razdoblja operacije nije vjerojatno.

Domaći proizvođači prisutni su na tržištu specijalnih proizvoda mnoge vrste takvih sustava. Najveća potražnja među kupcima je grijana sjedala Emelya. Stručnjaci kažu da ruski proizvodi nisu niži u kvaliteti njemačkim proizvodima. Ali troškovi domaćih sustava bit će reda veličine manji.

Kineski proizvodi za grijanje sjedala su najmanje troškovi. Oni imaju nisku razinu zaštite. Žice se lako mogu oštetiti. Oni mogu uspjeti u prvoj godini rada. To može pregrijati sustav, pa čak i požar. Takvi se sustavi ne preporučuju za kupnju.

Priprema za ugradnju

Odabir najbolje verzije ugrađenog sustava trebate pažljivo proučavati upute za grijanje stražnjeg sjedala, koji dolazi s proizvodom. Proizvođač specificira niz obveznih zahtjeva koje instalacijski program mora izvršiti.

Zatim, morate pregledati vaš automobil. Mnogi moderni modeli vozila nemaju ugrađeni sustav grijanja. Međutim, proizvođači predviđaju da će vlasnik htjeti instalirati takav proizvod sam. Stroj stoga može imati sve potrebne vodove i žice za povezivanje. To će uvelike olakšati instalaciju.

Zatim morate odrediti količinu materijala potrebnih za instaliranje grijanja. Morate pripremiti žicu, traku, traku, nož, odvijače i škare. Također se preporučuje da uzmete kliješta i ljepilo. Nakon toga možete pokrenuti instalaciju.

Odabir mjesta gumba

Uz pomoć grijani gumbi za stražnje sjedalo možete uključiti i isključiti sustav. Gumb se može instalirati na korisničko mjesto.

Najčešće je sličan upravljački element ugrađen na naslon za ruku stražnjih sjedala. Vrlo je zgodan. Međutim, u nekim modelima automobila, nasloni za ruke za stražnja sjedala nisu osigurani. Stoga ih vlasnik automobila može samostalno kupiti. Na prodaji su proizvodi u kojima su već napravljene rupe za ugradnju gumba sustava grijanja. U uobičajenom naslonu za ruku morat će sami sjediti.

U nekim slučajevima vozaču je prikladnije staviti gumb na nadzornu ploču. U tom će slučaju biti prikladno upravljati sustavom samostalno, uključujući i isključivanje ako je potrebno.

ožičenje

Grijanje stražnjih sjedala vlastitim rukama uključuje instalaciju ožičenja. Mora se pažljivo razmotriti mjesto komunikacije. Ne smiju ometati putnike i vozača. Također veliki broj neodgovarajućih žica može pokvariti izgled kabine.

Komunikacije moraju biti postavljene tako da mogu biti skrivene pod različitim elementima strukture. Ako se pod nogama, žica lako može biti rastrgana. Ovo je nesigurno. Ne samo da će sustav prestati raditi i zahtijevati pravovremene popravke, tako da postoji i mogućnost električnog udara.

Veliki broj žica u putničkom prostoru može spriječiti vozača da vozi vozilo. Stoga, sve komunikacije moraju biti što skrivene.

Priključivanje na mrežu

Ugrađena grijana stražnja sjedala zahtijeva pravilnu vezu. Prije početka postupka morate ponovno pročitati upute proizvođača. To jasno pokazuje kako ispravno spojiti žice na mrežu.

Mnogi vozači čine veliku pogrešku povezujući sustav s upaljačem za cigarete. U ovom slučaju, grijanje sjedala neće biti moguće. Osigurač nije namijenjen za ovu vrstu tereta. Stoga će brzo uspjeti.

Najbolje je spojiti žice izravno na bateriju vozila. Potrebno je pravilno izračunati ukupni opterećenje, koje će se zimi odrediti u sustavu. U nekim slučajevima potrebno je žrtvovati u korist zagrijavanja nekim drugim sustavima (na primjer, glazbom).

Postupak demontaže

Za montažu grijana stražnja sjedala, bit će potrebno rastaviti stražnja sjedala. Ovo je prilično naporan proces. Oni koji nikada prije nisu radili takvu operaciju mogu se suočiti s određenim poteškoćama. U toj je fazi u instalaciji grijanja obično potrebno puno vremena.

Kada su stražnja sjedala uklonjena iz unutrašnjosti, od njih morate pažljivo ukloniti presvlake. To mora biti vrlo pažljivo. U suprotnom možete oštetiti materijal. U tom slučaju, morat ćete kupiti nove pokrivače za stolice.

Nakon toga možete početi instalirati sustav. Stručnjaci savjetuju odabir takvih vrsta grijanja, koji nisu uključeni, ako stolica ne sjedi. To omogućuje štedljiviji rad električnog sustava automobila.

instalacija

Nakon obavljanja svih pripremnih radova, možete započeti grijani grijač stražnjeg sjedala. Žice će se nalaziti na poleđini i na sjedalu. U paketu za isporuku proizvođač najčešće osigurava prisutnost ljepila ili magnetske vrpce. Pomoću njih možete postaviti sustav na površinu. Neki proizvodi za grijanje pružaju ljepljivu podlogu. U tom slučaju, instalacija je još jednostavnija.

Ugradite žice u toploj sobi. Ako zanemarimo ovu preporuku, za očekivati ​​je da se ljepilo neće biti u mogućnosti pružiti potrebnu proklizavanja mat bazu.

Nakon što su grijač čvrsto pričvršćeni na površinu, potrebno je postaviti presvlaku na sjedalima. Nakon toga, sjedala se ponovno instaliraju u unutrašnjost automobila. Potrebno je testirati učinkovitost sustava. Kada su sve žice spojene, trebate uključiti zagrijavanje. Stručnjaci preporučuju da uključe osigurače u mrežu. To povećava sigurnost sustava.

Značajke rada

Grijanje stražnjih sjedala češće je moguće regulirati. Zbog toga sustav ima termostat. Isključuje napajanje kada se sjedalo zagrijava do zadane temperature. Također u nekim proizvodima zagrijava se samo naslon sjedala ili samo sjedalo. Također, proizvođač može pružiti funkciju za ispitivanje stanja žica. Kod njihova kvarova senzor signalizira vozaču neispravnost.

Razmotriti značajke grijana stražnja sjedala, Možete sami montirati takav sustav.