Zašto sipati alkohol u spremnik za plin? Alkohol u spremniku za plin za uklanjanje vodenog kondenzata

Gotovo svaki više ili manje iskusan vozač je čuo o praktičnom korištenju alkohola kao spremnika za spremnik plina iz vode. S obzirom na to da će zimska hladnoća uskoro doći, višak tekućine iz spremnika jednostavno je potrebno ukloniti, jer može uzrokovati neke probleme (o njima ćemo govoriti u nastavku). Netko misli da možete sipati alkohol u spremnik za plin, koji će učinkovito ukloniti vodu, ali postoje i suprotna mišljenja. Ipak, tržište sada prodaje različite raspršivače vlage, ali njihova je cijena vrlo visoka (tipična cijev s markom može koštati 400 rubalja ili više). Dakle, mnogi vozači vole miješati alkohol i benzin, koji će koštati samo 20-30 rubalja. Pokušajmo shvatiti kakva je to praksa i je li opasno upotrijebiti ga.

Zašto sipati alkohol u spremnik za plin?

Postoje različiti razlozi zbog kojih voda može ući u spremnik. S obzirom da je njegova gustoća veća od gustoće goriva, ona se smjestila na dnu spremnika. Benzinska pumpa pumpa gorivo s dna, tako da neke vode mogu biti uhvaćene uz benzin. To će imati loš učinak na učinkovitost elektroenergetskog sustava i motora. Ako je moguće, bolje je da to ne dopustite.

Zimi, donji sloj vode u spremniku može se zamrznuti, a led će blokirati put benzinu. Kao rezultat toga, stroj ni ne počinje. A ako je automobil je preuzet iz hladnog, uvoze u toploj garaži, a potom je uspješno startala (led topi), to ukazuje na prisutnost vode u spremniku. U tom slučaju možete pokušati napuniti alkohol u spremniku za plin kako biste uklonili višak vlage.

Kako voda može doći?

Postoje različite načine stvaranja vode u spremniku. U najmanju ruku možemo razlikovati tri:

1. Kondenzata. Za pet godina u spremniku može se oblikovati oko 100-200 ml vode. Ovo je zanemarivo.
2. Oborine. Kada se puni gorivo pod snijegom ili kišom, voda može ući u spremnik u malim količinama. U prosjeku, tijekom nekoliko godina, može proći oko 100 ml vode.
3. Petrol. U samom gorivu, koje se nalazi u podzemnoj skladištu, također može biti vode. To ukazuje na prisutnost kondenzata ili nepoštenih dobavljača. Čak i kada kupujete 95 benzina, čija je cijena obično veća, nema jamstva da neće sadržavati kondenzat.

Ako uzmete u obzir sve izvore vlage, onda 3-4 godine na dnu možete oblikovati 100-200 ml vode, što je poželjno da se tamo povuče.

Koja je opasnost od vlage u spremniku?

Mnogi neobrađeni spremnici s metalnim gorivom mogu jednostavno hrđati iz vode. Međutim, najčešće opasnost leži upravo u zamrzavanju vode na negativnoj temperaturi. Sada u gotovo svim modernim automobilima pumpa za gorivo se instalira izravno u spremnik. Na njemu je fina mreža koja sprečava da smeće uđe u sustav goriva. Ne propušta ništa osim benzina. Ona je na to rešetka vlage Utvrđuje se zimi se pretvara u led, čime začepljenja prolaz goriva. Zbog toga se pumpa za benzin može čak probiti zbog pregrijavanja.

Stoga mnogi majstori preporučuju barem jednom godišnje kako bi sipao alkohol u spremnik za plin. Uklanjanje vodenog kondenzata na ovaj način je vrlo uobičajena praksa.

Što uliti?

Izvrsno utvrditi vlage alkohola. Uobičajeni etilni alkohol dobro se pokazuje, također je moguće koristiti izopropil ili metil (otrovno). Dodajte spremnik koji vam treba malo - oko 200 ml na 40 litara benzina.

Gustoća alkohola je veća od gustoće goriva, pa kad se doda, alkohol se približava dnu i miješa s vodom. Ako je vrlo nepristojno govoriti, onda kada se miješa, formira se votka (to je ako ispunite etilni alkohol). Međutim, zbog zabrane, ona se ne prodaje u ljekarnama, a teško je pronaći. Međutim, izopropil se može pretražiti na ekonomskim tržištima ili radiotarima.

Također možete koristiti otapalo ili aceton. Naravno, najbolje je dodati alkohol benzinu. Uklanjanje vode učinkovitije se provodi s njom, ali takvi će se lijekovi također nositi. Otapalo je u tom smislu nešto gore jer je oktanski broj u području od 60 do 70, a broj acetona je oko 100.

Izlijte ih u spremnik i trebate malu količinu - oko 250-300 ml na 40 litara goriva. A poželjno je da ih ulije odmah nakon punjenja gorivom.

Što se događa ako benzinu dodate alkohol ili aceton?

S obzirom da se alkohol ili aceton ne miješa s benzinom, javljaju se pitanja o učinkovitosti ove metode uklanjanja vlage iz spremnika. Zapravo, zadaća alkohola nije miješati s benzinom. Alkohol ili aceton kada se pomiješaju s vodom tvore zapaljivu smjesu koja može proći kroz filtar pumpe za gorivo i zapaliti u komori za izgaranje.

Kao rezultat toga, višak vlage ili vode će biti uklonjena iz spremnika za gorivo, a sama voda sa acetonom u vrlo maloj količini neće uzrokovati nikakvu znatnu štetu na sustavu za gorivo ili motora. Stoga se aceton ne mora miješati s benzinom kako bi učinkovito očistio spremnik vode. Stoga, nije uvijek prikladno sipati alkohol u spremnik za plin. Čak možete raditi i sa uobičajenim acetonom koji se prodaje posvuda.

Što se tiče troškova, 500 ml acetona košta prosječno 70 rubalja. Trebamo samo pola toga (250 ml), što će koštati 35 rubalja. Dovoljno je jeftino za potpuno uklanjanje vode iz spremnika za gorivo.

trgovine pogonskim plinovima

Mnogi vlasnici automobila vjeruju da aceton ili alkohol mogu naštetiti motoru ili njegovom elektroenergetskom sustavu pa više ne vole uliti ta sredstva u spremnik plina. Neki pišu o činjenici da takvi alati oštećuju gumene trake, plastične i čak i senzore različitih sustava automobila. I iako je sve ovo na razini glasina, mnogi vlasnici automobila ne žele riskirati. Iako nema nikakve posebne panike o tome, budući da 250 ml acetona neće štetiti točno. Štoviše, vjerojatno je da će aceton biti u mogućnosti otopiti višegodišnje naslage na dnu spremnika za gorivo, au nekim će slučajevima čak i očistiti injektore, i oni će raditi bolje. Guma i plastika u izgradnji cijevi za gorivo također su izloženi acetonu, no dodavanje 4 puta na svakih 250 ml ovog proizvoda neće biti povrijeđeno.

Općenito, možete kupiti neki jeftini skladišni objekt (sušilica za gorivo) i ulijte ga. Ako pročitate sastav ovog alata, najvjerojatnije će se navesti sljedeće tvari: esteri, alkoholi, otapala, površinski aktivne tvari. Zapravo, to je isto, samo u posebnom paketu. Trošak takvog lijeka može varirati između 100-400 rubalja. Proizvođači ih preporučuju za sprječavanje, što je logično, jer morate ukloniti vodu svake 3-4 godine. Proizvođač također ima koristi od njihove dehumidifier kupio češće.

Mogu li sipati votku?

Neki vozači ulijevaju votku u spremnik, no ovo je posve glupo okupacija. Da, sadrži alkohol, ali ima još vode u njemu. Stoga, za uklanjanje tekućina iz spremnika, u svakom slučaju ne biste trebali vodka. To će samo povećati sadržaj vode na dnu. Otopiti i apsorbirati može samo alkohol (ili aceton).

zaključak

Alkohol u spremniku za plin - gotovo je popularan način uklanjanja kondenzata s dna. Jeftin i učinkovit, njegova prisutnost u gorivu ne ošteti motor ili gorivo. Štoviše, u nekima ocjene benzina posebno koristiti alkohol kao aditiv za povećanje oktanskog broja, što opet potvrđuje potpunu sigurnost njegove uporabe.

Uzimajući u obzir cijenu od 95 benzina i samog alkohola, uklanjanje vode iz sustava ne zahtijeva velika financijska ulaganja. Stoga, ako postoji sumnja u prisutnost tekućine u spremniku, onda hrabro uliti 200 ml alkohola i zaboraviti o ovom problemu za sljedeće 3-4 godine. Sudeći prema odgovorima vlasnika automobila, ta je metoda stvarno učinkovita i učinkovita. Međutim, vozači često tvrde o tome koliko je potrebno uliti alkohol ili aceton. Ali gorljivi ovdje očito ne vrijedi. Logično je da će litra alkohola u spremniku s malom količinom benzina samo naštetiti automobilu.

Ako sumnjate u upotrebu acetona ili alkohola, kupite u trgovini sredstva za dehidraciju spremnika goriva i slijedite upute. Tako će biti sigurnije.