Novi ruski automobili `Tuple`: fotografije, karakteristike

U pravilu, šefovi velikih svjetskih država kreću se po osobnim vozilima koja su posebno napravljena za njih po nalogu. Obično su to oklopni modeli izvršne klase, opremljeni posebnim skupom sigurnosnih značajki. Zanimljivo je da su određene informacije o tim automobilima klasificirane pa je gotovo nemoguće točno naznačiti njihov trošak i cijeli niz mogućnosti unutar.

pregled

Teško je reći koja glava države u svijetu ima "hladan" transport, jer na prvi pogled svi automobili su izvana dobri. Ali jedno je jasno: čelnici velikih zemalja u kojima se razvija automobilska industrija kreću se na domaćim modelima. Primjerice, predsjednik Italije, koji popularizira lokalnu automobilsku industriju, vozi sedam metara Lancia Thema limuzina. Šef Republike Češke iz autokoncera "Shkoda" primio je kao dar Superb nove generacije. Više od šest desetljeća, svi francuski predsjednici putovali su samo automobilom u svojoj zemlji.

Iznimka je Vladimir Putin. Danas se kreće na oklopnom Mercedes S600 Pullmanu. Bacimo li pogled na automobil sadašnjeg predsjednika Ruske Federacije, možemo jasno zaključiti da je na čelu naše države preferira premium njemačke automobile, ali u svom osobnom garaži ima model domaćih marki automobila, od kojih su neki - rijetkost vrijednosti.

Pullmanov oklop pouzdano štiti od granata i strojnica. Automobil je opremljen sustavom za brtvljenje u slučaju pojave gasnog napada. Salon ove limuzine više nalikuje mini uredu: ruski predsjednik ima priliku riješiti državna pitanja dok je u automobilu. Informacija o opcijama i principu rada sustava unutarnjih sigurnosnih sustava je tajna. Međutim, prema preliminarnim procjenama, takav limuzin košta najmanje devetsto tisuća eura.

Ranije su ruski vođe putovali na blindiranim limuzinama ZIL-41052. Inteligencija Sjedinjenih Država dugo nije mogla prepoznati svoju tajnu. Tek nakon raspada SSSR-a Amerikanci su stekli i rastavili ZIL-41052. Ispalo je da Rusi nisu ojačali svoj okvir oklopom. Naši su dizajneri uspjeli stvoriti posebnu oklopnu kapsulu, a već je oko njega vozio automobil. Predsjednik Ruske Federacije odavno je želio prebaciti na domaći model automobila. I takva će se prilika uskoro predstaviti. U tu svrhu stvorena je posve nova "Cortege".

Automobil, čija je fotografija prikazana u nastavku, moći će vidjeti sve početkom 2018. godine.

Opće informacije

Obični građani teško znaju da svi automobili ruskog šefa države pripadaju strukturnoj podjeli FSO-a - garaže posebne namjene. Povijest svog postojanja datira iz 1921. godine, kada je Vijeće narodnih komesara dodijelilo nekoliko automobila namijenjenih servisiranju Lenjina i njegove obitelji. Međutim, datum rođenja GON-a može se smatrati 1906., kada je dvor Nikole II stvorio Imperijalnu motoriziranu garažu. Automobili koji su bili u njemu, nakon revolucije, naslijedili su boljševsku vladu.

Danas glavno sredstvo prijevoza za čelnika ruske države je oklopna "Mercedes" klasa S, model Grand Pullmana. To, ovisno o namjeni, zamjenjuje promjenu Mercedes Sprinter, VW Caravelle ili BMW serije 5.

Produženi predstavnik limuzine predsjednika izvršava se posebnim nalogom. Dužina je 6,2 metara. Skup ovog stroja je proveden u uvjetima stroge tajne. Prema nekim izvješćima, teži oko tri tone. Ta "težina" prvenstveno je rezultat masivnog oklopa tijela, kao i dostupnosti posebnih guma koje mogu izdržati ne samo udarce, već i pucanje granata. Međutim, unatoč takvoj opipljivoj masi, sadašnji predsjednički automobil ima prilično pristojnu dinamiku, koju osigurava motor od 400 konjskih snaga s radnim volumenom od šest litara. Međutim, poznato je da Putin preferira tehniku ​​domaće proizvodnje. Čak su i helikopteri na kojima leti ruski Mi-8s. Zato je na njegovu inicijativu pokrenut projekt "Tuple".

Novi automobili šefa države

Već je poznato da će za inauguraciju 2018. izabrani predsjednik Rusije doći na novi superlimuzin. U medijima su već izložene fotografije ovog stroja. Poznato je da će "Cortege" - automobil predsjednika Rusije - izgledati puno bolje od "megacadillaca" svog američkog kolege. Od sada, glava naše države može se vidjeti izlazi iz posebne verzije Mercedes Pulman, već iz domaćeg limuzina. Koji su automobili projekta "Cortege", fotografije njih, tehničke karakteristike - sve će to biti prikazano u ovom članku. Kako bi stvorili ovaj ambiciozni program, kako pišu mediji, planirano je oko dvanaest milijardi rubalja, a samo 3,61 milijardi rubalja prenijet će se izravno iz proračuna. Za ovu će se količinu stvoriti cijela obitelj ruskih limuzina.

"Cortege" - automobil, čija je slika prikazana u nastavku, bit će proizvedena ne samo za prve osobe naše države. Postoji nekoliko izmjena. SUV-ovi, sedans-cars serije "Cortege" - bit će proizvedeni serijski. Pretpostavlja se da će u jednoj godini proizvesti najmanje pet tisuća jedinica koje će se prodavati i pojedincima.

Postava

Automobili "Cortege" ruske proizvodnje predstavit će se u nekoliko verzija. Prema programu, uskoro će biti sedan, limuzina, minivan i SUV proizvedeni u okviru ovog programa. Naravno, svi neće biti opremljeni "predsjedničkim" rezervacijom, posebnom komunikacijom itd. Posebna skupština imat će samo "Cortege" predsjednika Rusije. Novi automobil bi trebao biti kupljen za druge predstavnike vlasti. Na prethodni zahtjev mogu se instalirati određene dodatne opcije na njih.

Domaće i globalne automobilske industrije stručnjaci danas prepoznaju da je „povorka” automobila su vrlo popularan ne samo među vladinim dužnosnicima, ali i bogati poslovni ljudi. Međutim, nemojte misliti da će to biti komercijalni projekt. Uostalom, sovjetske ere po prvi put u Rusiji će biti „svoj” vlastiti superautomobil, koji će ići kao šef države i njegova pratnja. Automobili projekt „povorka”, kao što je poznato, uključuju limuzina za predsjednika Rusije, kao i podršku za strojeve s tijelima SUV i kombi vozila namijenjenih za osobe u pratnji.

opis

Prije svega, "Cortege" je automobil predsjednika Rusije. Dakle, za strojeve za ovu razinu u predsjedničkoj limuzini će se bronekapsuly, komunikacijskih sustava i posebnim obavijestima, multimedijske uređaje, sredstva za zaštitu od kuckanje ili prisluškivanja, evakuacije, radio opcijama snage obrane. Predsjednički automobili "Cortege" bit će opremljeni gumama koje rade i nakon buraga granatiranja. Oni će biti instalirani sustav diskova, tako da limuzina može, ako je potrebno, ići čak i bez guma. Još jedna inovacija bit će poseban spremnik za plin. On je rekao da čak i bez zaštite stroja i buffed FSO teritorija, koji u stvarnosti ne može biti smještena u automobilu ljudi će biti zaštićeni od neprijatelja helikoptera, bespilotnih letjelica, kao i granata i strojnica.

Dodatne informacije

Danas su mnogi stručnjaci zainteresirani za ono što su automobili "Cortezh". Mora se reći da je to fiktivno ime. U FSUE-u NAMI - Research Automobile Institute - projekt se zove "Single Modular Platform", uskoro EMP. Ovo jednostavno ime objašnjava mnogi. Uostalom, nije riječ samo o predsjedničkoj limuzini, već i o nekoliko drugih modela koji imaju jedan tehnički "nadjev".

Treba reći da su modularne platforme naširoko koristi danas u poduzećima automobila. Niti jedna poznata automobilska tvrtka u svijetu ne može bez njih. Najpoznatiji u predstavnika Rusije obitelji su modularni MQB, jedinstvena modela Audi, Volkswagen, Škoda i SEAT, i B0, koji se koristi za Renault, Lada, Nissan, Dacia.

"Jedna modularna platforma"

Razvio ga je NAMI, ali već u početnoj fazi, ozbiljni njemački partneri pridružili su se ovom projektu. Riječ je o Bosch Engineering i Porsche Engineeringu. Posljednji je razvio jedan od dva motora, koji dovršavaju vozila "Cortege" ruske proizvodnje. Prema pisanju medija, sklop izrađen na temelju već postojećeg Porsche V8 motor s volumenom od 4,6 litara, ali u domaćem specifikacije svog cubage smanjena na 4,4 litara. Međutim, moram reći da od tog rada motora neće trpjeti: očekuje se da će s „povorka” postojeću dva turbopunjača automobili će imati kapacitet do 600 konjskih snaga i okretni moment od 880 Nm.

Tehničke specifikacije

Drugi motor, koji će biti opremljen "Cortege" - novim ruskim automobilom - je V12. Dizajniran je izravno u NAMI. Ovaj motor prvi put je prikazan na Međunarodnom sajmu automobila u Moskvi 2016. godine. S volumenom od 6,6 litara i podrškom za dvostupanjske turbine, motor će razviti 860 litara. snage i 1000 Nm okretnog momenta. Na vuču kotača dolazi preko automatskog mjenjača od devet stupnjeva prijenosa, koju proizvodi ruska tvrtka "Katya". Prema nekim podacima, "automatsko" elektromotor je ugrađen u "automatsko", radno ime R932, umjesto pretvarača okretnog momenta. Zahvaljujući ovoj inovaciji, vozila "Cortege" imat će sve prednosti karakteristika hibridnog pogona. Usput, sličan prijenosni uređaj je osiguran i za Mercedes-Benz i BMW. Vrijeme ubrzavanja svih modela je sedam sekundi, a maksimalna brzina koju mogu razviti je 250 kilometara na sat.

Dizajn modela "Cortege"

Novi ruski automobil, čija se fotografija već može vidjeti u medijima, često se raspravlja od strane stručnjaka. Posljednjih godina objavljeno je nekoliko desetaka varijanti skica svih modela serije. Već je poznato da je glavni stil superautora razvijen u NAMI u odjeljku "Russian Automotive Design". Međutim, konačna inačica postave može se vidjeti tek krajem 2017. godine. Postoje samo shematski prikaz predsjedničkih limuzina. Oni su objavljeni u biltenu koje je izdao Rospatent, iz prvog lipnja 2017 godine.
Godinu dana ranije u istom odjelu Rusije dizajn prednjeg dijela automobila bio je deklasificiran. Fotografija pokazuje velikodušan završetak kože i drveta, dajući izgled, naravno, plemenit izgled.

Kao u slučaju jedne platforme, kao i motora i prijenosa, dizajn čitavog modela - limousine, crossover, limuzina i minivan - bit će sličan. Sudeći prema slikama objavljenim u tisku, svi će biti opremljeni digitalnom pločom s instrumentima, prilično velikim zaslonom multimedijski sustav i, naravno, dva "podizača" koja reguliraju kontrolu klime u strojevima. Predviđeni su za vozača i suvozača. Nije teško pogoditi da će predsjednička limuzina također osigurati klimatski sustav za putnika odostraga.

veličina

Za danas su već poznati preliminarni parametri vozila serije "Cortezh". Reprezentativni limuzin ima duljinu od 5800-6300 mm, širinu - 2000-2200 mm s razmakom od 3400-3800 i visinom od 1600-1650.

SUV automobili imaju nekoliko drugih parametara. Njihova dužina je 5300-5700, širina - 2000-2100, razmak između - 3000-3300 i visina - 1850-1950 milimetara.

Parametri minibusa su također dojmljivi. Duljina je 5400-5800 milimetara, širina - 2000-2100 s kolosijekom od 3200-3500 i visinom od 1900-2200.

Sudjelovanje stranih tvrtki

Možda je jedna od najpoznatijih inozemnih tvrtki koja sudjeluje u projektu švedski Haldex. Njegovi sustav pogona na sve kotače dobro poznati entuzijastima automobila. Međutim, projekt je uključivao samo jednu od svojih jedinica, koji proizvodi pneumatske kočnice. Često se koriste u reprezentativnim limuzinama.

U isto vrijeme tvrtka je radila na Brembo kočnice „slijed” serije - prilično poznatog proizvođača iz Italije, čiji su proizvodi često se postavljaju na sportskim i trkaćim kolima. Na popisu suizvršitelja projekta još je jedna tvrtka - poznati francuski Valeo, koji proizvodi automobilske komponente. U Nizhni Novgorod, ona ima proizvodnju vjetrobranskih brisača i rasvjetnih sustava.

Harman Connected nalazi se na popisu kreatora domaćeg predsjedničkog prijevoza. Specijalizirana je za audio sustave proizvedene pod robnim markama BangOlufsen i Harman / Kordon. Oni su instalirani na modelima premium brandova kao divovi automobilske industrije, kao BMW i Land Rover, Mercedes-Benz i drugi. U projektu „povorka» Harman Employees bavi razvojem softvera. Ova tvrtka također ima predstavništvo u Nizhni Novgorod. Razvila se za predsjednički automobil, kao i za prve osobe naše države mekih multimedijskih sustava.

Zanimljivi podaci

Već u siječnju 2014. u Novo-Ogaryovu, ruski predsjednik Putin bio je u mogućnosti procijeniti prototip VIP limousine pod nazivom "Tuple". Volio je auto, čak je dobio i za upravljačem, ali nije bilo moguće govoriti o punom testu.

Putin je vidio "prototip A", koji će do kraja 2017. biti stavljen na raspolaganje Saveznoj stražarnoj službi. Programeri u početku upozoravali su da neće moći brzo dizajnirati cijeli automobil od nule. Međutim, identificirali su nekoliko ključnih komponenti koje su karakterizirane kao "čisto ruski proizvod". To je - tijelo, počevši od dizajna do strukturu motora - znak marke, prijenos, kao predsjedničkom limuzinom po prvi put u svijetu je pogon na sva četiri kotača, šasija, uključujući postavljanje jedinica i dijelova već poznatih tvrtki, elektronika - upravljanje motorom, šasije i pogonskog sustava ,