Razvrstavanje vozila tipa tereta

Još prije stotinjak godina automobil je promatrao kao znatiželja, dok je za prijevoz određene robe koristio kolica, izvučeni konjima.

Po definiciji, automobil je samonastučen vozila, namijenjen prijevozu ljudi, isporuku dobara ili provedbu pojedinačnih operacija. Svi automobili imaju različite klasifikacije i funkcije, a podijeljeni su na teretni, putnički i specijalni. Dakle, klasifikacija kamiona temelji se na sljedećim načelima:

1) imenovanje, koja također ide na auto podjele opće namjene i specijaliziranih. Prvo dizajniran za nositi bilo koji ne-tekuće robe (tekućine prevoze u posebnoj posudi, a tijelo je platforma sa strane), a drugi - za prijevoz određene vrste robe: deponij kamionima, tenkova, goveda itd

2) Na prohodnost: u ovom slučaju najčešći automobili su normalna prohodnost, odnosno sposobna za vožnju na asfaltnim cestama. Ali postoje i kamioni koji imaju visoki i visoki promet, oni se koriste u teškim prometnim uvjetima.

3) Sljedeća klauzula o klasifikaciji automobila označava sposobnost automobila na klimatske uvjete. Stoga se proizvode kamioni za umjerenu, toplu i hladnu (sjevernu) klimu. Imajte na umu da se automobili za vruću klimu proizvode na osnovi strojeva za umjerenu.

4) Po prirodi korištenja kamiona su podijeljeni u traktore i pojedinačne. Vozilo se naziva i cestovnim vlakom, jer je dizajniran za prijevoz jednog ili više prikolica s teretom.

5) Nadalje klasifikacija vozila u ovoj kategoriji ističe svoju sposobnost. Tako, posebno namijenjen za male težine tereta od 0,3 do 1 tonny- male - 1 do 3 tone medijem - od 3 do 5 pet velikih - od 5 do 8-MI velikoj - od 8 tona.

6) Prema vrsti šasije, automobili su podijeljeni u okvir i bez okvira. Prvi uključuje auto, gdje je okvir baza, na koju se kasnije spajaju različiti mehanizmi i dijelovi dijelova - u drugom, on nema, a instalacija se izrađuje izravno samom tijelu koje se smatra nosivim.

7) Prema vrsti motora, koji su rasplinjač (benzin za potrošnju), dizel i električni (trčanje od baterije).

Za osnovne modele kamiona koriste se posebni indeksi, uključujući oznaku proizvođača i četiri znamenke, gdje prvi označava klasu automobila, drugi - njegov oblik, a posljednja dva (od 01 do 99) - broj modela. Ukupno, razvrstavanje vozila tipa tereta razlikuje sedam razreda, koje ovise o ukupnoj masi stroja. Dakle, prva uključuje automatsku masu do 1,2 tone - do drugog - od 1,2 do 2 tone - do trećeg - od 2 do 8 tona - do četvrtog - od 8 do 14 tona - do petog - od 14 do 20 t - do šestog - od 20 do 40 tona - do sedmog - od 40 i više.

Za označavanje vrste kamiona koriste se i brojke:

- na brodu - 3;

- traktor - 4;

- dumper - 5;

- cistern - 6;

- van-7;

- rezerva - 8;

- posebna - 9.

Ova klasifikacija pomaže identificirati automobil koji je iza kamiona ispred vas. Razmotrite primjer: pred vašim očima stroj zabilježen kao tvrtki ZIL-4314. Prema tome, sada znamo što je proizvođač pripada vozilu (tvrtki ZIL), te da je njegova težina od 8 do 14 tona (to odgovara prvom znamenkom 4), platforma - ploče (slika 3), a model je četrnaest. Ako se uz to ćete naći ulaz „6x4” tipa, to će značiti kotača (za njih postoji i klasifikacija auto), gdje šest - njihov ukupan broj i četiri - broj domaćina.