Željeznički prijevoz: koliko željeznički automobil
Željeznički promet je važna komponenta gospodarstva bilo koje zemlje. To čini gotovo polovicu svih prevezenih dobara. Ovo je jedan od najsigurnijih načina prijevoza velikih količina tereta. Željeznicom se prenose gotovo sve vrste i količine tereta, uključujući rasute, rasute i prevelike terete. U tu svrhu postoje različite vrste i veličine željezničkih vozila. Glavni nedostatak željezničkog prijevoza je privitak na određene putove putovanja. Velik dio volumena željezničkog vozila ovisi o troškovima prijevoza jedinice tereta.
Natkriveni vagoni
Imenovanje teretna kola - transport komad robe (kućanstvo, kućanske aparate, odjeću, namještaj, itd) i širok spektar žitarica, koji trebaju biti zaštićeni od kiše i mehaničkih oštećenja. Pokriveni automobili opremljeni su otvorima i vratima kako bi se olakšao proces utovara i istovara. Volumen željezničkog vozila pokrivenog tipa standardnog 4-osovinskog modela 11-066 je 86,4 m3 do razine debljine i 120,15 m3 - uzimajući u obzir puni opseg krova kad su ukupne dimenzije (D x Š x V) u mm: 13800 x 2760 x 2791. Težina kolica - 68 m za poseban prijevoz robe, kao što su životinje, perad, postoje specijalizirane teretna kola s potrebne dodatne. oprema.
Pokriveni kola za vagone osmišljeni su za prijevoz svih rasutih tereta. To su pokriveni bunker vagoni, napravljeni u obliku lijevka. Učitavanje se vrši odozgo, istovar - odozdo, kroz posebne šaulice na dnu, koje se nazivaju "hoppers". Unutarnji volumen željezničkog vagona je 93 m3. Vagonovi ovog tipa idealan su za transport cementa, čađe, žitarica.
Željeznički otvoreni vagoni
Automobili na željezničkoj gondoli namijenjeni su prijevozu robe koja ne zahtijeva zaštitu od atmosferskih utjecaja: automobila, opreme i strojeva, rasutih i rasutih tereta. Gondola je željeznička platforma sa stranama, ali bez krova. Odsutnost krova uvelike olakšava utovar i istovar, koji se, ovisno o teretu, može izvesti pomoću dasaka za automobil. Volumen željezničkog vozila ovog tipa je 75 m3 s kapacitetom od 69 tona, au modernim željezničkim prijevoznicima otvaraju i vagone sa šest i osam osovina s kapacitetom od 95 tona i 125 tona. Izgradnja gondola automobila može biti drugačija: ravni slijepi zidovi, nakošeni zidovi, ravni podovi s utovarivačima, bez njih, s otvorima na stranama. Za rasute terete se također koriste gondola-hopperi za samopostavljanje.
Isotermalna i hlađena vagona
Željezničkih vagona zatvoreni tip za prijevoz pokvarljive robe koje zahtijevaju temperaturu usklađenosti (meso, riba, voće, itd) - izolirani ili hladnjaku kola. Volumen željezničkog vozila tipa hladnjaka, ovisno o modelu, je u rasponu od 75 do 130 m3. Da bi se održala potrebna temperatura, tijelo izotermnog vagona je prekriveno posebnom toplinskom izolacijom. Rashladni vagoni su opremljeni rashladnim jedinicama, uz pomoć kojih se održava potreban temperaturni režim.
- Razvrstavanje robe, osnovna obilježja, vrste tereta
- Električni vlak je javni prijevoz. Kognitivne informacije o električnim vlakovima
- Automobili na brodu: isporuka teškog, glomaznog ili kompaktnog tereta u najkraćem mogućem roku
- Muzej željezničkog prometa: povijest i suvremenost
- Prijevoz po raznim vrstama prijevoza. Vrste prijevoza
- Gabarit - što je to? Dimenzije objekta, strukture, opreme. Prevelik teret
- Transport - što je to? Vrste i svrha prijevoza
- Prijenos prijevoza: faze, pravni temelj, sheme
- Koji je promet robom, vrstama i značajkama otpremništva
- Pouzdan prijevoz tvrtki Barnaul
- Prevelik teški teret. Prijevoz prevelikog tereta
- Operativni troškovi željezničkog prometa
- Ugovor o pružanju usluga prijevoza: priroda zaključka
- Razvrstavanje vozila tipa tereta
- Pravila za prijevoz putnika, prtljage i ručne prtljage
- Multimodalni prijevoz
- Vrste prijevoza
- Cestovni prijevoz
- Freight - je li prijevoz robe ili plaćanje za to?
- Željezničke postrojbe: rat na tračnicama
- Pravila za prijevoz prevelikog tereta u Rusiji