Gume Continental ContiSportContact 5: opis, recenzije, fotografije
Prije zime, vozači su zbunjeni izborom zimskih guma za njihov automobil. Nakon toga, oni zaboravljaju na sličan problem ne dugo, ali samo do početka toplog dana. Tada je potrebno započeti s odabirom ljetnih guma, budući da zimske gume više nisu prikladne, njihova svojstva su izgubljena zbog temperature plus. Neki vozači obratite pažnju na tvrtku Continental. Njegov najpopularniji model je Continental ContiSportContact 5. Što predstavlja to? O ovom dolje.
sadržaj
Nekoliko riječi o proizvođačima
Povijest tvrtke počela je 1892. godine. Upravo je ta faza postala značajna za nju, kako je počelo proizvodnja pneumatske gume. Tvrtka je bila prva u Njemačkoj koja je proizvodila gume ove vrste u to vrijeme.
Tada automobili nisu bili toliko popularni kao i sada. Međutim, situacija se promijenila, a uz to je i popularnost popularnosti tvrtke. Također, Continental je počeo proizvoditi gume za zimu. Uskoro su počeli biti opremljeni šiljcima.
Tvrtka je postala svjetski poznata nakon 2 otkrića. Godine 1908. stvorila je disk koji se zvao zamjenjivi rub. Trenutačno, ovaj izum još uvijek koriste svi vozači automobila. Također, tvrtka posjeduje ideju izrade guma posebnog sastava gume s upotrebom sintetičkih elemenata. Zbog toga je i proizvodnja guma u ovom trenutku tako razvijena.
O modelu
Kontinentalne ContiSportContact 5 gume dizajnirane su posebno za osobna vozila za ljeto. Kupac može birati između velikog broja dimenzija: od 16 do 23 inča. Gume su idealne za snažne automobile. Također, neki ih ugrađuju na crossover, jer su gume sposobne izdržati takva opterećenja.
Razvoj modela trajao je dosta dugo. Potrebno je puno vremena za opremanje guma s optimalnim uzorkom gaznog sloja koji će osigurati sigurnu vožnju. Prije prodaje guma prošlo je brojne testove i ispitivanja. Kao rezultat toga, inženjeri su postigli smanjenje potrošnje goriva i učinkovito kočenje. Također, gume se mogu nositi s malom off-roadom.
Sastav gume
Kontinentalni ContiSportContact 5 koristi posebni gumeni spoj, koji se ne može naći ni na kojem mjestu. Ovo je vlastiti razvoj tvrtke. Guma potiče udobnu vožnju, a također se može prilagoditi radnim uvjetima.
To uključuje silikat. Zbog toga je osigurana elastičnost guma, što je dovoljno za poboljšanje kontrole. Također, zbog toga je kontaktno područje s cestom maksimizirano. Kotači reagiraju što je brže moguće kretanju kretanja i poboljšava se prianjanje. Gume pouzdano drže cestu, čak i pri velikoj brzini.
Zaštitni uzorak
Gazište Kontinentalne ContiSportContact 5 ne čini se privlačenjem pozornosti na prvi pogled i čini se normalnim. Međutim, mnogo toga ovisi o tome.
Sličan se uzorak koristi na mnogim modelima koji su dizajnirani za snažne automobile.
U središnjem dijelu je uzdužna rebra. Ona je odgovorna za stabilnost tečaja, a također pridonosi održavanju prianjanja tijekom oštrog manevriranja. Također zbog rebra, povećava se krutost trupla, zbog čega se guma ne deformira tijekom uglova. To utječe na resurs - postalo je znatno veće.
Na strani blokova gaznoga sloja su otprilike iste veličine kao u sredini, ali se razlikuju u prisutnosti lamela. Oni čine rubove spojke, kao i poboljšanje kontakta s površinom ceste tijekom vožnje.
Bočni dio
Ovdje su blokovi zaštitnika povećanih veličina, što je dovoljno neobično. To su lamele koje također utječu na kontrolu.
Blokovi pružaju dodatnu krutost okvira. Zahvaljujući tome, tijekom kretanja i manevriranja, gume praktički ne deformiraju, pružajući izvrsnu upravljivost. Rizik skidanja je minimalan čak i pri velikoj brzini.
Zbog toga i gume postaju otpornije na mehaničke utjecaje. Rizik od kile ili rezova je minimalan.
lamela
Kod vožnje na suhom asfaltu, Continental ContiSportContact 5 SUV 235 55 R18 guma ima izvrsne performanse. Međutim, na mokrom sloju nije zabilježeno značajnije pogoršanje. Za to su brojne lamele koje se nalaze na gazi. Kroz njih vlažnost prolazi kroz gume. Lamele pružaju učinkovitu i brzo ekstrakciju vlage.
Također, zbog njih, zahvat na premazu premaza poboljšava se. Međutim, za off-road, ove gume se ne uklapaju.
Izbor veličina
Gume su se pokazale univerzalnim, jer se mogu odabrati za gotovo svaki automobil. Ukupno, asortiman ima 200 dimenzija guma, koje su prikladne za osobna vozila i SUV. Najpopularniji među vozačima je kontinentalni ContiSportContact 5 235 45 R17. Treba napomenuti da je ovaj model prikladan i za vozila i za crossover.
Poboljšanja tijekom prošle generacije
Kontinentalne ContiSportContact 3 gume imale su izvrsne performanse, ali gume u novoj generaciji mnogo su manje podložne valjanju, zbog čega doprinose smanjenju potrošnje goriva. Zbog toga se smanjuje i količina buke tijekom vožnje.
Zahvaljujući sastavu gume povećao život guma i njihovu prianjanje na cestu. Gume sada pridonose poboljšanju dinamike i smanjenju udaljenosti kočenja. Također poboljšati svojstva spajanja i brojne lamele na blokovima gaznoga sloja. U kontinentalnoj ContiSportContact 3, ti pokazatelji su bili gori. Unatoč tomu, gume tada bile vodeće na tržištu.
Cjenik
Razlika u troškovima gume Continental ContiSportContact 5 SUV je ogromna. Razlikuje se od 6 do 25 tisuća rubalja po kolu. Cijena ovisi o dimenziji i ostalim pokazateljima. Općenito, ovo je normalni trošak, budući da su gume najčešće ugrađene na premium vozila s moćnim motorima.
Pozitivna povratna informacija
Vozači često ostavljaju povratne informacije o tim gumama. Većina ih je pozitivna. Vozači napominju da za vrijeme kretanja guma ne stvarate buku, zbog onoga što pruža udobnu vožnju. S izravnim kretanjem, stabilnost tečaja je izvrsna. I dalje postoji čak i sa oštrim manevriranjem. Također, gume imaju kratku kočionu udaljenost na bilo kojoj površini. Pick up gume mogu biti gotovo bilo koji automobil, koji je, naravno, vrlina.
Negativne povratne informacije
Iako je mala količina, ali još uvijek jesu. Vozači primjećuju da trošak guma nije najniži. Također, postoje informacije da se gume brzo gube zbog svojeg sastava.
Kao što tvrdi tvrtka, gume su sposobne osigurati sigurnu vožnju u gotovo svim uvjetima. Ipak, informacije o otpornosti na habanje ne konvergiraju, jer mnogi vozači gube gume nakon 40 tisuća kilometara.
Rezultat
Gume su idealne za vozila s jakim motorom, uključujući i za crossover. To se može vidjeti čitajući recenzije o kontinentalnoj ContiSportContact 5 235 45 r17 94w.
- Recenzije Kontinentalne ContiSportContact 5. Ljetne gume Kontinentalni ContiSportContact 5. Gume za…
- Pregled ljetnih ruskih guma Amtel Planet
- Koje su zimske gume bolje: pregled proizvoda poznatih proizvođača
- Gumeno ljeto: svojstva i značajke
- Guma na Niva Chevroletu - dimenzije, vrste i svojstva guma
- Je li moguće u ljetnim mjesecima krenuti na zimske gume? Postoji odgovor!
- Off-road gume na `Nivi `domaće i uvezene proizvodnje
- Kako je svijet znao gume kontinentalne?
- Nexen gume - proizvođač jamči kvalitetu
- Kako razlikovati zimske gume od ljeta: značajke, razlike i recenzije
- Continental IceContact gume: dimenzije, značajke, testovi i recenzije.
- `Continental Ice Contact 2 `: mišljenja, specifikacije, proizvođača
- Gume Continental ContiVikingContact 6: recenzije, cijene. Kontinentalni ContiVikingContact 6:…
- Gume Continental IceContact 2: recenzije vlasnika. Gume pregledavaju Continental IceContact 2 SUV
- Zimske gume. Recenzije
- Gume Kumho - recenzije od entuzijasta
- Zimske gume Continental ContiWinterContact TS 860: pregled, pregled, specifikacije
- Gume Kumho Solus KH25: recenzije, opis
- Nokian Nordman 4 gume: recenzije
- Auto gume `Kama-Euro-236`: pregled
- Gume `Kama 218`: recenzije i opis