Suzuki Grand Vitara: recenzije, opisi, tehničke specifikacije, pribor

"Suzuki Grand Vitara" jedan je od najpopularnijih kompaktnih off-road automobila na ruskom tržištu. Ovaj japanski automobil pojavio se u Rusiji 2005. i bio je izvrstan izbor za one koji su planiraju kupiti pouzdani i kompaktni džip s dobrim off-road karakteristikama. Kao što recenzenti govore, Suzuki Grand Vitara - jedan od rijetkih automobila u svojoj klasi, koji ima istinski pogon na sve kotače i brave.

izgled

Dizajn automobila je prilično skroman. "Suzuki Grand Vitara" nema izražajne oblike i agresivne linije. Dizajn je konzervativniji. Prednji dio - visokotlačni odbojnik i velika rešetka. Na bočnim stranama - halogena optika s ugrađenim signalima smjera. Dolje su "kruglyashi" magla. Na krovu se nalazi otvor s električnim pogonom. Među prepoznatljivim oblicima - napuhani lukovi kotača. Pojavljuju mušku i brutalnost. Ali općenito, dizajn automobila nije diskretan i takav automobil je teško razlikovati od struje.

Što kažu o karoseriji Suzuki Grand Vitara? Kvaliteta slike je vrlo dobra. Vage se ne pojavljuju dulje vrijeme. Ali postoje slabosti u tijelu. To je oblikovanje na području stražnjih kotača. S vremenom se ona raspadne. Na visokotlačnom perilici, on jednostavno leti. Rješenje je postaviti oblikovanje na jaču brtvilo ili ljepilo (na primjer, tekući čavli). Druga podvodna stijena je guma prtljažnika. Ona na kraju obriše boju na tijelu. Kao rezultat toga nastaju čvrste mrlje. Kako biste ih uklonili, mora periodično premazati brtvilo silikonom ili premazati postojeće abrazije olovkom za uklanjanje ogrebotina.

Dimenzije, čišćenje

Automobil je proizveden u različitim izvedbama, tako da se dimenzije Suzuki Grand Vitara mogu razlikovati. Dakle, modifikacija s tri vrata ima duljinu od 4,06 metara. Pet vrata - točno 4,5. Ali njihova širina i visina su jednaki i iznose 1,81 i 1,7 metara. Oni također imaju isti tlo odmora. Ispod prednjeg mosta - 19,5 centimetara, ispod leđa - gotovo 22. Automobil ima vrlo visoke kutove dolaska zbog kratkih prevjesa. Osobito je prohodna trotračna Suzuki Grand Vitara. Recenzije kažu da se bunila s nepropusnošću koja nije gora od pripremljene "Nive".

salon

Dizajn interijera znatno je zastario naše vrijeme. Unutar, vidljive su jednostavne i nenametljive linije središnje konzole, kao i skromni ukrasni umetci. Nadzorna ploča je centralna telefonska centrale, gdje je svaka ljestvica uvučena u nju. Upravljači su trofazni, s gumbima i mogućnost mehaničke prilagodbe. Iz suvozačke strane - mali pretinac za rukavice. Sjedala su tkanina, ali s dobrom lumbalnom podrškom. Između sjedala - širok naslon za ruku s dodatnom nišom za male stvari.

Općenito, salon ima dobro osmišljenu ergonomiju. U automobilu "Suzuki Grand Vitara" vrlo je udobna i udobna. Ali kratka baza još uvijek se osjeća. A ako se prednji dio još uvijek udobno uklapa, stražnji se vozači moraju prilagoditi. Posebno je vidljiv na kratkoj podlozi s tri vrata. Nema dovoljno mjesta iza sebe. Nije dovoljno u prtljažniku. Tako je volumen prtljažnika u peterostranoj "Vitare" gotovo 400 litara. A u tri vrata - samo 184.

Imajte na umu da je konfiguracija Suzuki Grand Vitara uglavnom loša. Nije svaki automobil opremljen električnim prozorima, grijanim sjedalima, multimedijskim sustavom i klimatizacijom.

Suzuki Grand Vitara: specifikacije

Raspon motora obuhvaća tri benzinske 16-ventilske snage. Svi oni imaju glavu s 16 ventila i sustav ubrizgavanja s više točaka, a također su u skladu s ekološkim standardom Euro-4 (za Euro-5 tržište u Europi).

Dakle, baza za Suzuki Grand Vitara je M16A motor. Opremljeni su s Modara s tri vrata Vitare. Ovaj motor je atmosferski i proizvodi 106 KS. Trenutak uvijanja - 145 nanometara. Uređaj je opremljen ručnim mjenjačem s pet stupnjeva prijenosa. Ubrzanje od nule na stotine traje 14,4 sekundi. Maksimalna brzina iznosi 160 kilometara na sat.

Dalje na popisu je J20A motor. Ovaj je motor sastavljen od SUVs s pet vrata Suzuki Grand Vitara. Tehničke karakteristike ove jedinice su bolje. S volumenom od dvije litre, motor razvija 140 konjskih snaga i 183 Nm okretnog momenta. Kao kontrolna točka postoje dva prijenosa. Ovo je mehanika s pet brzina i četverostruk automatski. Ubrzanje do stotinu traje oko 13,6 sekundi.

Glavni brod za Suzuki Grand Vitara SUV je 2.4-litarski in-line J24B motor. Ovaj motor može ići za verzije s tri i pet vrata. Kao kontrolna točka koristi se mehaničar, ili automatski stroj za pet i četiri stupnja. Moment snage elektrane je 225 Nm. Maksimalna snaga je 168 KS. Automobil s ovim motorom pokazuje dobre karakteristike dinamike. Ubrzanje do stotke traje od 11,5 do 12 sekundi.

Problemi u skupnom dijelu

Koji su problemi vlasnika tih automobila tijekom rada? Prvi trenutak je lanac mehanizma za distribuciju plina. Proširuje se nakon 60 tisuća kilometara. Da, za razliku od remena, to se ne slomi. No popravak Suzuki Grand Vitara bit će teže. Poželjno je promijeniti ne samo lanac, već i zatezače, kao i depresore. I vrši se 120 tisuća zamjenskih zvijezda. Ako zanemarite ove operacije, lanac se jednostavno može zaglaviti. Također tijekom rada, lanac je oslabljen. Razlog tome je gornji prigušivač. Srećom, jednostavno se mijenja. Potrebno je samo ukloniti poklopac ventila motora.

Sljedeći problem je osjetnik tlaka ulja. S vremenom se počinje istisnuti, a mazivo istječe. Pogreška je riješena postavljanjem novog senzora na vozilo.

Mnogi vlasnici suočeni su s takvim problemom kao maslac. To se događa nakon 100 tisuća kilometara. Razlozi su vrlo različiti, ali često je prevelik interval izmjene ulja, koji je odnijela trgovac. Potonji obavlja zamjenu svakih 15 tisuća, što se pod našim uvjetima rada smatra golemim vremenom. Zbog činjenice da je ulje valjana, formiraju se deponiji u motoru. Akumuliraju se na klipnim prstenima. Potonji više ne mogu ukloniti ulje iz zidova cilindara, a neki od maziva jednostavno gori u komori. Stoga zamjenski interval treba smanjiti za barem jedan i pol puta. A ako je ovo rabljeni automobil, možete pokušati zamijeniti prstenove ili kape za uklanjanje ulja. Problem bi trebao ići.

Imajte na umu da se zbog povećane potrošnje ulja smanjuje vijek trajanja katalizatora u ispušnom sustavu. Ostaci čađe nakupljaju se na lambda sondama i neutralizatoru, zbog čega računalo tijekom dijagnostike generira pogreške P0430 i P0420. Obično se katalizatori "zagadjuju" instalirajući zablude i emulatore (ili prepisivanjem računala). Sam neutralizator je izrezan, a odvodnik plamena postavljen je na svoje mjesto.

Također je vrijedno napomenuti probleme s mehaničkom kutijom. Općenito, to je pouzdano, ali u toplom automobilu ponekad je teško uključiti prvi stupanj prijenosa.

Pogon na sve kotače

Kao što recenzenti tvrde, Suzuki Grand Vitara već je dobro pripremljen od off-road do off-road. Dakle, automobil je opremljen stalnim pogonom na sve kotače "Puno vrijeme" s mogućnošću blokiranja diferencijalnog diferencijala i uključivanja smanjene brzine.

Općenito, sustav je pouzdan. Ali ima pitanja na prednjem mjenjaču. I ovaj problem ne ovisi o kilometrima automobila. Zato mjenjač prednje osovine ima prekratak udisaj zraka koji uzrokuje vlagu i prljavštinu. Sve to ulazi u ulje i počinje se pretvoriti u nepoznatu emulziju. Rješenje problema je instalacija dugog disanja.

šasija

Ovjes na off-road auto neovisan oko. Ispred - stalak "McPherson". Iza - mnogorychazhka. Međutim, zbog kratke baze, čak i modifikacija s pet vrata čini se oštro i skokovima na hummocks. Upravljački rake s hidrauličkim pojačalom (već se nalazi u osnovnoj konfiguraciji). Ima dovoljno kočnica. Prednji i stražnji disk (pet vrata), a na skraćenoj pozadini su bubnjevi.

Slaba mjesta u ovjesu su stražnji tihi blokovi prednjih poluga. Rushing u roku od 80 tisuća. Preporuča se instalirati Silentblocks od Honde, ili koristiti poliuretanske analoge (oni su puno jači i imaju dobar izvor).

Ponašanje na cesti

Kako se ovaj uređaj ponaša na stazi? Automobil ne traži cestu i jasno drži centar. Na zavojima automobil ne peta. Uprava je vrlo predvidljiva - recimo izjave.

zaključak

Dakle, saznali smo što je SUV "Suzuki Grand Vitara". Stroj je već dugo na ruskom tržištu, stoga su svi njegovi problemi temeljito proučeni, postoji mnogo rješenja za njihovu eliminaciju. Ako vam je potreban jednostavan i nepretenciozan džip za off-road ili čak grad, Suzuki Grand Vitara će biti izvrsna opcija.