Car `Chevrolet Cruise`: povrat vlasnika

Za mnoge je automobil samo instrument, vozilo. Obično takvi ljudi odabiru automobile na dva kriterija: nisku cijenu i visoku pouzdanost. Za njih dizajn i tehnička svojstva nisu osobito važni. Pod tim je kriterijima idealno pogodna "Chevrolet Lacetti". Ovo je jednostavan i pouzdan konj. No, serijski, više se ne proizvodi. Međutim, zabrinutost objavljena u 2008 dobri nasljednik. Ovo je Chevrolet Cruz. Pregled vlasnika, nedostataka i prednosti automobila - kasnije u ovom članku.

izgled

Svatko se sjeća što je Lacetti izgledao. Ovaj je automobil izgledao jako turobno prije i poslije restylinga. "Krstarenje" je upravo suprotno. Auto je živopisan i dinamičan dizajn. Kao što je istaknuo vlasnici, Chevrolet Cruz od prvih godina proizvodnje i dalje izgleda svjež i svijetao. Ono što je izvanredno, tijekom svih godina izdavanja, model je preživio samo jedan restyling, pa čak i to je beznačajno. Nakon 2012, automobil je bio opremljen s malo drugačijim odbojnikom, pri čemu je glavna razlika bila samo svjetla za maglu. Pojava "Chevroleta" izrazito je pozitivna emocija. Ovaj stroj može se preporučiti mladim ljudima. Izgleda posebno zanimljivo u svijetlu crvenoj boji.

Ovisno o opremi, automobil dolazi s 16 ili 17-inčnim aluminijskim kotačima. Uobičajeni kotači čvrsto se uklapaju u lukove, tako da nema potrebe za bilo kakvim ugađanjem.

Što kažu o Chevrolet Cruz vlasniku recenzije? Što se tiče optike, to je prilično kvalitetno, za razliku od one koja je instalirana na Lacetti. Dakle, prednja svjetla ne rastu s vremenom i vlaga se ne nakuplja unutra. Također imajte na umu da "Cruise" više služi žarulje (oni su također halogen). Ali kvaliteta boje i laka ostavlja mnogo da bude željena. Kao što kažu vlasnici, "Chevrolet Cruz" za tri godine rada ili 100 tisuća kilometara obilno je pokriveno čipovima i pjenama. Ali čak i na golom metalu ne stvara hrđu, što je vrlo dobro. Metal je pocinčan u dobroj kvaliteti i ne boji se korozije. Ovo je veliki plus.

Dimenzije, čišćenje

Sudeći po dimenzijama, automobil pripada C-klasi. U gradu "Cruz" prilično pokretljiv, nema problema s parkiralištem. Ukupna duljina tijela je 4,6 metra, širina, -1,48, visina - 1,79 metara.

No, čišćenje nije impresivno. Na standardnim kotačićima od legure, vrijednost je samo 14 centimetara. Kao što je istaknuo vlasnici, "Chevrolet Cruz" se jako boji brežuljaka i dubokih jama. Razlog za to nije samo čišćenje, već i niske propusnosti - branik ovdje je jednostavno ogroman. Osim toga, vrlo je slab i može pasti ako se odmorite u snijegu. Da, plastika neće ispucati, ali element će se odmaknuti od točaka pričvršćenja.

salon

Unutar automobila izgleda više nego Lacetti, a ovo je plus. Izgleda lijepo prednji poklopac u obliku slova V s umetcima za aluminij. Osmišljena je ergonomija u automobilu. Međutim, kvaliteta samih završnih radova ne odgovara, kako kažu vlasnici.

"Chevrolet Cruise" (uključujući i 1.6) ima tvrdu plastiku koja konačno počinje cviliti. Ali salon se dobro okuplja - svi spojevi su ravni, a linija na sjedalima je visoka. Vrlo na slobodnom prostoru. Dovoljno je za prednja i stražnja vrata za tri putnika. Veličina prtljažnika je 450 litara. No, s vremenom, gumb za otvaranje poklopca počinje "glitch". Obično se to događa na modelima starije od četiri godine.

Dio snage

Ovisno o konfiguraciji, ovaj automobil opremljen je motorima od 1,6-1,8 litara serije Ecotech ili dvotonskim VCDi motorom. Sve jedinice snage su benzin i imaju remen s 16 ventila.

Kao što je istaknuo vlasnici, "Chevrolet Cruise" 1,8 - najelitnija opcija za potrošnju energije i goriva. Ali čak i s osnovnim motorom, automobil je prilično dinamičan. Do stotinu automobila ubrzava se za 12,5 sekundi. Ali s dvije litre - za 10,3 sekundi. Što se tiče potrošnje goriva, ta brojka iznosi od 7,3 do 8,3 litara 95. u mješovitom ciklusu. Maksimalna brzina iznosi 175-180 kilometara na sat. Općenito, recenzije o ovim motorima su pozitivne. Nema nedostataka u određenom modelu. Jedinice zahtijevaju samo zamjenu potrošnih materijala, kao i pojas koji se istroši nakon 60.000 kilometara (po mogućnosti s valjkom).

prijenos

Ovisno o opremi, Chevrolet Cruise može biti opremljen mehanikom s pet brzina ili automatskim za šest stupnjeva prijenosa. Prvo razmotrimo ICIE. Što vlasnici govore o Chevroletu Cruzu o mehanici? Među problemima ovog prijenosa je uljna brtva pogona.

Oni često idu i pustiti u ulje. Mora ih se mijenjati jednom godišnje ili svakih 30 tisuća kilometara. Također pri nižim temperaturama prvo zupčanik je loše uključen. Što se usluga tiče, ovaj je okvir nepretenciozan. Jednom svakih 100 tisuća treba promjenu nafte. Općenito govoreći, vlasnici mišljenja Chevroleta Cruza o mehanici su pozitivni. Što ne možete reći o stroju. On je prilično kapriciozan. Prvi problemi pojavljuju se nakon 30 tisuća kilometara. To je trzaj kada promijenite zupčanike i vibrate. Samoids i hydroblock imaju mali resurs. Prstenasti prsten bubnja se raspada nakon 100 tisuća kilometara. Ako se problem ne otkloni na vrijeme, ostaci prstena pada u planetarne zupčanike i konačno uništavaju kutiju. Automatski mjenjač također je sklon propuštanju. Ulje dolazi iz rashladnih cijevi, kao i na mjestu ugradnje brtve između polu-ljuski kutije.

Kao što kažu vlasnici, "Chevrolet Cruise" na stroju nije vrijedan poduzimanja. Pouzdaniji je ručni mjenjač s pet brzina. No, kako pokazuju statistički podaci, modeli nakon 2012. S automatskim prijenosom rjeđe prestaju. Očigledno, proizvođač nije samo ispravio dizajn, već je i uklonio neke "obloge" s automatskim okvirom.

šasija

Automobil je izgrađen na istoj osnovi kao i Opel Astra J. Prednja strana je neovisna suspenzija s McPhersonovim potporama. No, na stražnjem umjesto mnogorychazhki (kao na "Opel") instaliran H obliku trake. Dizajn je prilično čvrst. Općenito, prema kritikama, prednji ovjes cenzurira. Dakle, nakon 100 tisuća kilometara šutne blokove poluga razgrađuju se.

Kočnice na Cruzu su disk. Stroj dobro reagira na pedalu. Resurs prednjih jastučića je oko 35 tisuća kilometara. Stražnji dio služi dvostruko više.

Upravljački rake s hidrauličkim pojačalom. Općenito, mehanizam je pouzdan, ali recenzije ukazuju na povećanu buku pumpe. Kako bi smanjili njegovu bučnost, stručnjaci preporučuju zamjenu hidraulične tekućine.

zaključak

Dakle, saznali smo što je Chevrolet Cruz. Automobil je prilično pouzdan i nepretenciozan u službi. Međutim, nije lišeno "bolesti u djetinjstvu". Ovo je slaba boja, tvrda plastika u kabini i problematična automatska kutija. Ako razmislite o kupnji Chevrolet Cruz sedan, trebali biste obratiti pozornost na verziju s ručnim mjenjačem ili odabrati opcije do 2012. na stroju.