Prije hatchbacka - novi izgled voljenog automobila

Lada Priora hatchback je duboko restyling popularnog domaćeg automobila. Dizajn automobila zadržao je dodir lakoće i glatke linije, tipično za sedan koji je postao popularan među mnogima. Više je elegantno postalo prednja svjetla, Stražnja svjetla

U usporedbi sa navedenim limuzina je ispravljen izrečene nedostatke Proportioning nekih elemenata boku, koji bi uklonili određeni nespretnost prethodne. Spojler i moderni elementi rasvjete, naravno, pomlađuje eksterijera vozila, ali još uvijek osjeća da je radio na dizajnu krajem prošlog stoljeća, ne ostavlja.

Zasebno nekoliko riječi o luksuznoj konfiguraciji Lada Prior hatchbacka. Ovakvo podešavanje košta kupce automobila za dodatnih 700 dolara, uključuje klima uređaj, zračni jastuci i ABS. Usput, luksuzna limuzina je malo jeftinija. Trebao bi imati još jedan kompletni set (superlux), u kojem će biti dostupna Priora hatchback. Ugađanje ovog modela, među ostalim, uključuje parktronics, automatska prednja svjetla i senzor kiše.

Prije hatchbacka je u potpunosti u skladu s trenutnim sigurnosnim zahtjevima. Zaštita vozača i putnika je pozvana pružiti pojasevi s tri točke, zračni jastuk, pojačane bočne stalke, pojačane pragove i ojačani krov. Osim toga, u dizajnu presvlake prednjih vrata osigurani su posebni umetci za prigušivanje koji bi trebali poboljšati sigurnost vozača i putnika u slučaju bočnog udara. Također pažljivo odabrana potrošnja struje odbojnika. Njegov dizajn omogućuje smanjenje traumatske opasnosti u slučaju sudara na pješaka. Snaga odbojnika je, međutim, prilično dovoljna da potpuno apsorbira udarnu energiju prilikom sudara s drugim automobilom pri malim brzinama bez oštećenja ostalih dijelova tijela.

Prije hatchbacka pokazuju vrlo dobre dinamičke performanse na cesti. Ispod kape motora s 6 ventila (1,6 litara, 98 KS). Dizajneri su uspjeli značajno smanjiti mehaničke gubitke u motoru, što je, bez sumnje, velika zasluga. Suvremeni elektronički sustav najnovije generacije ne samo da osigurava usklađenost s emisijskim standardima, već i stabilno pokretanje motora u hladnoj sezoni. Električno upravljanje i moderno vakuumski pojačalo kočnica, ali i kvalitativnih guma - sve to je omogućilo postizanje odličnih pokazatelja stabilnosti i upravljivosti automobila.

Opći dojmovi o kojima je Priora izlazni dio ostavio su pozitivni. Da, bilo je nekih nedostataka iz limuzine, na primjer, nedostatak jasnoće u kreće ručni mjenjač (a zapravo je obećao da će ispraviti), nije najpogodniji mehanizam za stražnja sjedala preklopljena, koji sluša samo fizički jake ljude, i drugi. Nema ozbiljni nedostaci su identificirani, tako da ukupni dojam je sasvim opravdano očekivanja.