Lada Priora Sport - sport i samo

Ruski proizvođač sve više voli svoje obožavatelje, stvarajući modele automobila koji su najprikladniji za domaće ceste i koji se ne razlikuju po izgledu od inozemnih automobila.

Ovi automobili uključuju Lada Priora Sport, koja je usput, puštena na tržište u 2011. i testirana u Portugalu za WTCC. I, bez obzira na argumente koji se protive domaćem proizvođaču, automobil je uspio biti zaista sportski:

- Prvo, Lada Priora Sport ima suknju (na jeziku sporta je to niži spojler prednji odbojnik);

- drugo, difuzor s spoilerom na stražnjem odbojniku;

- treće, granice pragova su ugađanje.

Ljudi koji se žele isticati za svoju individualnost, "željezni konj" Lada Priora 2011 može se kupiti jednostavno u osnovnoj konfiguraciji i odvojeno kupiti paket za ugađanje. Dakle, stvaranje sportskog pogleda na auto će ležati "na ramenima" kupca.

Što je uključeno u osnovnu konfiguraciju?

- Prvo, snažan motor (153 horsepower), koji se, usput, može povećati pojedinačnom cirkulacijom u TorgMashu (tuning studio, koji je razvio izgled Lade);

- Drugo, maksimalna brzina koja se može izvući iz automobila "Lada" je dvjesto kilometara na sat, ali se ubrzava za samo 9,6 sekundi brzinom od 100 kilometara na sat;

- Treće, zaustavni put, što je važno, smanjena je na četrdeset metara;

- Četvrto, automobil "Lada Priora Sport" sjajni aluminijski naplatci, veličine od kojih je 14 inča. No, moguće je instalirati lijevane diskove od 17 inča guma niske profila.

Što se tiče salona, ​​nije prošlo mnogo promjena. Na primjer, sjedala su opremljena bočnim grebenima, međutim, u usporedbi s sportskim "željeznim konjima" inozemne proizvodnje, oni su mnogo slabiji. Dva su zračna jastuka i visić iznad ploče s instrumentima.

Moguće je izdvojiti Lada Priora Sport četveroprofilni kolo upravljača, koji izgleda vrlo zanimljivo u unutrašnjosti automobila i savršeno se uklapa u cjelokupni interijer. Stražnji prozor je opremljen električnim grijanjem, što je osobito važno ako živite u takvim klimatskim uvjetima, što se teško može nazvati idealnim.

Kao ugodan dodatak, mogu se razlikovati sljedeće inovacije u elektronici sportskog automobila:

- senzor kiše;

- svjetlosni senzor;

- ugrađeni alarm;

- imobilizator;

- parking senzori.

Možda je vrijedno usredotočiti pozornost na činjenicu da Lada Priora Sport sportski automobil u potpunosti zadovoljava sve standarde zaštite okoliša, kako ruskih tako i stranih. Stoga se borci za čistoću okoliša ne smiju brinuti da će stroj izazvati ozbiljnu štetu na njemu.

Danas je vrlo aktivno razvija u smjeru ekološki prihvatljivih vozila koja su na sigurnom „puniti gorivom”, sa strujom i nemaju veliku brzinu, u usporedbi s istim sportskih automobila. Naravno, ovo je jako dobro, jer će se broj nesreća s vremena na vrijeme smanjiti, a priroda neće propasti. Tko zna, možda će naš domaći proizvođač izdati takav automobil, kao i obično, prilagođen našim cestama.