Pregled Nissan Stagea

Nissan Stagea M35 je pokrenut u seriji 2001. godine i namijenjen je isključivo japanskom tržištu. Ovo je vrsta nissanovog odgovora Audi Allroad

Povećana razina dovodi do performansi ovog automobila na crossover. Izvana, automobil je nešto neobično: nema uobičajene za „Nissan” zašiljeni oblik, dugim (4,8 metara), 18-inčnim kotačima, većim prednjim svjetlima u obliku paralelograma, gotovo okomitog stražnjeg kraja, tsarapozaschischayuschaya plastične suknju oko dnu stroja i 15 do cm. Općenito, automobil je nešto slično istom Nissanu, ali s modelom 3R31 Skyline, a ukupna platforma je blizu Infiniti FX. Da bi se olakšalo aluminij vozila i plastični dijelovi su korišteni u tijelu, što pomaže Nissan Stagea dobiti znatnu težinu u 1680 kg.

Unutrašnjost ovog automobila je napravio u sportskom stilu, uključujući i kožna sjedala trim, specifičnom dizajnu upravljača i ručice mjenjača, kao i karakteristične ergonomiju. Uloge od svijetlog drveta izrazito su nevulgarne i savršeno su u skladu s kožom boji boje breskve.

Dodatni paket je vrlo širok za 10-godišnjeg automobila: multimedijalni sustav, zračnih jastuka, električnih prozora, snažnog audio sustava, kamere i drugih dodataka. Ergonomija automobila je blizu ideala. Sjedala i kolo upravljača mogu se podesiti za vrstu vozača. Volumen prtljažnika je 500 litara, tako da s povjerenjem možete ići na naš Nissan na dugom obiteljskom putovanju. Općenito, sve je učinjeno na dovoljno visokoj "japanskoj" razini.

Što je ispod napa našeg junaka? I tamo u Nissan Stagei 2,5 litara turbo punjeni motor, sposoban razviti snagu do 280 KS. Najveća brzina automobila je 230 km / h. Motor se može agregirati s mehanizmom s 5 brzina ili s 4 brzinskim automatikom. Može se uzeti u obzir glavni nedostatak stroja visoka potrošnja goriva, koji se u gradskom ciklusu približava 20 litara od 95. godine.

Na putu se auto osjeća sigurno, što vam omogućuje da razvijate dobru brzinu motora. Nissan Stagea je glatka i stabilna zahvaljujući amortizerima opremljenim uređajem koji rezanja oscilacije male amplitude. Stroj je također dobio poboljšanje sustava za pogon na sve kotače Atesa E-TS s takozvanim sinkronizatorom za snijeg. To omogućuje da se auto više pouzdano zadrži na skliskim cestama.

Nastavite sa sažetkom. Nedostaci Nissan Stage su visoka potrošnja goriva, visoka cijena rezervnih dijelova i slaba kočnica. Pros: moderan dizajn, udoban, prostran i blago luksuzan interijer, dobra kombinacija rukovanja i visoka razina udobnosti, snažan motor i pogon na sva četiri kotača. To je sve - i o Nissan Stagei M35. Ovaj je model proizveden do 2007. godine, s vrlo dobrom prodajom. Sada na sekundarnom tržištu može se kupiti za 12 do 15 tisuća dolara, iako s prilično visokom razinom kilometraže. Međutim, svi znamo japanske, koji stvaraju automobile koji mogu prevladati milijunti kilometar. Važno je napomenuti da su pušteni neki auto preinake, uključujući Nissan Stagea GTR, AR-X, RX i drugih sa malo drugačijim verzijama motora i vanjskom izgledu.